Речные порты

Порт – это прибрежный пункт, имеющий удобные водные подходы и связанный со стороны береговой территории с железнодорожным и автомобильным транспортом, оборудованный перегрузочными комплексами, складами, устройствами для обслуживания судов и пассажиров.

Основные функции порта:

1. перегрузочные работы – передача грузов с судов на другие виды транспорта или в обратном направлении;

2. обслуживание пассажиров – посадка-высадка пассажиров, продажа билетов, хранение багажа и др. виды обслуживания;

3. коммерческая и финансовая деятельность – привлечение грузов и пассажиров, заключение договоров на перевозку, расчеты за перевозку и др.;

4. комплексное обслуживание флота – снабжение судов, рейдово-маневровые работы, бытовое обслуживание экипажей и др;

5. ремонт портовых объектов и техники;

6. перевозки в местном сообщении – перевозки нерудных строительных материалов, добываемых со дна рек, перевозки пассажиров на пригородных и внутригородских линиях.

При относительно небольшом грузо-и-пассажообороте порт носит название пристань. К пристаням приписаны остановочные пункты. Пристани, как правило, выполняют перегрузочные работы и пассажирские операции, а остановочные пункты – в основном пассажирские операции.

Основные элементы порта

В состав порта входя следующие основные элементы: акватория, территория, причальная линия.

1). Акватория – водная поверхность, отведенная порту вне границы судового хода и предназначенная для стоянки судов во время их грузовой обработки или посадки-высадки пассажиров. Она состоит из причалов, водных подходов и рейдов.

1 – судовой ход; 2 – водные подходы; 3 – участки рейда;

4 – акватории причалов; 5 – причал

Рисунок 2.13. – Схема акватории порта

Причал - участок порта, обеспечивающий обработку одного расчетного судна. Причал – это основной элемент порта.

Водные подходы – это участок водного пути, соединяющий транзитный судовой ход с акваторией причалов и рейдами.

Рейд – часть акватории порта, предназначенная для стоянки судов, формирования и расформирования судовых составов и выполнения перегрузочных работ по варианту “судно-судно”.

Существуют отдельно рейды прибытия и отправления судов.

Рейды специализируются по родам перевозимых грузов (сухогрузные, нефтеналивные, лесные и др.).

2) Территория порта – прибрежный участок земли в установленных порту границах. На территории размещают портовые сооружения: склады, погрузочно-разгрузочные средства, транспортные коммуникации, здания и др. На территории располагают на первой линии фронтальные склады для перегрузки грузов с судна на склад и в обратном направлении. На второй линии – тыловые склады для перегрузки грузов с автомобильного и железнодорожного транспорта в склад или из фронтального склада в тыловой склад. К складам подводятся железнодорожные и автомобильные пути. Каждая линия оборудована перегрузочными кранами (фронтальными и тыловыми).

3) Причальная линия – граница между территорией порта и акваторией. Причальную линию еще называют кордон (от французского слова корд – веревка). Причальная линия это совокупность всех причалов.