
- •Единая транспортная система
- •Единая транспортная система
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1 общая характеристика транспорта
- •1.1 Транспорт, его значение в жизни общества и экономике страны
- •Факторы, определяющие единство транспортной системы
- •1.2 Структурно-функциональная характеристика
- •1. По конструктивной специфике и физической природе движения.
- •2. По природной среде следования
- •6. По охвату пространства (территорий).
- •7. По периоду использования в связи с природно-климатическими условиями.
- •По порядку использования.
- •Показатели транспортной системы
- •1.3 Транспортная обеспеченность и доступность
- •1.4. Система управления и государственного регулирования транспортной системой
- •Транспортное законодательство
- •Структура центрального аппарата Министерства транспорта Российской Федерации
- •Государственное регулирование транспортной системы России
- •1.5 Формы и области взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта
- •Тема 2 технико-эксплуатационная характеристика магистральных видов транспорта
- •2.1 Железнодорожный транспорт
- •Преимущества железнодорожного транспорта:
- •Недостатки железнодорожного транспорта:
- •2.2 Автомобильный транспорт
- •Преимущества автомобильного транспорта
- •Недостатки автомобильного транспорта
- •Область использования автомобильного транспорта
- •Основные задачи развития автотранспорта
- •Подвижной состав автомобильного транспорта
- •Классификация подвижного состава Автомобили.
- •Пассажирский автотранспорт
- •Автомобильные дороги
- •Транспортные
- •Организация движения автотранспорта
- •Варианты организации транспортного процесса
- •Показатели работы в транспортном процессе
- •Время пребывания в наряде
- •Время работы на маршруте
- •Количество ездок
- •Транспортная документация на автомобильном транспорте
- •Преимущества речного транспорта:
- •Недостатки речного транспорта
- •Область применения
- •Перспективы развития речного транспорта
- •Характеристика водных путей
- •Подвижной состав водного транспорта
- •V. По типу главного двигателя:
- •VIII . По способу выполнения грузовых операций
- •Технические характеристики судов
- •1) Размер корпуса
- •Речные порты
- •Основные элементы порта
- •Классификация портов
- •II. По принадлежности
- •Смешанный порт
- •Устьевой порт
- •Перевозки судами смешанного плавания.
- •Организация перевозок и движения флота
- •2.4 Морской транспорт
- •Преимущества морского транспорта
- •Недостатки морского транспорта
- •Область применения морского транспорта
- •Проблемы развития морского транспорта
- •Перспективы развития морского транспорта
- •Морской флот
- •Организация перевозок морским транспортом
- •Трамповое судоходство
- •Виды фрахтования судов.
- •Линейное судоходство
- •Транспортная документация морского транспорта чартер
- •Коносамент
- •Правила Инкотермс.
- •Структура Инкотермс.
- •Основное содержание базисных условий поставки
- •Основные обязанности продавца:
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •7. Условие cpt (Carriage paid to …Name place of destination) -
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •8. Термин cip(Carriage and Insurance Paid to …Name place of destination) – фрахт/перевозка и страхование оплачены до …
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности продавца
- •Документы
- •9.Термин daf (Delivered at Frontier … Named Place) – поставка до границы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •2.5 Воздушный транспорт
- •Преимущества воздушного транспорта
- •Недостатки воздушного транспорта
- •Область применения воздушного транспорта
- •Перспективы развития воздушного транспорта
- •Летательные аппараты
- •Классификация и характеристика летательных аппаратов
- •II. По типу двигателей:
- •Пассажирские самолеты
- •Грузовые самолеты
- •Вертолеты
- •Воздухоплавательные аппараты
- •Пути следования воздушного транспорта
- •Аэропорт
- •Транспортная документация на воздушном транспорте
- •Перспективы развития воздушного транспорта
- •2.6.Магистральный трубопроводный транспорт
- •Преимущества трубопроводного транспорта
- •Недостатки трубопроводного транспорта
- •Область применения
- •Перспекитвы развития трубопроводного транспорта
- •Классификация трубопроводов
- •Технология работы трубопроводного транспорта
- •Тема 3. Промышленный транспорт
- •Виды промышленного транспорта и их характеристика
- •Тема 4. Г о р о д с к о й и п р и г о р о д н ы й
- •Общая характеристика городского и пригородного транспорта
- •История развития городского транспорта
- •Особенности транспортного обслуживания городов
- •Классификация видов городского транспорта
- •Сферы рационального использования различных видов городского и пригородного транспорта Электрифицированные железные дороги
- •Метрополитен
- •Трамвай
- •Троллейбус
- •Автобус
- •Маршрутное такси
- •Монорельсовый внеуличный транспорт
- •Движущийся тротуар
- •Проблемы экологии
- •Тема 5. Показатели и критерии оптимальности деятельности траннспорта
- •5.1Экономические показателии их особенности на различных видах транспорта
- •5.1.1 Группа показателей и факторы их определяющие.
- •5.1.2. Себестоимость перевозок, особенности её определения и различия по видам транспорта.
- •5.1.3 . Капитальные вложения по видам транспорта.
- •5.1.4. Стоимость грузовой массы. Скорость и сроки доставки грузов и пассажиров.
- •5.1.5. Производительность труда на различных видах транспорта.
- •Качество транспортного обслуживания пользователей транспорта
- •Транспортные тарифы
- •Тема 6. Взаимодействие различных видов транспорта
- •6.1.Принциы выбора видов транспорта
- •Методы выбора вида транспорта для перевозки грузов.
- •Прямые смешанные перевозки и их эффективность
- •Транспортные узлы
- •6.4.Транспортные коридоры
- •Основные задачи формирования и развития международных транспортных коридоров на территории России
- •Кодовое название “мултидок 95”
- •Приложение и Контракт №_____
- •6.1 Отгрузка товара производится до станции назначения (склада), указанной Покупателем
- •8. Форс-мажор(действие непреодолимой силы)
- •9. Ответственность сторон
- •10. Разрешение споров
- •11. Прочие условия
- •Юридические адреса и реквизиты сторон:
Преимущества железнодорожного транспорта:
1.Независимости от климатических условий, времени года, времени суток (95% путей сообщения работает без сбоя при перепадах температур).
2.Высокая пропускная и провозная способность железнодорожных линий (2-х путная дорога с автоблокировкой пропускает 150-200 пар поездов в сутки; однопутная - 60 пар поездов в сутки).
3. Возможность сооружения на любой сухопутной территории;
4. Невысокая стоимость перевозок по сравнению с другими видами
транспорта, за исключением трубопроводного и водного.
5. Прямая связь с промышленными предприятиями. Отдельные отрасли производства имеют прямую связь с магистральным железнодорожным путем.
6. Массовость перевозок.
7. Высокая безопасность движения.
8. Широкая номенклатура грузов.
Железнодорожный транспорт и далее будет оставаться ведущим видом транспорта страны, однако темпы его развития могут быть меньшими, чем автомобильного, трубопроводного и воздушного, Кроме того, следует услуг и некоторые недостатки железных дорог.
Недостатки железнодорожного транспорта:
1.Капиталоемкость сооружения железных дорог. Высокая первоначальная стоимость основных фондов.
2.Медленная отдача капитальных вложений (срок окупаемости железнодорожных объектов 8-10 лет и более).
2. Высокая металлоемкость. Железные дороги являются крупными потребителями металла (на 1 км. пути требуется почти 200 т металла)
3. Высокая трудоемкость. В среднем на 1 км. эксплуатационной длины железных дорог России приходится примерно 14 человек, занятых на перевозках, а в США - 1,5 чел. при примерно близких по размерам объемах транспортной работы.
4 Производительность труда на железнодорожном транспорте ниже, чем на трубопроводном, морском и воздушном, но выше чем на автомобильном транспорте.
5.Невысокий уровень качества транспортных услуг, предоставляемых клиентам.
Вместе с тем, хорошая техническая оснащенность и прогрессивные технологии железных дорог России позволяют оставаться вполне конкурентоспособным видом транспорта.
2.2 Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт – это вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям с использованием колесного движения. Это наиболее массовый вид транспорта для перевозки пассажиров на короткие и средние расстояния. Автомобильный транспорт развивается ускоренными темпами, как наиболее массовый вид транспорта для перевозки пассажиров и грузов на короткие и средние расстояния. Эффективна и перевозка на значительные расстояния в международном сообщении. Во многих странах автомобильный транспорт занимает первое место по использованию в перевозках. В России автотранспортом перевозится около 80% всего объема перевозок и более ½ перевозок пассажиров.
Преимущества автомобильного транспорта
Высокая маневренность и подвижность подвижного состава, позволяющая быстро сконцентрировать автомашины в нужном месте, в нужное время и в нужном количестве;
Доставка грузов или пассажиров «от двери до двери», «от двери до двери» без дополнительных перегрузок груза и пересадок пассажиров в пути следования;
Автономность движения транспортных средств;
Высокая скорость доставки грузов;
Обеспечение сохранности грузов;
Более короткий путь следования по сравнению с естественными путями водного транспорта;
Строительство автодорог дешевле строительства железных дорог (однако стоимость автодорог высшей категории приближается к стоимости железных дорог).