Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет»

Чебоксарский институт экономики и менеджмента (филиал)

Кафедра высшей математики и информационных технологий

Курсовой проект

По курсу «Машины и оборудования»

На тему «Грузоподъемные машины»

Выполнила студентка

3 курса очного отделения

специальности «Экономика и

управление на предприятии»

группы 080502

Сидорова Татьяна Юрьевна

Подпись ___________________

Дата ______________________

Проверил ст. преподаватель

Львова Эльвира Львовна

Чебоксары

2 012

Содержание

Введение………………………………………………………………….....3

1.Понятие и классификация грузоподъемных машин...............................5

1.1. Назначение, классификация и область применения грузоподъемных машин.......................................................................................................................8

2. Классификация кранов............................................................................15

2.1.Принципиальные конструктивные схемы кранов, их параметры...............................................................................................................24

2.3.Основные сведения о рабочем оборудовании....................................28

2.4 Область применения.............................................................................33

Заключение……………………………………………………………..…34

Список литературы ………........................................................................36

Введение

В проблеме осуществления научно-технического прогресса значительная роль отводится подъемно-транспортному машиностроению, перед которым поставлена задача широкого внедрения во всех областях народного хозяйства комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, ликвидации ручных погрузочно-разгрузочных работ и исключения тяжелого ручного труда при выполнении основных и вспомогательных технологических операций.

Жизненно необходимым является увеличение производства прогрессивных средств механизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт требуют применения разнообразных типов подъемно- транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Поэтому подъемно-транспортное оборудование в настоящее время превратилось в один из основных решающих факторов, определяющих эффективность производства. Насыщенность производства средствами механизации трудоемких и тяжелых работ, уровень механизации технологического процесса определяют собой степень совершенства технологического процесса.

Правильный выбор подъемно-транспортного оборудования влияет на нормальную работу и высокую продуктивность производства. Нельзя обеспечить его устойчивый ритм на современной ступени интенсификации без согласованной и безотказной работы современных средств механизации внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования.

Современные высокопроизводительные грузоподъемные машины, работающие с большими скоростями и обладающие высокой грузоподъемностью, являются результатом постепенного развития этих машин в течение долгого времени.

Актуальность данной работы заключается в востребованости грузоподъемных машин в производстве.

Цель работы изучить устройство грузоподъемных машин.

Задачи: 1. Дать понятие грузоподъемным машинам.

2. Изучить классификацию и применение грузоподъемных машин.

3. Рассмотреть структуру кранов и проанализировать конструктивные особенности и режимы их работы.

1. Понятие и классификация грузоподъемных машин

Грузоподъёмные машины (сокр. ГПМ) — класс подъёмно-транспортных машин, предназначенных для подъёма грузов и/или людей в вертикальной или близким к ней наклонных плоскостях [1].

Грузоподъемными машинами поднимают и перемещают различные строительные материалы по вертикали или по пространственной трассе, изменяющейся в горизонтальном и вертикальном направлениях. С помощью этих машин монтируют основные строительные конструкции во всех видах строительства, а в промышленном строительстве — технологическое оборудование. Многие из этих работ сочетаются со строповой и пакетированием грузов, подталкиванием грузов к грузоподъемному устройству и другими такелажными работами [3].

В строительном производстве грузоподъемные машины имеют очень широкое применение. С их помощью на строящиеся сооружения подают строительные материалы и штучные детали, стеновые ограждения и элементы кровли, монтируют крупноблочные и крупнопанельные жилые здания, железобетонные и металлические конструкции промышленных зданий и сооружений, выполняют погрузочно-разгрузочные работы на складах материалов и конструкций, обслуживают производственные процессы на открытых площадках предприятий строительной индустрии.

В зависимости от назначения, конструкции и характера выполняемой работы грузоподъемные машины можно разделить на три основные группы.

1. Простые машины и механизмы—домкраты (рис.1.1), лебедки (рис.1.2) и тали (рис.1.3).

Рис. 1.1. Схема домкрат

Рис.1.2. Схема лебедки

Рис. 1.3. Тали ручные рычажные

2. Подъемники (рис. 1.4) — машины, перемещающие грузы в ковшах, клетях, кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих.

Рис. 1.4. Скиповый подъемник: 1 -ковш; 2 - направляющая рама; 3 - лебедка.

3. Краны (рис.1.5) — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины для подъема, перемещения по пространственной трассе и подачи грузов и монтажа конструкций.

Рис.1.5. Схема крана подвесного

Грузоподъёмные машины классифицируют по следующим признакам:

1. По конструктивным признакам

-по подвижности (стационарные, самоходные, передвижные);

-по виду привода (с электроприводом, с приводом от двигателя внутреннего сгорания или др.).

2. По назначению.

3. По принципу действия (прерывного или непрерывного действия).

4. По характеру выполняемой работы.