
- •Вариант № 1
- •Вариант № 2
- •Вариант № 3
- •Вариант № 4
- •Вариант № 5
- •Вариант № 6
- •Вариант № 7
- •Вариант № 8
- •Вариант № 9
- •Вариант № 10
- •Вариант № 12
- •Вариант № 13
- •Вариант № 14
- •Вариант № 15
- •Вариант №16
- •— Максимальная скорость полета, м/с;
- •— Коэффициент отвала поляры крыла;
- •Вариант № 17
- •Вариант № 18
- •Вариант № 19
- •Вариант № 20
- •Вариант № 21
- •Вариант № 22
- •Вариант № 23
- •Вариант № 25
- •Исходные данные:
- •Вариант № 26
Вариант № 8
Разработать программу для расчета времени разгона самолета в горизонтальном полете от скорости до скорости по формулам:
, , ,
где: – ускорение свободного падения, м/с2;
– скорость в горизонтальном полете, м/с;
– тяговооруженность самолета;
– относительная сила лобового сопротивления;
– коэффициент лобового сопротивления;
– коэффициент подъемной силы;
– плотность воздуха на высоте полета, кг/м3;
– нагрузка на крыло, Н/м2.
Используя данную программу, определить время разгона самолета.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ :
Зависимость от задана в виде таблицы:
, м/с |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
220 |
240 |
|
0.32 |
0.31 |
0.305 |
0.315 |
0.33 |
0.34 |
0.33 |
Зависимость от (поляра самолета) задана в виде таблицы:
-
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
0.019
0.02
0.0215
0.029
0.044
0.069
Для расчета и необходимо использовать метод линейной интерполяции
Вариант № 9
Разработать программу для расчета времени разбега самолета по ВПП до скорости отрыва по формуле:
,
где: — ускорение свободного падения, м/c2;
— скорость отрыва самолета от ВПП, м/c;
;
— нагрузка на крыло, Н/м2;
— плотность воздуха на высоте аэродрома, кг/м3;
— максимальный коэффициент подъемной силы;
— тяговооруженность;
— коэффициент трения колес о ВПП;
— коэффициент лобового сопротивления;
— коэффициент подъемной силы.
Используя данную программу, определить время разбега самолета.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
З ависимость от задана в виде таблицы:
, м/с |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
0.3 |
0.29 |
0.285 |
0.28 |
0.285 |
0.29 |
0.292 |
0.3 |
0.4 |
Для расчета необходимо использовать метод линейной интерполяции.
Вариант № 10
Разработать программу для расчета дальности полета самолета на постоянной высоте с постоянной скоростью при заданном расходе топлива по формуле:
г де: — начальный вес самолета, H;
— конечный вес самолета, H;
— скорость полета, м/с;
— коэффициент подъемной силы,
— плотность воздуха на высоте полета, кг/м3;
— текущее значение веса самолета, Н;
— площадь крыла, м2;
— коэффициент лобового сопротивления.
—удельный часовой расход топлива,
Используя данную программу, определить дальность полета самолета .
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ :
Зависимость от задана в виде таблицы :
|
0 |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
|
0,018 |
0,019 |
0,021 |
0,027 |
0,035 |
Для расчета необходимо использовать метод линейной интерполяции .
ВАРИАНТ № 11
Разработать программу для расчета расхода топлива за время для самолета, совершающего набор высоты, по формуле:
,
где: — время набора высоты, мин;
— тяга двигателя, Н;
— удельный расход топлива, .
Используя данную программу определить расход топлива при наборе высоты.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
T = 30 мин
Зависимость от t задана в виде таблицы:
t , мин. |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
, |
0,58 |
0,63 |
0,68 |
0,73 |
0,78 |
0,78 |
0,78 |
Для расчета необходимо использовать метод линейной интерполяции.