Перешлю по 4лектронне
Таблиця 2. Характеристика систем доставки вантажів
Одновидова (унімодальна) |
|
Багатовидова (інтермодальна) |
Одновидова система, незважаючи на доступність та поширення за участі автомобільного транспорту, який забезпечує поставку вантажів "від дверей до дверей" ускладнюється за рахунок експлуатації автомашини та автопоїздів різної вантажопідйомності на етапах підбору вантажів, формування великих відправок, особливо в умовах термінальної системи. Це потребує застосування таких сучасних транспортних технологій, як система тягових плеч, мінітермінальні системи і т. ін. |
|
Інтермодальна система — система доставки вантажів деякими видами транспорту за єдиним перевізним документом із переданням вантажів у пунктах перевантаження з одного виду транспорту на інший без участі вантажовласника. Інтермодальна система доставки вантажів є більш складною, ніж унімодальна, особливо у міжнародному сполученні |
Таблиця 3. Порівняльна характеристика змішаних, роздільних та інтермодальних перевезень
Змішане роздільне перевезення |
Логістична інтермодальна транспортна система |
Вантажовідправник |
Експедитор магістральний |
Експедитор, перший вид транспорту |
Транспорт перший |
Другий вид транспорту |
Магістральний транспорт другий експедитор транспортного ланцюжка |
Вантажоотримувач |
Вантажоотримувач |
Оператор інтермодального перевезення |
Фінансово-економічна взаємодія. Комерційно-правова взаємодія. Просування вантажу. Технічна взаємодія |
Ознаки змішаних роздільних перевезень |
Ознаки логістичної інтермодальної транспортної системи |
Два або більше види транспорту. Відсутність експедитора. Знижена відповідальність за вантаж. Декілька транспортних документів. Відсутність єдиної тарифної ставки фрахту. Послідовна схема взаємодії учасників |
Збільшена вантажна одиниця. Наявність оператора. Доставка "від дверей до дверей" або в інших межах. Єдина відповідальність за вантаж та виконання договору перевезення. Єдиний транспортний документ. Єдина наскрізна ставка фрахту. Послідовно централізована схема взаємодії ланок транспортного ланцюга |
Транспортні витрати і тариф (перешлю по електронке)
Тарифи включають:
– плату, що стягується за перевезення вантажів;
– збори за додаткові операції, пов'язані з перевезенням вантажів;
– правила обчислення платні та зборів.
Транспортні тарифи мають забезпечувати:
– транспортному підприємству – відшкодування експлуатаційних витрат та можливість отримання прибутку;
– транспортним послугам – можливість покриття транспортних витрат.
Види залізничних тарифів.
1. Загальні тарифи: (визначають вартість перевезення основної маси товарів).
2. Залізничні тарифи: (встановлюються з відхиленням від загальних тарифів у вигляді спеціальних надбавок та знижок):
– підвищені;
– занижені.
3. Пільгові тарифи: (при перевезенні вантажів для певних цілей, а також вантажів для самих залізниць).
Місцеві тарифи: (встановлюють начальники залізниць, діють у межах цих залізниць).
Види тарифів автомобільного транспорту:
– відрядні тарифи;
– тарифи на умовах платних автотонно-годин;
– тарифи за погодинне користування вантажними автомобілями;
– тарифи покілометрового розрахунку;
– тарифи за перевезення рухомого потягу;
– договірні тарифи.
Фактори, що впливають на розмір тарифної плати на автотранспорті:
– відстань перевезення;
– вага вантажу;
– об'ємна вага вантажу;
– вантажопідйомність автомобіля;
– загальний пробіг;
– час використання автомобіля;
– тип автомобіля;
– район, у якому здійснюється перевезення та ін.
В умовах ринкових відносин набуває актуальності економічне стимулювання товароруху. Складові економічного стимулювання товароруху наведені на мал.3.
