4.2.Расчетная схема рамы.

В расчетной схеме конструктивные элементы изображаются осевыми линиями с идеализированными сопряжениями в узлах. За геометрическую ось ригеля принимают в рамах, имеющих шарнирное примыкание ригеля с колоннами, линию соединяющую центры опорных шарниров(по низу нижнего пояса).

С целью унификации конструкций в настоящее время наибольшее распространение получает шарнирное соединение ригелей с колоннами. Поэтому далее рассмотрен расчет рамы при шарнирном сопряжении с колонной. Его расчетная схема показана на рис.4.4.

Для статического расчета необходимо знать соотношение жесткостей элементов рамы. Их принимают по проектным данным существующих аналогичных сооружений. При выполнении проекта можно принять I₁/I₂=6..8, I_p/I₂=8..12.Принятое соотношение моментов инерции необходимо сопоставить с полученными в расчете. Расхождение не должно превышать 30. Принимаем Н₁=Н_н, Н2=Н_В, Н=Н₀.

4.3. Статический расчет рамы.

Рис 4.4. Расчетная схема рамы.

Принятая система рамы с защемленными колоннами и шарнирным присоединением ригеля один раз статически неопределима. За основную схему принимаем две защемленные стойки без затяжки (ригеля). Эквивалентная система будет представлять из себя две защемленные стойки с неизвестным усилием х – замещающим затяжку (ригель).

В справочнике [6] приводятся формулы для определения X при различных схемах загружения рамы в зависимости от её геометрических и жесткостных характеристик.

Влияние этих характеристик учитывается коэффициентами.

; ;

; ; , (4.17)

В табл 4.2. приведены формулы для определения X от встречающихся в проекте нагрузок: постоянной, снеговой, крановой (вертикальной) – схема 1, крановой горизонтальной – схема 2, ветровой распределенной – схема 3, ветровой сосредоточенной – схема 4.

По вычисленным значениям строится эпюра Mx, которая суммируется с соответствующими эпюрами от внешних нагрузок по таблице 4.3. Суммарные эпюры для каждого вида загружения заносятся в таблицу 4.4 и в характерных сечениях I-I, II-II и III-III определяют величину момента и продольного усилия.

К определению неизвестной X при различных схемах загружения.

Таблица 4.2.

№	Схема загружения	Расчетные формулы	Примечание
1			- крановая - постоянная - снеговая
2
3
4

Эпюра Q
Эпюра N
Суммарная эпюра M = Mx + Mp
Эпюра Мр
Эпюра Mx
Схема загружения
Вид загружения	Постоянная нагрузка	Снеговая нагрузка	Dmax слева	Dmax справа	На колонну А	На колонну В
			Вертикальное давление кранов		Поперечное торможение кранов

Таблица 4.3

Продолжение табл.4.3

Эпюра Q
Эпюра N
Суммарная эпюра M = Mx + Mp
Эпюра Мр
Эпюра Mx
Схема загружения
Вид загружения	Ветер слева	Ветер справа	Ветер слева	Ветер справа
	Ветровая распре- деленная нагрузка		Ветровая сосредо- точенная нагрузка

Расчетные усилия в колонне ряда А. Табл.4.4.

Вид загружения		№ загружения.		Коэф. cочет.	Надкрановая часть колонны		Подкрановая часть колонны
					Сечение I-I		Сечение II-II		Сечение III-III
					M	N	M	N	M	N	Q
Постоянная нагрузка		1		1
Снеговая нагрузка		2		1
				0,9
Вертикальное давление крана	Dmax слева	3		1
				0,9
	Dmax справа	4		1
				0,9
Поперечное торможение кранов	На колонну А	5		1
				0,9
	На колонну В	6		1
				0,9
Ветровая нагрузка	Ветер слева	7		1
				0,9
	Ветер справа	8		1
				0,9