МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ ПРИРОДООХРАННОГО

И КУРОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

КАФЕДРА: МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ДЕРЕВЯННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

к выполнению курсового проекта

по теме: «Конструкции одноэтажного промышленного здания»

по дисциплине: Металлические конструкции

для специальности 7.092.101

«Промышленное и гражданское строительство»

Симферополь, 2008 год

Учебное пособие к выполнению курсового проекта «Конструкции одноэтажного промышленного здания» по дисциплине «Металлические конструкции» для студентов дневной и заочной формы обучения специальности 7.092.101 «Промышленное и гражданское строительство»/ сост. В.П.Синцов, В.А.Митрофанов, В.В.Молошный – Симферпооль: НАПКС,2008

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

к выполнению курсовой работы

по теме: «Конструкции одноэтажного промышленного здания»

по дисциплине: Металлические конструкции

для специальности 7.092.101

«Промышленное и гражданское строительство»

Составители: доцент Владимир Петрович Синцов

доцент Владимир Алексеевич Митрофанов

Виталий Викторович Молошный

Сергей Владимирович Митрофанов

Утверждено

на заседании кафедры

Металлических и деревянных

конструкций

Протокол № 2008 г

Введение

1.Компоновка конструктивной схемы каркаса.

Компоновка конструктивной схемы каркаса включает в себя следующие разделы: размещение колонн здания в плане, определение основных габаритных размеров элементов конструкций в плоскости рамы, разработку системы связей между колоннами и по покрытию здания.

1. РАЗМЕЩЕНИЕ КОЛОНН В ПЛАНЕ.

Шаг колонн однопролётных зданий не зависит от расположения технологического оборудования и его принимают равным 6 или 12м. У торцов зданий колонны обычно смещают с модульной сетки на 500 мм для возможности использования типовых ограждающих панелей (рис.1.1.).

Рис.1.1.План колонн на отм.0.000

2. КОМПОНОВКА ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ.

Компоновку поперечной рамы начинают с установления основных габаритных размеров элементов конструкций в плоскости рамы.

Вертикальные размеры согласовывают с отметкой уровня пола, принимая её равной нулевой (рис. 1.2). Расстояние от уровня пола до головки кранового рельса Н₁ берётся в задании /назначается технологами/.

Размер Н₂ диктуется высотой мостового крана:

, (1.1)

где Н_к+100 - расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана плюс установленный по требованиям техники безопасности зазор между этой точкой и строительными конструкциями, равный 100мм;

f - размер, учитывающий прогиб конструкций покрытия, принимаемый 200…400мм в зависимости от величины пролёта.

Габариты мостовых кранов Н_к даны в соответствующих стандартах и заводских каталогах [Прил.В].

Полезная высота цеха от уровня пола до низа стропильных ферм:

, (1.2)

Размер Н принимается кратным 1,2 м до высоты 10,8 м, а при большей высоте кратным — 1,8 м. Если приходится несколько увеличить высоту цеха, следует изменить отметку головки рельса, а размер Н₂ оставить минимально необходимым и кратным 200мм.

По размерам производственного здания устанавливают размеры верхней Н_в и нижней Н_н части колонны:

, (1.3)

где Н_б — высота подкрановой балки, которая предварительно принимается равной (1/8—1/10)В, где В - пролёт балки /шаг колонн/;

Н_р — высота кранового рельса, предварительно принимаемая равной 200мм;

Н_з=600-1000мм - принимаемое заглубление опорной плиты башмака колонны ниже нулевой отметки пола.

Общая высота колонны рамы от низа базы до низа фермы:

(1.5)

Высота колонны у опоры ригеля Н_ф зависит от принятой конструкции стропильных ферм и равна 2,25; 3,15 м (см.3.2 настоящих указаний).

Размеры по горизонтали привязывают к продольным осям здания. Привязка наружной грани колонны крайнего ряда к продольной оси здания может быть нулевой b₀=0 или равной 250 или 500 мм.

Нулевая привязка — здания без мостовых кранов, невысокие здания шаг колонн 6м с кранами грузоподъёмностью до 30 т включительно.

Привязка b₀=500мм - относительно высокие здания /свыше 30м/ с кранами грузоподъёмностью 75 т и более, здания с кранами режима работы 8К,если в верхней части колонны устраивают проём для прохода. В остальных случаях b₀=250мм.

Ширина верхней части колонны из условия необходимости жесткости должна быть больше h_b1/12 Н_в. Обычно ширина верхней части колонны принимается 500 или 1000мм /b₀=250 или b₀=500мм/. При устройстве проёма для прохода /ширина-400,высота-1800мм/ ширина верхней части колонны принимается 1000мм.

Расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны при устройстве проёма для прохода внутри колонны (рис.1.1б)

, (1.6)

где В₁- часть кранового моста, выступающая за ось рельса [ 3; табл.4.7];

(h_в-b₀)-расстояние от продольной оси здания до внутренней грани колонны;

/60…75/мм-зазор между краном и колонной, по требованиям техники безопасности.

При устройстве прохода вне колонны (рис.1.2.в)

, (1.7)

где 450мм - минимальный габарит прохода 400 и 50мм на ограждение со стороны движущегося моста крана.

Размер  должен быть кратным 250,поскольку пролёты кранов имеют модуль 500мм. Ось подкрановой ветви колонны совмещают с осью подкрановой балки, при этом ширина нижней части колонны:

, (1.8)

Для обеспечения жёсткости цеха в поперечном направлении высота сечения нижней части колонны

назначается не менее 1/20 Н₀,а в цехах с кранами режима работы 7К,8К, не менее 1/15 Н₀.

б в

Рис.1.2. Схема поперечной рамы одноэтажного промышленного здания.

а — схема поперечной рамы; б — схема устройства прохода; в— схема устройства прохода вне колонны.