3. Предварительный расчет валов

3.1 Вал-шестерня

d₀ - диаметр вала, который выходит за пределы редуктора нужен для соединения редуктора с электродвигателем муфтой.

D₁=60-80мм.

D₂- участок под манжету

Манжета- резинотехническое изделие для защиты внутренней атмосферы редуктора от воздействия грязи, воды и пыли, нужна чтобы не пропускать масло или смазку.

d₃- участок под подшипник

d₄ - участок-упор под подшипник

d_a1 – диаметр выступа шестерни

Предварительный расчет d₁

[ ]- допускаемое тангенциальное напряжение кручения.

[ ]=18 МПа

Принимаю_.d₁=26мм

d₂= d₁+4=26+4=30мм

«Манжета 52x30 – 3 ГОСТ 8752 – 79»

D₁=52 мм

h₁=10мм

d₃= d₂+5=30+5=35мм

Подшипники шариковые радиальные однорядные средней серии

«Подшипник 310 ГОСТ 8338 – 75»

D = 80мм; B = 21мм; r = 2,5мм

d₄= d₃+5=35+5=40мм

3.2 Вал – колесо

d₄ - участок вала под посадку зубчатого колеса

d₅ - бурт, чтобы поверхность колеса выровнялась

[ ]- допускаемое тангенциальное напряжение кручения.

[ ]=20 МПа

Принимаю d₁=42 мм

d₂= d₁+6=42+6=48мм

«Манжета 70x46 ГОСТ 8752 – 79»

D₁=70мм

h₁=10мм

d₃= d₂+2=48+2=50мм

Подшипники шариковые радиальные однорядные средней серии

«Подшипник 310 ГОСТ 8338 – 75»

D = 110мм

B = 27мм

r = 3мм

d₄= d₃+2=50+2=52мм

d₅= d₄+10=52+10=62мм

4. Предварительный выбор подшипников.

Выбор наиболее рационального типа подшипника для данных условий работы редуктора весьма сложен и зависит от целого ряда факторов: передаваемой мощности редуктора, типа передачи, соответствии сил в зацеплении, частоты вращения внутреннего кольца подшипника, требуемого срока службы, и приемлемой стоимости схемы установки.

Предварительный выбор подшипников для каждого из валов редуктора производится в следующем порядке:

а) Определяем тип - шарикоподшипники радиальные однорядные средней серии; и схему

установки подшипника.

б) Выбираем из соответствующей таблицы типоразмер подшипников по величине диаметра внутреннего кольца, равного диаметру d₃.

5. Смазывание и смазывающие устройства.

при окружной скорости вращения меньшей 12,5 м/с применяется картерное смазывание.

По таблице 8.1 [3] при v=2,24 м/с

[σ_H] = 440,45 МПа.

при t = 40°C μ = 28 мм²/с;

μ – кинематическая вязкость;

Выбираем марку масла из 8.2 [3]

Индустриальное И-30А, μ_н = 28 мм²/с;

Допустимый уровень погружения колес h_м≈(2m…0,25d₂) ≈ 94,5мм >10 мм

При скорости v ≥ 1м/c достаточно погружать в масло только тихоходную часть.

Содержание

Техническое задание 1

1. Расчёт кинематики привода 2

1.1 Определение требуемой мощности и выбор двигателя 2

1.2 Определение мощностей и вращающих моментов на каждом валу 3

1.3 Определяем вращающие моменты на каждом валу привода по формуле 3

2 Расчет цилиндрической прямозубой передачи одноступенчатого редуктора 3

2.1 Исходные данные для расчета: 3

2.2 Выбор материалов и термической обработки колес. 4

2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба 5

3. Определение допускаемых напряжений изгиба 5

2.5 Определение модуля передачи 5

2.6 Определение суммарного числа зубьев шестерни и колеса 5

2.7 Определение числа зубьев шестерни и колеса 6

2.8 Уточнение передаточного числа. 6

2.9 Уточнение межосевого расстояния 6

2.9 Определение размеров зубчатых колёс. 6

2.11 Размеры заготовок. 6

2.12 Определение усилий в зацеплении 6

2.13 Проверочный расчёт передачи на контактную прочность 7

2.14 Проверочный расчёт передачи на выносливость при изгибе 7

3. Предварительный расчет валов 8

3.1 Вал-шестерня 8

3.2 Вал – колесо 9

4.Предварительный выбор подшипников. 10

5.Смазывание и смазывающие устройства. 10

Список использованной литературы

Список использованной литературы

1. Кинематические расчеты приводов машин:

методические указания для самостоятельной подготовки студентов к выполнению курсового проекта /

с ост. Ф.Л.Кириленко, А.В. Коновалов, М.В. Аввакумов;

ГОУСПО СПбГТУРП. СПб., 2006.-27 с.

2. Расчет цилиндрических зубчатых передач:

Методические указания для студентов всех специальностей /

Сост. М.В. Аввакумов, А.Б. Коновалов; СПбГТУРП РП. 2002. 37 с.

3. Детали машин. Курсовое проектирование: Уч. Пособие для машиностроительных спец. учреждений среднего профессионального образования – 5-е издание,

Дополн.- М: Машиностроение, 2004 – 560 с., ил.