
- •1.Колодочные тормаза. Конструкиця и принцип действия. Схема двухколодочного тормаза.
- •2.Схема механизма передвижения лебедки гпм. Кинематический расчет привода.
- •3.Храповые остановы. Конструкция и расчет модуля зацепления.
- •4.Схема механизма поднятия груза. Кинематический расчет привода.
- •5.Полиспасты. Расчет максимального тягового усилия.
- •6. Мостовые краны. Типы и различия. Устройство и принцип действия.
- •7.Крепление концов каната на барабане. Расчет количества болтов.
- •8. Транспортёры без тягового органа.
- •9. Барабаны лебёдок. Расчёт барабана на изгиб.
- •10. Типы подъёмных кранов.
- •11. Конструкции блоков и звёздочек.
- •13. Шарнирные (пластинчатые) цепи
- •15. Сварные цепи
- •16.Домкраты, винтовой домкрат
- •17 Расчет толщины каната
- •18 Транспортёры с тяговым органом.
- •19 Стальные проволочные канаты
- •20 Общие сведения о транспортерах. Расчет мощности
- •22)Ленточные тормоза
- •23.Эксцентриковый захват. Устройство и принцип действия
- •24. Захваты-клещи
- •25.Производительность гпм неприрывного действия.
- •26. Крюки однорогие и двурогие.
- •27.Привод гпм.
- •28. Основные параметры гпм.
- •29.Консольные стационарные краны.
- •30.Классификация подъемно-транспортных и промысловых машин и механизмов.
- •31) Ручной привод
- •32).Ленточные тормоза
- •35) 1. Блоки
- •2.Звездочки
28. Основные параметры гпм.
Грузоподъемные машины характеризуются следующими основными
показателями: грузоподъемностью, скоростями движения отдельных механизмов,
мощностью механизмов, пролетом (вылетом), режимами работы, высотой
подъема груза. Значения этих показателей должны соответствовать
рекомендациям стандартов (рис. 1.8)
а) Номинальная грузоподъемность QT, принимаемая по нормальному ряду
грузоподъемностей, рекомендуемому ГОСТ 1575-75;
В номинальную грузоподъемность крюковых кранов входит только вес
поднимаемого груза, а для кранов со специальными захватами (грейфер, ковш,
кюбель н др.) в номинальную грузоподъемность включается дополнительно вес
захвата.
б) Вылет стрелы L и противовеса Ln или пролет моста LK, м;
в) Максимальный грузовой момент, ТМ Mгр = QL при грузе на конце
стрелы для стреловых кранов; Мгр=Q*L/4 для мостовых и козловых кранов в
середине пролета;
г) Собственная масса крана GT, T;
д) Высота подъема крюка (захватного органа) h1, м;
е) Скорости движения основных механизмов кранов – подъема груза V1,
передвижения моста, V3 и тележки, V2, м/мин; вращение платформы (стрелы), ω,
об/мин. Значение скоростей движения механизмов грузоподъемных машин
принимаются по ГОСТу на соответствующие машины;
ж) Установленная мощность N, кВт, т.е. суммарная мощность всех
двигателей, установленных на кране;
з) Режим работы механизмов крана, определяемый совокупностью
факторов: коэффициентом использования номинальной грузоподъемности
относительной продолжительности включения механизма; числом заключений
механизма в час и т.п.
Производительность (П) – количество груза (масса груза), перегружаемого
(транспортируемого) машиной за единицу времени, измеряемое в системе СИ в
килограммах в секунду (кг/с); допускается применение и внесистемной единицы –
тонна в час (т/ч). Производительность машины периодического действия зависит не только
от ее номинальной грузоподъемности и скорости действия, но и от рода груза,
условий работы и организации труда.
20
Часовая производительность при массе перемещаемого за один цикл груза
Q1 и п циклах в час составит:
П= п Q1 При перегрузке сыпучих или жидких материалов масса груза,
перемещаемого за один цикл,
Q1 = Vρψ , кг (или т), (1.2)
где V – емкость грузозахватного приспособления, м3;
ψ – коэффициент заполнения грузозахватного приспособления (обычно
ψ<1);
ρ – для сыпучих материалов — насыпная плотность (объемная масса),
кг/м3 или т/м3; для жидкостей — плотность жидкости, кг/м3 или г/см3.
Максимальная масса груза, перемещаемого за один цикл, зависит от
грузоподъемности машины Q и массы всех вспомогательных приспособлений,
подвешиваемых к грузозахватному органу, а также массы самого грузозахватного
приспособления (M1), если им является грейфер, магнит, кюбель, бадья и т. п.:
Q1макс=Q – M1 Основные технические параметры конвейеров: характер перемещаемых
грузов (кусковатость, сыпучесть, насыпная плотность, или объемная масса, и т.
п.); скорость перемещения груза (v, м/сек); основные геометрические данные
(габариты машины, высота подъема груза, угол наклона полотна машины);
производительность (П). П= 3,6qv m/ч, где q — масса груза на одном метре машины, кг/м.
В случае перемещения сыпучих материалов сплошным потоком
q= 1000Fρ ,кг/м, (1.5)
где F – площадь поперечного сечения слоя материала на конвейере, м2
ρ1 – насыпная плотность, т/м3При транспортировке штучных грузов сплошным потоком:
q = ρ Bψ ,кг/м, (1.6)
где ρ – масса груза, находящегося на 1 м2 рабочего полотна
машины, кг/м2;
В –ширина рабочего полотна, м;
ψ – коэффициент заполнения рабочего полотна.
При транспортировке отдельных штучных грузов, а также любых
материалов в сосудах:q=Q/a где Q1 – масса единицы штучного груза, кг [для материалов в сосудах – по
формуле (1.2)];
а – расстояние (шаг) между двумя ближайшими грузами (сосудами) по
длине конвейера, м, Основные технические параметры сететрясных машин: частота
встряхивания сети (f, гц), амплитуда колебаний рабочею органа (А, м), скорость
протаскивания сети (v, м/с или м/мин), масса улова на сеть (Q , кг), тяговое
усилие, развиваемое при протаскивании сетей (Ркн или кгс), основные геомет-
рические размеры машины (габариты, рабочая длина трясунов и т. п.),
собственная масса машины (М , кг), производительность машины (П , т/ч).