5 Разработка технологического процесса то-2 системы питания
автомобиля Рено-19.
5.1 Формирование перечня работ технического воздействия
На рис. 5.1 представлена схема укрупненного технологического процесса ТО-2 автомобилей, позволяющая представить возможные пути их движения при проведении планового ТО-2 с момента поступления автомобиля в АТП до момента выпуска его на линию.
Рисунок 5.1 − Схема укрупненного процесса выполнения ТО-2
Перечень операций обслуживания, составленный в технологической последовательности по агрегатам, системам, узлам базовых моделей автомобилей, представим в виде технологической операционной карты (таблица 5.1).
Таблица 5.1 - Операционно-технологическая карта на ТО-2 системы впрыска бензинового двигателя автомобиля РЕНО-19
Наименование операции |
Количество точек обслуживания |
Трудоемкость, челмин |
Приборы, инструмент, приспособления |
Технические требования и указания |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 Установить автомобиль на пост |
1 |
1,0 |
– |
Автомобиль зафиксировать противооткатными упорами. Подключить вентиляционный отсос. |
2Проверить крепление и герметичность элементов системы питания |
2 |
1,0 |
- |
Не допускается наличие трещин и подтеков на элементах системы питания |
3 Заменить топливный фильтр |
1 |
1,2 |
- |
Зажим резьбового соединения с усилием не более 50 Н |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
4 Проверить содержание окиси углерода и углеводородов |
2 |
1,5 |
Инфокар |
В соответствии с ГОСТ 17.2.2.03-87 |
5 Проверить форсунки впрыска на герметичность и равномерность впрыскивания топлива |
4 |
0,88 |
Мензурка |
При остаточном давлении топлива в системе в течение 15 сиз распылителей форсунок не должно вытекать топливо. |
6 Проверка потенциометра во впускном коллекторе |
3 |
0,84 |
Омметр ГОСТ 2405-88 |
Сопротивление по омметру должно быть в пределах 40-80 Ом
|
7 Проверка контроллера |
5 |
1,08 |
Сканер KST300 |
Коды на сканере: 11-отсуствие неисправностей 12-измеритель расхода воздуха 14-датчик температуры всасываемого воздуха 13- датчик температуры Охлаждающей жидкости 15-датчик положения дроссельной заслонки 16 и 32-повреждены провода или контроллер |
8 Проверить давление на выходе регулятора давления питания |
2 |
1,02 |
Манометр ГОСТ 2405-88 |
Давление на выходе топливного фильтра должно быть 0,47 – 0,54 МПа. |
9 Проверить регулятор холостого хода |
2 |
0,92 |
Омметр ГОСТ 2405-88 |
Сопротивление должно быть в пределах 8,5-10,5 Ом |
10 Удалить автомобиль с поста |
1 |
1,0 |
– |
Убрать противооткатные упоры. Отключить вентиляционный отсос. |
При разработке технологических карт необходимо предусматривать применение высокопроизводительного оборудования и специализированного инструмента, подъемно-транспортных механизмов и осмотрового оборудования в целях обеспечения высокого уровня механизации работ и создания удобных и безопасных условий труда ремонтным рабочим.