Міністерство освіти і науки України Вінницький політехнічний технікум

ІНСТРУКЦІЯ ДО ВИКОНАННЯ ЛАБОРАТОРНОЇ РОБОТИ №1

ВИЗНАЧЕННЯ ЯКОСТІ

БЕНЗИНУ

з дисципліни; «АВТОМОБІЛЬНІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ МА ТЕ РІАЛИ»

Розробив В. М. Загородній

Розглянуто і схвалено на засіданні циклової коміси «Автомеханічних дисциплін» Протокол № від « » 2006р

Ю. Ю. Кукурудзяк

Лабораторна робота №1

Тема роботи:Визначення якості бензину

Мета роботи: 1. Ознайомитись із нормативно технічною документацією по якості бензинів (ДЕСТи на показники якості та методи їх визначення, паспорти якості);

2. Закріпити знання по якості основних марок бензинів;

3. Знайомство із методами вхідного та контрольного аналізів бензинів та придбання практичних навичок по їх проведенню

Зміст роботи: 1. Оцінка якості зразка по паспортним даним;

2. Визначення наявності механічних домішок та води (якісно), замірювання щільності;

3. Визначення вмісту водорозчинних кислот та лугів;

4. Визначення фракційного складу розгонкою.

Література; ЛІ, с.19-43, Л2, с. 16-41

Матеріально технічне оснащення робочого місця:

Скляний циліндр діаметром 40...45мм, ареометри (нафтоденсиметри), циліндри для ареометрів, термометр, ділильні лійки на 200...250мм, випарювальні порцелянові чаші, конічні колби, мірні циліндри на 25 та 50мл, мікро бюретки на 2 та 5мл, пробірки, піпетки, скляна трубка, апарат для розгонки нафтопродуктів по ДЕСТ 1392-63, секундомір, газові горілки або електричні нагрівачі, фільтр, лійка, мідна або алюмінієва проволока, гумові трубки, затискачі, мірні циліндри на ІООмл, колби, азбестова прокладка із внутрішнім діаметром 30мм, циліндри, стакани для вимірювальних циліндрів, вантаж.

Безпека життєдіяльності

1. У приміщені лабораторії забороняється палити;

2. Студента у верхньому одязі у лабораторію не допускаються;

3. Забороняється працювати в лабораторії одному;

4. На лабораторних етапах не повинно бути сторонніх речей (портфелів, сумок, головних уборів тощо);

5. Нафтопродукти для анатазів повинні знаходитись у закритій посудині та у мінімально необхідній кількості;

6. Забороняється використовувати рідини із посудин без написів;

7. У разі спалаху нафтопродуктів необхідно негайно відключити нагрівальний прилад і загасити полум’я, накривши його ковдрою, засипати піском або використати вогнегасник;

ЗАБОРОНЕНО ГАСИТИ НАФТОПРОДУКТИ ВОДОЮ!!!

8. Потрібно обережно поводитись із скляним посудом, щоб не побити його;

9. Заборонено працювати у лабораторії із етилованим бензином;

10. Залишки нафтопродуктів, розчинників та технічних рідин зливати не в раковину, а

лише у спеціальний посуд із напиши «Злив залишків»;

11. Під час роботи із їдкими речовинами (кислоти, луги) потрібно оберігатися розприскування;

12. Для приготування кислота, працюючи із концентрованою кислотою, потрібно лиш кислоту у воду по скляній трубці (вода мас бути у скляній або керамічній посудині);

13. При опіках необхідно користуватись розчином марганцевокислого калію або спеціальними мазями;

14. Після закінчення робота потрібно обов’язково вимита руки із милом;

15. Під час роботи необхідно суворо дотримуватись методичних вказівок;

16. Із незрозумілих запитань звертатись до викладача або лаборанта.

ПОСЛІДОВНІСТЬ ВИКОНАННЯ РОБОТИ

1 Оцінити досліджуваний зразок бензину по зовнішніх ознаках (прозорість, колір, запах, наявність води і видимих неозброєним оком механічних домішок, характер випаровування краплі з пальця руки або з фільтрувального паперу)

2. Ознайомитися з наявною в лабораторії колекцією стандартних бензинів, а потім порівняти з ними по зовнішніх ознаках досліджуваний зразок, дати попередній висновок про приналежність досліджуваного зразка до тієї чи іншої марки бензину.

З Виконати наступні досліди;

а) аналіз на вміст водорозчинних кислот і лугів;

б) аналіз на присутність олефінів;

в) вимір щільності ареометром;

г) розгонку на стандартному апараті.

2. Показати викладачу результати по пунктах 1, 2, 3 і отримати від нього для досліджуваного зразка значення октанового числа, тиску парів і вмісту фактичних смол.

3. Встановити по наявним даним марку досліджуваного бензину, відповідність його ДЕСТу і вирішити питання про застосування його для автомобілів.

4. Оформити звіт по роботі і представити його на підпис викладачу.

ВКАЗІВКИ ПО ПРОВЕДЕННЮ РОБОТИ

1. Оцінка бензинів по зовнішніх ознаках.

Як відомо, будь-які палива для двигунів, у тому числі і бензини, не повинні містити і фактично не містять механічних домішок і води при відвантаженні з заводу. Однак у них можуть потрапити домішки і вода при транспортуванні, збереженні, заправленні і т. д. Тому палива повинні періодично перевірятися на наявність домішок, води або найпростішими методами (якісно;, або за допомогою спеціальних приладів У даній роботі розглядається і використовується тільки перший спосіб.

Якісна оцінка наявності механічних домішок у бензині складається з, огляду його проби в скляному циліндрі діаметром 40—55 мм, при цьому по всій масі бензину неозброєним оком не повинно виявитися ні зважених, ні осіли на дно твердих часток.

Розчинність води в нафтопродуктах у звичайних умовах складає соті долі відсотка. Такий вміст її в бензині (і в дизельному паливі) зовсім нешкідливий і не викликає втрату прозорості. Надлишкова ж кількість води буде збиратися окремим шаром на дні бака, резервуара і т.д. або знаходитися після сильного перемішування (наприклад, під час руху автомобіля) у зваженому (емульсованому) стані На цьому засноване якісне виявлення води в бензинах і в інших прозорих нафтопродуктах, для чого використовуються також скляні циліндри діаметром 40—55- мм. Очевидно, безводні бензини (як і дизельні палива) не можуть утворити водяного шару на дні циліндра і повинні бути зовсім прозорими Ті бензини, у яких вміст води більше кількості, здатної розчинятися, мають характерну каламуть і згодом виділяють воду, що збирається на дні.

Усі бензини, що містять у своєму складі етилову рідину, мають жовтогарячий, синій (блакитний) або зелений колір Бензини, отримані безпосередньо з нафти при її розгонці або двоступеневому каталітичному крекінгу, безбарвні і не здобувають ніякого фарбування протягом тривалого терміну після їхнього виготовлення Не етиловані бензини термічного крекінгу також безбарвні протягом декількох тижнів із дня їхнього виготовлення, але в міру збереження вони починають безупинно фарбуватись смолами, що утворюються, спочатку в світло-жовтий, а потім перехідний у жовтий і в темно- жовтий кольори.

Бензини на відміну від керосинів, дизельних палив та інших більш важких нафтопродуктів мають специфічний запах, причому різко і неприємно пахнуть бензини термічного крекінгу, тоді як палива двоступеневого каталітичного крекінгу, що включають значні кількості ароматичних вуглеводнів, володіють слабким ароматним запахом.

У порівнянні з іншими нафтопродуктами бензини мають найбільш легкий фракційний склад. Тому їх легко відрізнити від керосинів, дизельних палив і тим більше від масла. З цією метою краплю випробуваного продукту наносять на палець руки або на фільтрувальний папір і спостерігають характер випаровування, що потім відбувається. Авіаційні та зимові автомобільні бензини повністю випаровуються за 1 хв, не залишаючи ніякого сліду Літні автомобільні бензини випаровуються повільніше - через 1 хв., на шкірі або папері від них може зберегтися не цілком висохла пляма. Помітного випаровування керосинів і дизельних палив, не говорячи вже про масла, за 1 хв визначити не вдається, тому слід від нанесеної краплі їх протягом декількох хвилин залишається практично незмінним.