
- •Курсовой проект по дисциплине «Эксплуатация электрооборудования»
- •Содержание:
- •Введение.
- •Задание на курсовой проект.
- •Технологическая схема унифицированных кормоцехов для свиноферм:
- •I. Исходные данные:
- •1.12 Относительная стоимость ремонта:
- •2. Принципиальная электрическая схема одного элемента (электропривода) поточной линии.
- •4. Структурная схема надежности системы электрооборудования (всей поточной линии).
- •5. Расчет исходных показателей надежности одного элемента.
- •6. Расчет показателей надежности исходной системы электрооборудования.
- •7. Мероприятия по повышению надежности и определение показателей надежности при реализации этих мероприятий.
- •Первый шаг модернизации:
- •Пересчет показателей надежности с учетом 1-го шага модернизации:
- •Перед проведением 2-го шага модернизации следует пересчитать доли отказов двигателя по каждой из пяти причин:
- •Второй шаг модернизации:
- •7.19 Деноминация (увеличение мощности двигателя):
- •7.20 Применение упу:
- •Пересчет показателей надежности с учетом 2-го шага модернизации:
- •8. Расчет экономического эффекта.
- •9.Выводы и рекомендации по дальнейшему повышению надежности.
I. Исходные данные:
1.1 Уровень загрузки:
автоматических
выключателей
;
магнитных
пускателей
;
двигателей
;
1.2 Уровень эксплуатации:
1.3 Продолжительность работы:
Т04=5,7;
d = 30;
m = 7;
1.4
Гарантированная вероятность безотказной
работы за время обслуживания
года:
Qгор(Тобс)= 0,9;
1.5
Коэффициент надежности «
»:
для
автоматического выключателя
;
для
предохранителя
;
для
кнопочного блока
;
для
катушки магнитного пускателя
;
для
контактов магнитного пускателя
;
для
двигателя
;
1.6
Коэффициент «
»
(условия использования электрооборудования):
для
автоматического выключателя
;
для
кнопочного блока
;
для
предохранителя
;
для
катушки магнитного пускателя
;
для
контактов магнитного пускателя
;
для
двигателя
;
1.7
Коэффициент «
»
(условия окружающей среды):
для двигателя 10;
для остальных устройств 2,5;
1.8
Коэффициент «
»
(уровень эксплуатационной службы):
для
всех устройств
;
1.9 Категория ущерба:
;
1.10 Нормативный коэффициент:
;
1.11
Отношение балансовых стоимостей
:
при завышении мощности двигателя на один шаг - 1.39;
при использовании с. х. исполнения - 1.3;
при применении устройства противоувлажнения - 1.1;
при применении защиты ФУЗ - 1.28;
при применении защиты УВТЗ - 1.3;
1.12 Относительная стоимость ремонта:
;
1.13 Допустимое время восстановления:
;
1.14 Базовая интенсивность отказов:
;
1.15 Структура отказов и условные вероятности защиты:
Доли отказов двигателя с исходной Pном при отсутствии устройств защиты (Вероятности причин отказов) |
Условная вероятность защиты двигателя при использовании: |
||||
Завышения мощности |
С. х. исполнения |
УПУ |
ФУЗ |
УВТЗ |
|
От увлажнения изоляции увл = 0,25 |
р = 0,7 |
р = 0,5 |
р = 0,95 |
р = 0 |
р = 0 |
От неполнофазных режимов нпф = 0,25 |
р = 0,7 |
р = 0 |
р = 0 |
р = 0,95 |
р = 0,7 |
От перегрузок пер = 0,35 |
р = 0,63 |
р = 0 |
р = 0 |
р = 0,8 |
р = 0,95 |
От заклинивания ротора зкл = 0,1 |
р = 0,3 |
р = 0 |
р = 0 |
р = 0,1 |
р = 0,6 |
От прочих причин пр = 0,5 |
р = 0,35 |
р = 0,2 |
р = 0 |
р = 0 |
р = 0,5 |
2. Принципиальная электрическая схема одного элемента (электропривода) поточной линии.
~ 380 В

1 – автоматический выключатель
2 – предохранитель
3 – кнопочный блок
4 – катушка магнитного пускателя
5 – контакты магнитного пускателя
6 – электрический двигатель
4. Структурная схема надежности системы электрооборудования (всей поточной линии).