1.4 Кваліфікаційні вимоги до фахівця

По закінченню навчального закладу фахівець повинен бути готовий до професійної діяльності по технічному обслуговуванню й ремонту автомобільного транспорту. Технік на підприємствах і в організаціях автотранспортного комплексу різних організаційно-правових форм власності, у науково-дослідних, конструкторсько-технологічних організаціях, на автотранспортних і авторемонтних підприємствах і станціях технічного обслуговування автомобілів є прямим організатором технологічного процесу по обслуговуванню й ремонту автомобіля й розв'язку багатьох інших питань, що зустрічаються на практиці.

Може займати посади: начальника дільниці (майстерень), старшого механіка (механіка) автотранспортних і авторемонтних підприємств, станцій технічного обслуговування автомобілів, зав. гаражем підприємства, організації і закладів різних формі власності, керівника приватних, малих підприємств по технічному обслуговуванню і ремонту автомобілів.

Молодший спеціаліст повинен бути підготовленим до активної творчої професійної та спеціальної діяльності, вміти приймати професійні рішення з урахуванням соціальних наслідків, самостійно здобувати нові знання, мати високі моральні якості, навики організаторської і управлінської діяльності, вільно володіти державною мовою.

Для оволодіння спеціальністю студенти вивчають:

- Статут автомобільного транспорту, правила технічної експлуатації та Положення

про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного

транспорту.

- Основні напрямки розвитку науково-технічного прогресу, передові методи

управління на автомобільному транспорті.

- Будову найбільш поширених типів рухомого складу.

- Сучасні методи діагностики технічного стану автомобілів, засоби, технічні умови

і способи контролю якості технічного обслуговування та ремонту автомобілів.

• Основне технологічне та діагностичне обладнання, пристрої та інструмента, які застосовуються при технічному обслуговуванні та ремонті рухомого складу, технологію виробництва, спеціалізацію дільниць та виробничі зв'язки між ними.

• Основи проектування виробничих дільниць та конструювання технологічного оснащення.

- Правила техніки безпеки, промислової санітарії та протипожежного захисту.

- Організація роботи в автотранспортних підприємствах по охороні праці.

- Організацію зберігання рухомого складу, агрегатів, запасних частині і матеріалів.

- Державні стандарти і технічні умови на матеріали, які застосовуються при

експлуатації і ремонті автомобілів, норми їх витрат і шляхи економії.

- Основи економіки, планування і технічного нормування роботи

технічного обслуговування і ремонту автомобілів, трудове законодавство.

- Шляхи зниження витрат паливо-енергетмчних ресурсів.

Студенти набувають робітничу спеціальність:

- автослюсар по ремонту автомобілів;

- водій транспортних засобів категорій - "В", "С1", "С".

Після закінчення технікуму студенти мають можливість продовжити навчання на третьому курсі Національного університету водного господарства та природокористування.