
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Расчет для многоковшовых экскаваторов.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Расчет для бульдозеров и рыхлителей.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Расчёт для скреперов и автогрейдеров.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Расчёт для автокрана.
- •Данные расчетов предоставлены в таблице.
- •Лабораторная работа №2. Расчет ремонтного цикла.
- •Лабораторная работа №3. Корректировка нормативов периодичности и трудоемкости технических обслуживаний и ремонта автомобилей.
- •Лабораторная работа №4. Годовой план то и ремонта.
- •Лабораторная работа №5. Месячный план-график то и ремонта машин.
Лабораторная работа №5. Месячный план-график то и ремонта машин.
Месячный план-график ТО и ремонта машин включает в себя все виды работ, выполняющихся в организации по ТО и ремонта машин. В нем заложена дата каждой остановки машины на ТО и ремонт, а также продолжительность её простоя.
Порядковый номер рабочего дня месяца определяется по формуле:
Значение ТПМ определяют по календарю с учетом установленного в данной организации режима работы, а значение П назначают из режимов работы машин.
Если при расчёте значение ДТО.Р окажется больше , чем число рабочих дней в планируемом месяце, то ТО и ремонт в этом месяце не проводится.
При расчете порядкового рабочего дня для проведения ТО одного вида, периодичность ТО при постановке увеличивают.
Числовое значение ДТО.Р всегда округляют до целого числа в сторону уменьшения вне зависимости от дробной части.
№ п.п |
Наименование и марка машины |
Фактическая наработка, ч |
Наработка в планируемом месяце |
||||||
От начала эксплуатации |
Со времени проведения |
||||||||
К |
Т и ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
|
|||||
|
ЭО-2621 |
1500 |
7200 |
200 |
150 |
0 |
72 |
||
|
ЭО-3322А |
1700 |
7500 |
500 |
150 |
0 |
72 |
||
|
ЭО-4111 |
2000 |
1450 |
250 |
0 |
0 |
72 |
||
|
ЭТУ-165 |
5000 |
1600 |
700 |
250 |
50 |
110 |
||
|
ЭТР-204 |
2000 |
1550 |
500 |
250 |
50 |
110 |
||
|
ДЗ-42 |
3000 |
2100 |
250 |
0 |
0 |
109 |
||
|
ДЗ-130 |
4000 |
900 |
400 |
150 |
0 |
109 |
||
|
ДЗ-33 |
7700 |
2300 |
200 |
50 |
0 |
109 |
||
|
ДЗ-77 |
8600 |
2250 |
150 |
50 |
0 |
109 |
||
|
ДЗ-148 |
3500 |
3500 |
400 |
150 |
0 |
109 |
||
|
ДЗ-241 |
4200 |
1500 |
600 |
250 |
50 |
109 |
||
|
ДП-22 |
6000 |
1600 |
150 |
50 |
0 |
158 |
||
|
ИС-2561 |
4700 |
1200 |
200 |
150 |
0 |
98 |
||
|
ЗИЛ -131 (борт) |
100000 |
74800 |
- |
10000 |
1000 |
- |
||
|
КАМАЗ-431 |
110000 |
87400 |
- |
5500 |
0 |
- |
||
|
КАМАЗ-сл |
115000 |
74800 |
- |
7800 |
0 |
- |
Марка машины |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
ЭО-2621 |
- |
- |
- |
- |
|
то1 |
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
то2 |
|
|
- |
- |
ЭО-3322А |
- |
- |
- |
- |
то1 |
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
то2 |
|
- |
- |
ЭО-4111 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ЭТУ-165 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
то1 |
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
то2 |
- |
- |
ЭТР-204 |
- |
- |
- |
- |
|
то1 |
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
то2 |
|
|
- |
- |
ДЗ-42 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ДЗ-130 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
то2 |
|
|
- |
- |
ДЗ-33 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
то2 |
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ДЗ-77 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
то2 |
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ДЗ-148 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
то2 |
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ДЗ-241 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
то1 |
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ДП-22 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
то2 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
КС-2561 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
то1 |
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
ЗИЛ -131 (борт) |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
КАМАЗ-431 |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |
КАМАЗ-сл |
- |
- |
- |
- |
|
|
- |
- |
|
- |
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
|
|
|
- |
- |