МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Ижевский государственный технический университет имени М.Т.Калашникова»
Кафедра «Экономика и управление»
СЕМЕСТРОВАЯ РАБОТА
По дисциплине: Региональная экономика
На тему: Современное состояние, проблемы и тенденции социально-экономического развития Волгоградской области
Выполнил: студентка гр. 7-51-4
Макеева М.П.
Проверил: Трибушная В.Х.
Ижевск 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Объективные предпосылки и факторы общего развития Волгоградской области
1.1. Анализ и общая оценка экономико-географического положения
1.2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов региона
1.3. Численность, плотность населения, экономически активное население
1.4. Основные социально-экономические показатели региона
2. Экономические связи региона с другими регионами и странами
3. Социокультурная среда и тенденции развития её состояния
4. Состояние экологии и отношений населения с окружающей природной средой
5. Региональная структура управления
6. Стратегия социально-экономического развития региона
Заключение
Список использованной литературы
Введение.
Изучение любого субъекта РФ, а также всей страны в целом включает в себя изучение его (ее) социальных и экономических показателей. На основе полученной информации о состоянии дел в регионе специалисты делают соответствующие выводы, которые необходимы в разных сферах деятельности человека.
В данной семестровой работе будет проведен социально-экономический анализ субъекта Российской Федерации - Волгоградской области.
В работе изучены и показаны сильные и слабые стороны развития региона, система, обеспечивающая динамичное социально-экономическое развитие Волгоградской области.
Цель настоящей работы заключается в анализе социально-экономического положения области а также выявление наиболее приоритетных программ ее развития.
На основании данных целей, были поставлены следующие задачи:
Изучение и анализ социально-экономических показателей области на основе официальных данных Правительства РФ и Администрации области.
Определение сильных и слабых сторон действующей социально-экономической политики в области.
Выявление благоприятных и неблагоприятных факторов, влияющих на развитие региона в текущий момент и в будущем.
Для достижения главных целей данной курсовой работы необходимо знание регионально менеджмента, позволяющее качественно проанализировать регион используя главные критерии развития.
Предметом исследования стало социально-экономическое состояние Волгоградской области.
Объект исследования Волгоградская область.
Объективные предпосылки и факторы общего развития Волгоградской области
Анализ и общая оценка экономико-географического положения
Волгоградская область – субъект Российской Федерации, входит в состав Южного федерального округа, расположена на юго-востоке Восточно-Европейской равнины, граничит: на востоке – с Казахстаном, на юго-востоке – с Астраханской областью и Республикой Калмыкией, на юго-западе – с Ростовской областью, на западе – с Воронежской областью, на севере – с Саратовской областью.
Рисунок 1 – Карта волгоградской области
Область образована 5 декабря 1936 года как Сталинградская.
Административный центр – город Волгоград.
Волгоградская область награждена двумя орденами Ленина.
Территория Волгоградская области – 112,9 тыс. кв. км.
Население Волгоградской области в 2010 году составило 2 млн. 619,8 тыс. человек.
В Волгоградской области существует 491 муниципальное образование:
6 городских округов
33 муниципальных района, в состав которых входят 452 поселения:
29 городских поселений
423 сельских поселений
Волгоградская область является составной частью Повoлжского экономического района. Её хозяйство включает развитую промышленность, многоотраслевое сельское хозяйство и транспорт. В межрайонном разделении труда область выделяется рядом отраслей машиностроения, чёрной и цветной металлургией, лёгкой и пищевой промышленностью. Продукция этих отраслей промышленности и сельского хозяйства не только удовлетворяет потребности местного населения, но и отправляется в другие районы страны и десятки зарубежных государств.
Волгоградская область имеет выгодное географическое положение, являясь главными воротами на юг России с выходом на Иран, Ирак, Кавказ и Казахстан. Через территорию области проходят важные железнодорожные, автомобильные, водные и воздушные трассы. Общая протяжённость железнодорожных путей составляет 1,6 тыс. км, внутренних судоходных путей — 1,5 тыс. км, автомобильных дорог — более 14 тыс. км (83 % дорог общего пользования имеют твёрдое покрытие). Низовья Волги и Дона, связанные Волго-Донским судоходным каналом, создают благоприятные условия для транспортировки различных грузов через область из портов государств Европы в зоны судоходства Африки, Ближнего и Среднего Востока.
Волгоградская область занимает отчасти окраинное положение в стране, т. к. с востока широким фронтом открывается к суверенному государству Казахстан (хотя и дружественному России). Область несколько удалена от Центрального региона России – расстояние до Москвы – 1 073 км, но, при этом, частично (Правобережной частью) входит в основную зону расселения.
С точки зрения соседского положения важно определить соседей 1-го и 2-го порядков в региональном разрезе, отсюда вытекают выгоды соседского положения, обеспечивающие прямую и налаженную связь как с Западом (через Украину), так и с Центром (через Центрально-Чернозёмный район), и даже со Средней Азией и Сибирью (через Оренбургскую область и Казахстан). Кроме того, выгодно и положение региона на крупной водной магистрали – р. Волге, обеспечивающей связь как с районами России и другими государствами в Каспийском бассейне, так и с Центром, Уралом и Северо-Западом.
При этом отмечается не очень выгодное положение области по отношению к главным экономическим центрам страны – опять-таки удалённость от Москвы и, тем более, от Санкт-Петербурга. Но при этом важна относительная близость по отношению к экономическим центрам «второго» порядка – Нижнему Новгороду, Самаре, Ростову-на-Дону.
С точки зрения транспортно-географического положения оно является относительно выгодным за счёт Волги в первую очередь и Волго-Донского судоходного канала им. В. И. Ленина, обеспечивающих выход в Чёрное, Азовское, Каспийское, Белое, Балтийское моря.
Волгоград – важный железнодорожный узел – от него отходят железнодорожные магистрали на Ростов-на-Дону, Краснодар, Астрахань, Москву. Через область проходит федеральная автотрасса «Каспий» Москва – Астрахань, кроме неё большое значение имеют автодороги Волгоград – Морозовск – Каменск-Шахтинский, Волгоград – Саратов – Сызрань. Выделяя в понятии ЭГП макро-, мезо- и микроположение, можно отметить, что положение Волгоградской области в пределах самой Российской Федерации относительно выгодное, т. к. частично входит в осевую зону расселения, имеет удобные пути сообщения с Центром и некоторыми ресурсными базами (Донбасс), но, при этом, не имеет магистральных путей, связывающих Центр с прочими районами страны (за исключением Волги). С точки зрения мезоположения, оно опять-таки относительно выгодное, т. к. относительно экономического района, либо федерального округа, область всё равно расположена на их окраинах. Относительно же соседних областей и республик (микроположение), ЭГП области выгодное, в первую очередь, за счёт Волги и судоходного Волго-Донского канала, соединяющего Волгу с Доном.
Ведущая роль в хозяйстве области принадлежит промышленности. На развитие, отраслевой состав и размещение промышленности оказывают влияние следующие факторы:
Положение на стыке важнейших транспортных магистралей четырёх лучей железных дорог с речным путём по Волге. Географическое положение Волгограда, находящегося в узле магистралей, исключительно выгодно. Оно позволяет получать ему сырьё, полуфабрикаты и топливо из разных районов страны, служит надёжной основной связей по кооперации.
Обеспеченность трудовыми ресурсами и квалифицированными кадрами, наличие научно-исследовательских учреждений стимулирует развитие машиностроения – очень сложной и трудоёмкой отрасли промышленности.
Месторождения нефти, природного газа, соли и строительных материалов. В области сформировались отрасли нефтяной, газовой, химической и нефтехимической промышленности строительных материалов.
Колоссальные запасы гидроэнергии реки Волги, освоение которых обеспечило народное хозяйство электрической энергией, что в свою очередь повлияло на развитие энергоёмких отраслей промышленности.
Многоотраслевое сельское хозяйство является поставщиком сырья для лёгкой и пищевой промышленности. В её составе отрасли топливно-энергитическая, машиностроительная, конструкционных материалов, производство предметов народного потребления.
Характерной особенностью географии промышленности является её концентрация в крупных городах. Большую часть промышленной продукции производят предприятия Волгограда, Волжского и Камышина. В них размещаются наиболее мощные заводы и фабрики области. Освоение минеральных полезных ископаемых, гидроресурсов Волги, развитие сельского хозяйства привело к созданию новых промышленных центров.
Сельское хозяйство является важнейшей частью аграрно-промышленного комплекса области, оно специализируется в основном на зерновом земледелии и мясомолочном животноводстве. До 60-х годов большую часть валовой продукции давало земледелие, а ныне оно уступило место животноводству.
Относительно велика доля земледелия в северо-западных и центральных районах, в Заволжских и южных районах преобладает животноводство. В Волго-Ахтубинской пойме и вдоль трассы Волго-Донского канала сложились овощемолочные совхозы. В Заволжье и на юге области заметную роль играют овцеводческие предприятия.
Растениеводство. В области наблюдается различие в структуре земледелия. В северо-западных районах, где расположены чернозёмные почвы и более благоприятны климатические условия, зерновые культуры занимают не более 70%, в зоне тёмно-каштановых почв они абсолютно преобладают, а по мере продвижения к юго-востоку их доля снижается, хотя она и выше, чем в зоне чернозёмных почв. Зато доля технических культур наиболее высока на северо-западе, там находятся основные районы возделывания подсолнечника.
География овощеводства связана прежде всего с размещением промышленности и концентрацией городского населения.
Животноводство имеет многоотраслевую структуру: скотоводство, свиноводство, птицеводство, овцеводство, коневодство, кролиководство, пушное звероводство, пчеловодство и рыбоводство. Наибольшее значение имеют свиноводство и птицеводство — при ведущей роли мясомолочного скотоводства.
Волгоградская область относится к району рискованного земледелия, для которого характерно большое колебание в урожайности сельскохозяйственных культур особенно в Заволжье и на юге.