3. Организация рельефа и Вертикальная планировка территории

Организация рельефа — элемент инженерной подготовки территорий, заключающийся в изменении естественного рельефа с целью приспособления его к требованиям эксплуатации проектируемых объектов.

Раздел, посвященный организации рельефа, является составной частью практически любого проекта строительства зданий, сооружений, освоения территорий. Для значительных по площади и (или) сложных по топографическим условиям объектов может выполняться отдельный проект организации рельефа.

Термины вертикальная планировка и организация рельефа являются практически синонимами.

Термин организация рельефа является более общим, в большей степени соответствующий задачам преобразования рельефа в сложных топографических условиях, когда возникает необходимость коренного преобразования существующего рельефа. Как правило, в этом случае, предусматриваются значительные объемы земляных работ связанные с террасированием склонов; засыпкой оврагов, котловин, карьеров; значительное изменение планировочных отметок по отношению к существующим (насыпь, намыв, срезка возвышенностей и т.д.).

Термин вертикальная планировка более соответствует минимальному преобразованию рельефа в достаточно благоприятных исходных топографических условиях.

В сложных проектах организации рельефа вопросы, связанные с вертикальной планировкой могут быть выделены в отдельный раздел. Например, в проекте, предусматривающем значительные объемы работ и площади террасирования, на первом этапе решения задачи организации рельефа определяются руководящие отметки отдельных террас, а на втором этапе выполняется вертикальная планировка на площади каждой террасы в соответствии с ранее определенной руководящей отметкой.

Мероприятия по организации рельефа заключается в придании проектируемой поверхности уклонов, обеспечивающих решение следующих задач:

• обеспечение условий движения транспорта и пешеходов;

• отвод поверхностных вод (дождевых, талых);

• минимизация транспортных расходов по перемещению грунта;

• придание рельефу наибольшей архитектурно-композиционной выразительности.

Обеспечение условий движения по территории достигается ограничением уклонов проектируемой территории, значениями максимально допустимых уклонов из условий передвижения.

Обеспечение отвода поверхностных вод с территории достигается ограничением уклонов проектируемой территории, значениями минимально допустимых уклонов из условий отвода поверхностных вод.

Минимизация транспортных расходов по перемещению грунта достигается назначением отметок проектируемой поверхности, при которых объемы выемки грунта примерно соответствуют объемам насыпи внутри проектируемой территории.

Задача придания рельефу наибольшей архитектурно-композиционной выразительности, повышения его эстетического потенциала в большей степени характерна для ландшафтного, котеджного и садово-паркового строительства.

Следует также подчеркнуть, что материалы проекта организации рельефа являются основой для высотной привязки зданий и сооружений, проектов ливневой канализации, проектов защиты от подтопления и затопления.