Снятие электромеханических характеристик в режиме динамического торможения

Прежде чем приступить к снятию электромеханических характеристик в режиме ДТ, необходимо потенциометром RP LM3 установить ток возбуждения МПТ МЗ равным нулю. При этом ЧВ ИД тоже должна быть равна нулю. Затем переключатель Q1 установить в положение «Динамическое торможение».

Снятие характеристик в режиме ДТ начинают с ЧВ, равной нулю. Посте­пенно увеличивая напряжение в обмотке возбуждения LM3 потенциометром RP, приводят в действие МПТ М2, а с ней и ИД Ml.

При снятии этих характеристик максимальные значения тока и частоты вращения не должны превышать допустимых величин.

Если ИД Ml работает в режиме ДТ, то машина М2 будет работать как двигатель, МЗ - как генератор и АД - как двигатель.

В каждом из режимов следует снимать 2-3 точки, результаты наблюдений записывать в таблицу.

№	Режим ДПТ	Измерения				Вычисления
измерения		U,В	Iв,А	Iя,А	n,об/мин	ω, рад/с	М,Нм
1	Рекуперативное торможение
2
3
4	ЧВИХХ			0			0
5	Двигательный
6
7
8	КЗ.				0	0
9	Торможение противовключением
10
11
12	Динамическое торможение			0	0		0
13