8. Перелік дефектів деталі, причини їх виникнення.

Цей пункт проекту рекомендується виконувати у вигляді таблиці по наведеній нижче формі.

Таблиця 2.

Дефекти деталі	Причини виникнення
1.Тріщина на фланці 2. Спрацювання поверхні	Втома металу; експлуатація з навантаженнями, які перевищують допустимі; місцевий раптовий перегрів чи переохолодження; порушення правил виконання розбирально-складальних робіт. Результат природнього спрацювання, абразивне спрацьовування.

9. Розрахунок і обгрунтування розміру партії деталей.

У даному пункті дається визначення партії деталей, вказується, від чого залежить розмір партії деталей.

Після цього проводиться розрахунок місячної потреби у відновлених деталях.

Місячна потреба у відновлених деталях Х, шт.

Х = N x K x n / 12 ; [11]

Де N – річна виробнича програма підприємства, капітальних ремонтів;

К - коефіцієнт ремонту;

-n – кількість деталей одного найменування на автомобілі, шт..

Розраховану місячну потребу співставляють з рекомендованими величинами партій деталей. При цьому враховують трудомісткість ремонту деталі.

Для деталей з великою трудомісткістю ремонту (блок циліндрів, головка циліндрів, колінчастий вал тощо) рекомендовано розмір партії у 20…30 шт..

Для деталей із середньою трудомісткістю ремонту (хрестовина, шліцьовий вал тощо) – 50…70 шт..

Для деталей із малою трудомісткістю (пальці, валики, втулки тощо) – 100…200 шт..

Якщо місячна потреба у відновлених деталях перевищує рекомендований розмір партії, то деталі запускають у ремонт кількома партіями в місяць.

Кількість партій Н

Н = Х / Х” ;

Де Х” – прийнятий розмір партії, шт..

Величина Х” береться такою, щоб отримати ціле число партій.

Якщо місячна потреба менша за рекомендований розмір, або знаходиться у межах рекомендованого розміру, то розмір партії приймається рівним місячній потребі.

[ 11]

Приклад виконання пункту 2.7

Певна кількість деталей одного найменування, які одночасно ремонтуються, називається партією деталей. Розмір партії встановлюють залежно від виду ремонту, масштабу ремонтного виробництва, норми запасу деталей на складі, коефіцієнта ремонту і від виробничої програми.

Розмір партії деталей повинен забезпечувати безперервність складання автомобілів при найменшій нормі часу на ремонт або виготовлення деталі.

Місячна потреба у відновлених деталях Х, шт.

Х = N x K x n / 12 ; [11]

Де N – річна виробнича програма підприємства, капітальних ремонтів;

К - коефіцієнт ремонту;

-n – кількість деталей одного найменування на автомобілі, шт..

Х = 2500 x 0,48 x 8 / 12 = 800

Оскільки гільза циліндра відноситься до деталей із малою трудомісткістю ремонту, для яких рекомендовано розмір партії деталей 100...200 шт., приймаємо розмір партії у 200 шт.

При цьому деталі направляють у ремонт 4-ма партіями.