4. Робоче (ремонтне) креслення деталі.

Робоче креслення деталі (РК) виконується на креслярському папері формату А4 або А3 і вшивається у пояснюючу записку.

На РК даються, крім того, вказівки про підготовку ремонтних елементів виробу до відновлення, їх механічну, теплову обробку, наплавлення тощо; про способи захисту тих поверхонь, що не підлягають відновленню.

Ремонтне креслення(РК) є конструкторським документом, який розробляють на основі робочих креслень на виготовлення деталі.

Ремонтне креслення розробляється з метою виконання необхідних операцій, які пов'язані з усуненням заданих дефектів, ремонтом виробу.

На ремонтному кресленні обов'язково повинні бути приведені: зображення відновленої деталі; технічні вимоги до неї; таблиця дефектів з указаними способами їх усунення; умови та перелік дефектів, при наявності яких деталь не приймають на відновлення; рекомендований основний технологічний маршрут відновлення. Деталь на РК зображується у закінченому вигляді, із зазначенням габаритних та установочних розмірів; розмірів, допусків, шорсткості, покрить та інших технічних вимог тільки для тих елементів, які підлягають ремонту (відповідно до завдання на проектування).

Елементи деталі, які підлягають відновленню, виділяються потовщеними (2…3S) лініями основного контуру.

При необхідності, на ремонтних кресленнях приводять вказівки по базуванню та таблиці категорійних ремонтних розмірів.

У технічних вимогах вказують: допустимі відхилення розмірів, шорсткість відновлених поверхонь; границі твердості; допустимість наявності пор, раковин та відшарувань; міцність зчеплення нанесеного шару та інших параметрів, обумовлених застосуванням того чи іншого способу; допуски розташування поверхонь, яких повинно дотримуватись у процесі відновлення.

Таблиця дефектів, розташована на полі креслення, містить: перелік дефектів, при наявності яких деталь підлягає відновленню, а також вказівки по величині цих дефектів; коефіцієнти повторюваності дефектів; основний та допустимі способи усунення дефектів.

При відновленні деталей способами зварювання, наплавлення, напилювання, вказують найменування, марку, розміри використаного матеріалу, захисне середовище.

На окремі ТП або на групу процесів оформлюють титульний аркуш (ТА).

[3], [ 4]

5. Конструктивно-технологічна характеристика деталі.

Цей пункт проекту виконується у формі таблиці

Таблиця 1.

Параметри	Значення параметрів
Назва деталі
Номер за каталогом
Можливий спосіб виготовлення
Місце встановлення на автомобілі
Види навантажень, яким підлягає деталь під час експлуатації
Клас деталі
Матеріал
Границя міцності
Дефектні поверхні:	Номер, назва: Форма: Термообробка: Твердість: Розміри з граничними відхиленнями, мм. Шорсткість, мкм
	Номер, назва: Форма: Термообробка: Твердість: Розміри з граничними відхиленнями, мм. Шорсткість, мкм
	Номер, назва: Форма: Термообробка: Твердість: Розміри з граничними відхиленнями, мм. Шорсткість, мкм
Вимоги до форми та взаємного розташування поверхонь

[8], [9], [18], [19]

Приклад виконання КТХ

Таблиця 1.

Параметри	Значення параметрів
Назва деталі	Вал розподільний
Номер за каталогом	130-1006015
Можливий спосіб виготовлення	Гаряче кування з наступною механічною та термічною обробкою робочих поверхонь
Місце встановлення на автомобілі	Двигун
Види навантажень, яким підлягає деталь під час експлуатації	Крутильні навантаження, тертя робочих поверхонь із змащуванням моторними оливами
Клас деталі	Круглі стержні (вали)
Матеріал	Сталь 45 ГОСТ 1050 - 82
Границя міцності, кгс/мм2	60
Дефектні поверхні:	Номер, назва: 3, опорна шийка. Форма: зовнішня циліндрична поверхня. Термообробка: гартування нагрівом СВЧ на глибину 2,5...6,0 мм. Твердість: HRC 54...62 Розміри з граничними відхиленнями, мм.Ø 51-0,02 Шорсткість, мкм Rа = 0,32
	Номер, назва: 6, впускний кулачок. Форма: кулачок спец профілю. Термообробка: гартування нагрівом СВЧ на глибину 2,5...6,0 мм. Твердість: : HRC 54...62 Розміри з граничними відхиленнями, мм. а-в=6,85-0,10 Шорсткість, мкм Rа = 0,32
	Номер, назва: - Форма: - Термообробка: - Твердість: - Розміри з граничними відхиленнями, мм. - Шорсткість, мкм -
Вимоги до форми та взаємного розташування поверхонь	Биття середньої опорної шийки до 0,02 мм.