2.1.2 Расчет состава и количества кольцевых маршрутов

Состав маршрута определяется по формуле

ваг

(2.1)

где: - установленный заданием все маршрута, т;

- техническая норма загрузки подвижного состава выбранного для отправления данного маршрута, т;

- тара подвижного состава маршрута , т.

Кокс, каменный уголь, антрацит : m_м = 3100/69+22 = 34 ваг.

Таблица 2.1 – Определение величины состава маршрута

Наименование груза	Вид операций		Тип подвижного состава		mм
Кокс		погрузка		ПВ		34
Каменный уголь		выгрузка		ПВ		34

Состав маршрута должен соответствовать длине приемо – отправочных путей, то есть

(2.2)

где - состав маршрута, ваг;

- длина вагона ;

- длина локомотива (принимаем = 35 м);

- полезная длина приемо-отправочных путей ( = 1250 м.).

Кокс, каменный уголь: 34*13.920+35+10≤1250 – условие выполняется.

Количество кольцевых маршрутов, которое может быть прибывать и отправляться в течении месяца, определяется по формуле

сост./мес.

(2.3)

где - суточный объем прибытия (отравления) рассматриваемого рода груза, ваг.

Кокс : N^от_мес=30*23/34=20 сост./мес;

Каменный уголь : N^пр_мес=30*31/34=27 сост./мес.

Далее разрабатываю календарный план выгрузки (погрузки) маршрутов. При его составлении необходимо предусмотреть равномерную погрузку по дням месяца.

Таблица 2.2 Календарный план маршрутизации

Отправитель	Род груза	Получатель	Вес брутто и длина маршрута		Колич.марш.в мес.	Дни месяца
			тонн	ваг		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31
А	Каменный уголь	ПП №2	3094	34	27	1	1	1	1	1	1	1		1	1	1	1	1	1	1		1	1	1	1	1	1	1		1	1	1	1	1	1	1
ПП №2	Кокс	В	3094	34	20	1	-	1	-	1	-	1	1	1	-	1	-	1	-	1	1	1	-	1	-	1	-	1	1	1	-	1	-	1	1	1