5.9.2 Каркас (рисунок 80, таблица 63):

а) надрывы и расслоение резины, а также отслаивание ее от фланца и основания каркасов не допускаются;

б) мелкие забоины, задиры, вмятины на обработанных поверхностях фланца и основания должны быть зачищены;

г) поврежденную или изношенную резьбу по диаметру d₁ ремонтируют, как указано в п. 5.1.6 настоящего Руководства;

д) срок службы каркаса - 4 года определяют по клеймам месяца и года постановки каркаса на вагон; клейма (месяц, год, вид ремонта и порядковый номер завода, производившего ремонт) выбивают на табличке, устанавливаемой на кожухе каркаса со стороны крепления карданного вала. При ремонте вагонов в объеме КР-1 каркасы заменяют новыми; в кожух муфты ВБА 32/2 засыпают графит или тальк для того, чтобы исключить трение резины о кожух во время эксплуатации.

5.9.3 Фланец (рисунок 81, таблица 64):

а) при наличии сквозных трещин фланец бракуют;

б) мелкие забоины, задиры, вмятины на посадочных и обработанных поверхностях должны быть зачищены;

г) диаметр d₁ посадочной поверхности должен быть согласован с соответствующим диаметром втулки для обеспечения посадки с натягом от 0,044 мм до 0,114 мм;

д) при износе по всей длине посадочных поверхностей по диаметрам d₁ и d₂ их разрешается восстанавливать способом электролитического осталивания с последующей механической обработкой до чертежных размеров;

Рисунок 80- Каркас

Таблица 63

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
d1	М10	М10

Рисунок 81 - Фланец

Таблица 64

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
d1	108+0,035	108+0,04
d2	125-0,15	125-0,15

5.9.4 Основание (рисунок 82, таблица 65):

а) трещины, проходящие через резьбовые отверстия, а также отколы не допускаются;

б) мелкие забоины, задиры, заусенцы, вмятины должны быть зачищены;

в) резьба d₁ должна быть отремонтирована согласно п. 5.1.6 настоящего Руководства,

г) при износе по всей длине посадочной поверхности по d₁ более допускаемого размера ее разрешается восстанавливать способом гальванического осталивания с последующей механической обработкой.

5.9.5 Втулка (рисунок 83, таблица 66):

а) при наличии трещин втулку бракуют;

б) забоины, вмятины, заусенцы, риски, задиры на посадочной поверхности по диаметру d1 должны быть зачищены;

в) при износе посадочных поверхностей по d₁ и d₂ разрешается восстанавливать электролитическим хромированием или осталиванием с последующей механической обработкой до чертежных размеров;

г) диаметр d₁ посадочной поверхности должен быть согласован с соответствующим диаметром фланца муфты для обеспечения посадки с натягом от 0,44 до 0,114 мм;

д) диаметр d₂ должен быть согласован с соответствующим диаметром фланца (рисунок 86) для обеспечения посадки с зазором от 0,012 мм до 0,040 мм.

Рисунок 82 - Основание

Таблица 65

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
d1	М10	М10
d2	144+0,15	144+0,2

Рисунок 83 - Втулка

Таблица 66

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
d1	108	108+0,114
d2	88+0,035	88+0,040
l	29 черт.3867-Н	29-0,3 черт.3867-Н
	26 черт.3867-Н-01	26-0,3 черт.3867-Н-01