Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мой орф.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
317.98 Кб
Скачать
      1. Расходы, характеризующие итоговые результаты использования судов

Расходы, которые необходимы для освоения заданного грузопотока, $:

,

где CХ – себестоимость содержания судна в сутки на ходу, долл./сут;

CСТ – то же на стоянке, долл./сут;

Пример расчёта всех экономических показателей приведён для первого типа судна. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 5.

долл.

Себестоимость перевозки 1 тонны груза, долл./т:

( долл./т)

После расчета себестоимости устанавливается средневзвешенная фрахтовая ставка. Для данной работы эта ставка определяется из выражения:

, долл./т

где средневзвешенная фрахтовая ставка, долл./т;

( долл./т)

Доходы от перевозки заданных грузопотоков, долл.:

,

(долл.), Кб=0,25

Финансовый результат в иностранной валюте (чистая валютная выручка), долл.:

( долл.);

Уровень доходности:

Интенсивность валютных поступлений, долл./тн.сут:

( долл./тн.сут);

Удельные капитальные вложения, долл./т:

(долл./т);

Оборотные средства в грузах на время их транспортировки, $.

где Ц – цена одной тонны груза, долл.; рассчитывается по формуле:

= 412 долл./т

tД время доставки грузов, сут.

( долл./т);

Приведенные затраты (сравнительная экономическая эффективность капиталовложений при заграничном плавании):

(долл./т);

где коэффициенты эффективности капиталовложений и оборотных средств, соответственно. Принимаем по условию в задании ;

Срок окупаемости:

, лет

где стоимость судна, долл.;

(лет);

Приведенная чистая прибыль на одну тонну груза, дол.:

fпр=f-Sпр,

fпр=170,8-125,6=45,2 дол.;

Определение расчетного значения коэффициента эффективности капитальных вложений в строительство необходимого количества судов (общей экономической эффективности капитальных вложений):

Е=ΔF/ Кс

Е=59936395,2/20,25=3

Фрахтовая (тарифная) ставка, при которой обеспечивается приемлемое значение коэффициента эффективности капитальных вложений в строительство судов

fe=(Е1с*nc+SТ*∑Q)/∑Q

Результаты расчетов по формулам показаны в табл. 7

Таблица 7

Показатель и единица его измерения

Чистая грузоподъемность, т; техническая скорость, узлы

Судно-прототип

Дч=20582

Дч=21582

Дч=22582

Дч=12942

V=14

V=15

V=16

V=14

V=15

V=16

V=14

V=15

V=16

V=19

R, долл./год

25456042.1

27030693.1

28741453.7

25920417.0

27538497.7

29300541.1

26373621.4

28036437.6

29851298.3

27956158.8

Sт, долл./т

109.5

114.0

119.1

109.8

114.5

119.8

110.2

115.0

120.5

106.2

f, долл./т

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

170.8

F, долл./год

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

85392437.3

∆F, долл.

59936395.2

58361744.2

56650983.6

59472020.3

57853939.6

56091896.2

59018815.9

57355999.7

55541139.0

57436278.5

Кприб

3.4

3.2

3.0

3.3

3.1

2.9

3.2

3.0

2.9

3.1

ϻвал, долл./тнж.сут

8.6

8.3

8.1

8.1

7.9

7.6

7.7

7.5

7.2

13.1

Куд, долл./т

87.1

105.8

127.1

92.2

112.0

134.6

97.3

118.3

142.3

70.8

tд, сут

33.2

32.2

31.4

34.0

33.0

32.2

34.8

33.9

33.0

17.2

Коб, долл./т

37.5

36.4

35.4

38.4

37.3

36.3

39.3

38.2

37.3

19.4

Sзв, долл./т

125.6

114.0

119.1

109.8

114.5

119.8

110.2

115.0

120.5

106.2

Ток, лет

0.2

0.3

0.4

0.3

0.3

0.4

0.3

0.3

0.4

0.2

f зв, долл./т

45.2

56.8

51.7

61.0

56.3

51.0

60.6

55.8

50.3

64.6

Е1р

3.0

2.3

1.8

2.7

2.1

1.7

2.5

2.0

1.6

3.1

fе, долл./т

114.4

114.0

119.1

109.8

114.5

119.8

110.2

115.0

120.5

106.2