1. Суточные эксплуатационные затраты судов

Для каждого варианта судна эти показатели рассчитываются следующим образом:

Затраты содержания судна за сутки, дол.

- на ходу

С_х=С_{пр.пост}+С_непр.+С _пр.зм^х

С_х=55394,9+11079+21535,7=88009,6дол.

- на стоянке

С_с=С_{пр.пост}+С_непр.+С _пр.зм^с

С_х=55394,9+11079+2153,6=68627,5дол.,

где С_{пр.пост} - прямые постоянные затраты, дол./сут.,

С_непр- непрямые затраты, дол/сут.,

С _пр.зм^х, С _пр.зм^с – прямые сменные затраты на ходу, на стоянке соотв., дол/сут.

Прямые постоянные затраты, дол.:

С _{пр.пост.}=С_А+С_р+С_пос+С_ек +С_ін

С _{пр.пост.}=5206,3+1191,4+595,7+6900+41501,5=55394,9 дол.,

где С_А – суточные затраты на амортизацию с учетом процента на страхование судна, дол.,

С_р, С_пос – суточные затраты на ремонт и поставку соотв., дол.,

С_ек – суточные затраты на содержание экипажа, дол.,

Для расчетов по этим формулам необходимо иметь строительную стоимость судна для каждого из вариантов. Эта величина может быть определена по формуле:

К_с=К_б*Д_в*N_e

К_с=0,0877*25038,93*9215,58=20,25 млн.дол.,

где К_б – стоимость одной тонны дедвейта и лошадиной силы мощности главного двигателя, определяется по данным судна прототипа

К_б=К_спр/Д_в^пр*N_e^пр,

Кб= 18645000/13500*15735=0,0877 дол.

где К_спр, N_eпр – строительная стоимость судна-прототипа и его эффективная мощность в л.с. соотв.

Суточные затраты на амортизацию и страховку судна, дол.

С_А=(К_с*К_стр*в_а)/Т_е

С_А=(20,25*1,15*0,08)/340=5206,3 дол.,

где К_стр – коэффициент учета затрат на страхование судна, принимаем 1,15;

ва – 0,08 – величина этого коэффициента зависит от типа судна, типа главного двигателя.

Суточные затраты на ремонт, дол.:

С_р= К_с*в_р/Т_е

С_р=20,25*0,02/340=1191,4 дол.,

где в_р – коэффициент затрат на ремонт, =0,02;

Суточные затраты на поставку судна, дол.:

С_пос=К_с*в_пос/Т_е

Спос=20,25*0,01/340=595,7 дол.,

где в_пос – коэффициент затрат на поставку, =0,01

Суточные затраты на содержание экипажа судна, дол.:

С_ек=2,3*g_ек*N_ек,

С_ек=2,3*100*30=6900дол.,

где 2,3 – коэффициент, который учитывает затраты на социальное страхование, пенсионное обеспечение и дополнительные выплаты за выполнение несвойственных работ,

gек –суточные затраты на содержание 1 человека экипажа (=100),дол,

N_ек – количество членов экипажа,=30.

Другие затраты на уплату услуг и сборов по портам захода, дол/сут

С_ин=С_зак+С_ук

С_ин=40765,5+736=41501,5 дол.,

где С_зак – сборы и платы за услуги по заграничным портам,

Сук – сборы и платы за услуги по портам Украины.

Для определения сборов и плат за услуги по портам нужно иметь условный объем судна (W_y); он рассчитывается:

W_y=К_у*Д_ч

W_y=3,68*20582=75805,7 м3,

где К_у – коэффициент, который рассчитывается по судну-прототипу

К_у=(L_maxпр*B^пр*Н^пр)/Д_ч^пр

К_у=(169,5*21,8*12,9)/12942=3,68;

где L_max^пр,B^пр,Н^пр – наибольшая длина, ширина, высота борта судна-прототипа, соотв., м,

С_зак=W_у*S_зак/tр,

С_зак= 75805,7*27/50,21=40765,5 дол.;

где S_зак – затраты по заграничным портам на единицу объема, =27;

С_ук=С_зб+С_посл+С_аг,

С_ук=519,4+131,7+85=736 дол.,

где С_зб ,С_посл, С_аг – суточные затраты по портам Украины на сборы, платы за услуги и затраты на агентирование судна, соотв., дол.

Сборы рассчитываются с помощью формулы:

С_зб=С_кор+С_м+С_кан+С_пр,

С_зб=332,2+87,6+33,2+66,4=519,4 дол.,

где С_кор, С_м, С_кан, С_пр – суточные затраты на оплату корабельного, маячного, канального и причального сборов, дол.

Каждый из сборов рассчитывается по формулам:

С_кор=К_кор*W_у*2/tр,

С_кор=0,11*75805,7*2/50,21=332,2 дол.,

С_м=К_м* W_у*п/tр,

С_м=0,029*75805,7*2/50,21=87,6 дол.,

С_кан=К_кан* W_у*2/tр,

С_кан=0,011*75805,7*2/50,21=33,2 дол.,

С_пр=К_пр* W_у*2/tр,

С_пр=0,022*75805,7*2/50,21=66,4 дол.,

где К_кор, К_м, К_кан, К_пр – ставка корабельных, маячных, канальных и причальных сборов по портам Украины соотв.

n - количество украинских портов захода в круговом рейсе(=2).

Суточные платы за услуги:

С_усл=С_шв+С_лоц+С_бук+С_сан,

Сусл=11,5+35+15,7+69,5=131,7дол.,

где С_шв, С_лоц, С_бук, С_сан – суточные затраты на оплату услуг по использованию швартовых, лоцманов и буксиров, а также санитарного сбора, соотв., дол.

Эти величины определяются по формулам:

С_шв=К_шв*2*n/tр

С_шв=144*2*2/50,21=11,5 дол.,

С_лоц=К_лоц* W_у*2*n/tр

С_лоц=0,006*75805,7*2*2/50,21=35 дол.,

С_бук=К_бук* W_у*n/tр

С_бук=0,005*75805,7*2/50,21=15,7 дол.,

С_сан=К_сан* W_у*n/tр

С_сан=0,023*75805,7*2/50,21=69,5 дол.,

где К_шв, К_лоц, К_бук, К_сан – норматив оплаты услуг: швартовых, лоцманов, буксиров, а также санитарного сбора соотв.

Суточные затраты на агентирование судна:

С_аг=К_аг* n/tр

С_аг=2133*2/50,21=85 дол.,

где К_аг – ставка затрат на агентирование (=2133);

Суточные непрямые затраты:

С_непр=(0,2-0,3)*С_{пр.пост}.

С_непр=0,2*55394,9=11079 дол.

Прямые сменные затраты – это плата за топливо, масло, которые использует судно. Они определяются в дол. за сутки (на ходу):

С_пр.зм. ^х=q_x*S_T*k_CM,

С_пр.зм. ^х=28,8*700*1,07=21535,7 дол./сут.,

где q_x – суточные затраты топлива на ходу,(=28,8) т/сут.,

S_T – средневзвешенная стоимость тонны топлива, включая затраты на бункеровку (=700 дол/т) ,

К_см – коэффициент учитывающий затраты на масло (=1,07),

q_x=24*10^-6*q*N_e,

q_x=24*10^-6*130*9215,58=28,8 т/сут,

где 24*10^-6 – коэффициент, изминяющий размерность с граммов за час на т за сутки;

q – удельный расход топлива (=130), грамм на 1 е.л.с. за час.

С^с _{пр. зм}.=0,1*С_{пр зм} ^х=0,1*21535,7=2153,6 дол./сут.

Расчеты по другим вариантам представлены в таблице 6.

Показатель и единица его измерения	Чистая грузоподъемность, т; техническая скорость, узлы												Судно-прототип
	Дч=20582				Дч=21582				Дч=22582				Дч=12942
	V=14	V=15	V=16	V=14		V=15	V=16	V=14		V=15	V=16	V=19
Кс, млн.долл	20.25	25.09	30.68	21.75		26.94	32.94	23.28		28.84	35.26	18.65
Са	5206.3	6450.6	7886.4	5590.3		6926.4	8468.1	5983.4		7413.3	9063.4	4792.9
Ср	1191.4	1476.1	1804.7	1279.3		1585.0	1937.8	1369.2		1696.4	2074.0	1096.8
Спос	595.7	738.1	902.3	639.6		792.5	968.9	684.6		848.2	1037.0	548.4
Сек	6900	6900	6900	6900		6900	6900	6900		6900	6900	6900
Wу	75805.7	75805.7	75805.7	79488.8		79488.8	79488.8	83172.0		83172.0	83172.0	47666.8
Сзак	40765.5	41577.9	42315.7	41383.2		42181.0	42904.8	41962.6		42746.2	43456.2	46153.9
Сук	736.0	750.7	764.0	742.6		756.9	769.9	748.8		762.8	775.5	897.7
Сзб	519.4	529.7	539.1	527.3		537.4	546.6	534.6		544.6	553.7	588.0
Скор	332.2	338.8	344.8	337.2		343.7	349.6	341.9		348.3	354.1	376.1
См	87.6	89.3	90.9	88.9		90.6	92.2	90.1		91.8	93.4	99.1
Скан	33.2	33.9	34.5	33.7		34.4	35.0	34.2		34.8	35.4	37.6
Спр	66.4	67.8	69.0	67.4		68.7	69.9	68.4		69.7	70.8	75.2
Спосл	131.7	134.3	136.7	133.1		135.7	138.0	134.5		137.0	139.3	156.7
Сшв	11.5	11.7	11.9	11.1		11.3	11.5	10.8		11.0	11.1	20.7
Слоц	35.0	35.7	36.4	35.6		36.2	36.9	36.1		36.7	37.3	39.7
Сбук	15.7	16.0	16.3	15.9		16.2	16.5	16.2		16.5	16.7	17.8
Ссан	69.5	70.8	72.1	70.5		71.9	73.1	71.5		72.8	74.0	78.6
Сін	41501.5	42328.5	43079.7	42125.8		42937.9	43674.7	42711.5		43509.0	44231.7	47051.6
Саг	85.0	86.7	88.2	82.3		83.8	85.3	79.7		81.2	82.6	153.0
Спр.пост	55394.9	57893.3	60573.1	56535.0		59141.8	61949.5	57648.6		60366.9	63306.1	60389.6
Снепр	11079.0	11578.7	12114.6	11307.0		11828.4	12389.9	11529.7		12073.4	12661.2	12077.9
qx, т/сут	28.8	35.5	43.1	29.4		36.3	44.2	30.1		37.1	45.2	42.1
Сх.пр.зм	21535.7	26552.6	32304.2	22052.7		27190.0	33079.6	22557.8		27812.8	33837.3	31547.9
Сс.пр.зм	2153.6	2655.3	3230.4	2205.3		2719.0	3308.0	2255.8		2781.3	3383.7	3154.8
Сх	88009.6	96024.6	104991.9	89894.7		98160.2	107419.0	91736.1		100253.1	109804.6	104015.4
Сс	68627.5	72127.2	75918.1	70047.3		73689.2	77647.3	71434.1		75221.6	79351.1	75622.3

Таблица 6