6. Расчет исполнительных размеров калибров

Цель работы: рассчитать рабочие и контрольные калибры для посадочных поверхностей под подшипник качения

1. Калибрами называют без шкальные инструменты, предназначенные для контроля размеров, формы и расположения детали.

Калибры бывают предельные и нормальные. Предельные калибры позволяют установить находится ли проверяемый размер в пределах допуска. Обычно для образования стандартных посадок такой контроль гарантирует качественное соединение детали. Нормальными калибрами называют точные шаблоны, которые служат для контроля профилей, например, эвольвенты. Наиболее часто предельные калибры применяют для контроля цилиндров, валов и отверстий. Валы проверяют калибрами-скобами, а отверстия – калибрами-пробками.

2. Определяем отклонения для отверстия и вала:

D=130-0,018, z=6, H=8,

D_max=D+ES=130мм

D_min=D+EI=129,982мм

P7

Рисунок 6 – Эскиз отклонений

Наибольший размер проходного нового калибра-пробки:

Пр_max=D_min+z+H/2

Пр_max=129,982+0,006+0,008/2=129,992мм

Наименьший размер проходного нового калибра-пробки:

Пр_min=D_min+z - H/2

Пр_min=129,982+0,006-0,008/2=129,84мм

Исполнительный размер калибра пробки

Пр=129,992_-0,008мм

Наибольший размер непроходного нового калибра-пробки:

НЕ_max=D_max - α+H/2.

НЕ_max=130-0+0,008/2=160,004мм

Наименьший размер непроходного нового калибра-пробки:

НЕ_min=D_max – α - H/2.

НЕ_min=130-0+0,008/2=129,996мм

Исполнительный размер калибра пробки

НЕ=130,004_-0,008м

d=75-0,015, z₁=4, H₁ =5,

Наибольший диаметр вала d_max=75мм

Наименьший диаметр вала d_min=74,985мм.

Пр_min=d_max - z₁ - H₁/2

Пр_min=75-0,004-0,005/2=74,9935мм

Наибольший размер проходного нового калибра-скобы равен:

Пр_max=d_max- z₁ +H₁/2

Пр_max=75-0,004+0,005/2=74,9985мм

Исполнительный размер калибра пробки

Пр=74,9935^+0,005мм

Наименьший размер непроходного нового калибра-скобы равен:

НЕ_min=d_min+α₁ - H₁/2

НЕ_min=74,985+0 – 0,005/2=74,9825мм

Наибольший размер непроходного нового калибра-скобы равен:

НЕ_max=d_min+α₁+H₁/2

НЕ_max=74,985+0+0,005/2=74,9875мм

Исполнительный размер калибра пробки

НЕ=74,9825^+0,005мм

n6

Рисунок 7 – Эскиз отклонений

Заключение

В данной курсовой работе проведены все необходимые расчеты, которые требуются по заданию. Учтены конструктивные особенности механизма и условия его работы. Мы изучили методику расчета допустимых значений максимального и минимального натяга в посадке и рассчитали стандартную посадку с натягом, посадку колец подшипника с валом и корпусом, назначили на сопрягаемые детали отклонения формы посадочных поверхностей и шероховатости, а также назначили поля допусков для деталей, входящих в шпоночное соединение.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Якушев А.И., Воронцов Л.Н., Федотов Н.М. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учеб. для втузов. М.: Машиностроение, 1987. – 352 с.

2. Мягков В.Д., Палей М.А., Романов А.Б., Брагинский В.А. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х ч. - 6-е изд., перераб. и доп. Л.: Машиностроение. Ленингр.отд-ние, 1982. - 4.1, - 543 с.

3. Мягков В.Д., Палей М.А., Романов А.Б., Брагинский В.А. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х ч. - 6-е изд., перераб. и доп. - Л.: Машиностроение. Ленингр.отд-ние, 1982. - 4.2. - 448 с.

4. Нарышкина В.Н., Коросташевского Р.В. Подшипники качения: Справочник. - М.: Машиностроение, 1984. – 220 с.

5. Дунаев П.Ф., Лешков О.П. Конструирование узлов и деталей машин. – 4-е изд., перераб. и доп. М.: Высшая школа, 1985. – 416 с.

19