Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_TSP_gotovye (1).docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
284.58 Кб
Скачать

1.Дайте классификацию транспорта по способу перемещения груза и по отношению к строительной площадке.

Транспортировка строительных грузов осуществляется вертикальным и горизонтальным транспортом. Вертикальный транспорт - нужен для погру­зочных работ на заводах-поставщиках строительных конструкций, разгру­зочных работах на стройплощадке, транспортировка грузов по вертикали с земли к месту производства работ. Горизонтальный транспорт - перевозка строительных грузов от места их получения до объектов строительства и не­посредственно на самих объектах, если возводят целые строительные ком­плексы.

Горизонтальный транспорт делят на внешний и внутренний.

Внешний транспорт - все необходимые для строительства материалы поступают на стройплощадку с заводов-поставщиков, карьеров, складов и т.д. к объектам. Объектный транспорт нужен для транспортирования грузов в пределах строительной площадки.

Для перевозки грузов используют следующие виды транспорта:

  • автомобильный - используют при доставке грузов на расстояние до 200 км, в труднодоступных районах и т.д.;

  • тракторный - перемещение тяжелых грузов по плохим дорогам и в условиях бездорожья. Недостаток - ограниченное использование в городских условиях и при значительных расстояниях перевозки вследствие малых ско­ростей движения;

  • ж/д транспорт - 13-18% перевозок строительных грузов и является в основном внешним транспортом для перевозки грузов на большие расстоя­ния. В начале требует больших денежных затрат, но в процессе СМР эти за­траты окупаются;

  • водный транспорт - наиболее дешевый вид, особенно при перевозках на большие расстояния. На его долю приходится 5% перевозок - недостаток - сезонность использования;

  • воздушный транспорт - применяют для транспортировки и монтажа уникальных конструкций. В основном используют в труднодоступных рай­онах, где невозможно использование других видов транспорта.

  • специальный транспорт - подвесные накатные дороги, трубопровод­ный транспорт, гидротранспорт и т.д. Применяют при сильно пересеченной местности и если есть водные преграды.

2. Дайте понятие строительной профессии, специальности, ква­лификации.

Профессия рабочих - их постоянная деятельность определяемая видом и характером выполняемых ими работ (бетонщики, каменщика, монтажники и т.д.).

Специальность - более узкая специализация по данному виду работ (монтажник-высотник, монтажник ЖБИ металлических конструкций и т.д.).

Квалификация - наличие знаний и навыков для выполнения работы определенной сложности. Квалификация характеризуется разрядом. В строи­тельстве установлено 6 разрядов. Для повышения своего разряда рабочему нужно сдать экзамен комиссии.

Техническое нормирование - разработка технически обоснованных норм затрат рабочего времени или машинного, и расхода материалов на еди­ницу строительной продукции. По этим нормам составляют РСИ

Норма времени (Нвр) - количество рабочего времени, достаточное для изготовления единицы доброкачественной продукции рабочим соответст­вующей профессии и квалификации в условиях правильной организации труда (чел./ч., чел./дн.).

Норма выработки (Нвыр) - количество доброкачественной продукции которое должен произвести рабочий в единицу времени в условиях правиль­ной организации труда (шт., м, м2 и т.д.).

Тарифное нормирование - система определения ЗП в зависимости от количества затраченного труда в соответствии с его количеством, качеством и с учетом квалификации исполнителя. Это создает материальную заинтере­сованность рабочих, важный стимул повышения производительности труда, повышение квалификации рабочих и т.д.

В основе тарифного нормирования лежит тарифная сетка, по которой ус­танавливается размер зарплаты в зависимости от разряда рабочих. Каждому разряду соответствует тарифный коэффициент. В отдельных случаях, когда невозможно рассчитать зарплату рабочего, вводят тарифные ставки, т.е. раз­мер дневной или месячной оплаты труда в соответствии с квалификацией и разрядом рабочего. ,

Hвр- на одну колону

Для успешного выполнения строительных работ рабочие объединяются в бригады и звенья. Звено состоит из 2-5 человек, бригада до 50-60 рабочих. В звенья и бригады подбирают рабочих, имеющих разную квалификацию, поскольку любая работа состоит из операций разной степени сложности.

3. Перечислите подготовительные и вспомогательные процессы при производстве земляных работ. Объясните, в каких случаях прихо­дится осуществлять водоотлив, понижения уровня грунтовых вод, вре­менное крепление стенок выемок.

Запроектируйте варианты временного крепления вертикальных стенок траншеи шириной 3 м и котлована шириной 20 м.

К подготовительным процессам относят:

1)расчистка территории площадки;

2) отвод поверхностных и грунтовых вод;

3) создание геодезической разбивочной основы

К вспомогательным процессам:

1)водоотвод и водо УГВ;

2) рыхление плотных и мерзлых грунтов;

3) крепление стенок выемок и других работ ведущих в процессе разработки грунта

Открытый водоотлив применяют для откачки протекающей воды не­посредственно из котлована или траншеи. Вода просачивается через откосы и дно котлованов и направляется по прорытым лоткам к специальным лоткам в пониженной части котлована (зумпф), откуда вода выкачивается насосами. Какова ширина 0,3-0,6 м, глубина 1-2 м, уклон в сторону приямка 0,02. При­ямки укрепляют стенками из деревянного сруба.

Понижение УГВ (иглофильтровый способ) - снижение УГВ ниже дна будущей выемки. Состоит из откачки грунтовых вод насосами глубинными, или буровых водопонижающих скважин, расположенных в близи будущего котлована или траншеи.

Иглофильтровые установки состоят из стальных труб с фильтрующим звеном в нижней части водосборного коллектора на поверхности земли и на­соса. Трубы погружают по периметру будущего котлована. Иглофильтры по­зволяют понизить УГВ при одноярусном расположении на 4-5 м, при двухъ­ярусном - 7-9 м. Располагается иглофильтр на расстоянии 0,5 м от бровки котлована или траншеи.

Расстояние между иглофильтрами 1-1,5 м в сильно фильтрующих грун­тах до 0,75 м. На поверхности земли иглофильтры соединяют водосборным коллектором к насосу. При работе насоса УГВ понижается и приводит к об­разованию нового УГВ (депрессионной кривой).

Временное крепление и их конструкция зависят от гидрологических условий и конструкции подземной части здания. При больших глубинах для предотвращения обвалов выемок предусматривают откосы. Устройство откосов ведет к увеличению габаритов земляного сооружения. Временное крепление может быть выполнено в виде деревянного или металлического шпунта, деревянных щитов стойки

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]