- •Введение.
- •Исходные данные
- •1.1. Район строительства
- •2. Расчет технических норм автомобильной дороги.
- •2.2. Проверка пропускной способности полосы движения
- •2.3. Определение ширины проезжей части
- •2.4. Определение ширины земляного полотна
- •2.5. Определение минимального радиуса кривой в плане
- •2.6. Определение расстояния видимости в продольном профиле
- •2.7. Определение предельного продольного уклона
- •2.8. Определение минимального радиуса вертикальных кривых
- •2.9. Принимаемые технические нормы автомобильной дороги
- •3. Проектирование плана трассы автомобильной дороги.
- •3.1.Трассирование автомобильной дороги
- •3.2.Проектирование горизонтальных круговых кривых
- •3.3. Сравнение вариантов трассы по эксплуатационным показателям
- •4. Проектирование продольного профиля автомобильной дороги.
- •4.1. Определение отметок поверхности земли
- •4.2.Расчет контрольных и руководящих рабочих отметок
- •4.3. Нанесение проектной линии
- •5. Проектирование поперечных профилей автомобильной дороги.
- •Список литературы.
5. Проектирование поперечных профилей автомобильной дороги.
Разрез дороги плоскостью, перпендикулярной к ее оси, называется поперечным профилем автомобильной дороги. Одним из основных элементов поперечного профиля дороги является земляное полотно. Земляное полотно - сооружение, на котором расположена проезжая часть дороги.
В зависимости от рельефа местности земляное полотно устраивают в уровне поверхности земли, в насыпи или выемке. Высота насыпи или глубина выемки определяется расстоянием от бровки земляного полотна до поверхности земли на оси дороги.
Крутизна откосов должна обеспечивать устойчивость земляного полотна и способствовать обеспечению безопасности движения. Крутизна откосов характеризуется отношением высоты откоса к его горизонтальной проекции - заложению.
Как правило, принимаются типовые поперечные профили, которые указаны в специальном альбоме: «Земляное полотно автомобильных дорог», авторы Силков и Браславский и в соответствии с этим используется ГОСТ Р 52399-2005 – геометрические элементы автомобильных дорог.
Список литературы.
1. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги /Госстрой СССР. М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986.-56 с.
2. Ганьшин В. Н., Хренов Л.С. Таблицы для разбивки круговых и переходных кривых. – 5-е изд., перераб. и доп. – М., Недра, 1985. – 430с., ил. 21.
4. Митин Н.А. Таблицы для разбивки горизонтальных и вертикальных круговых кривых и закруглений с переходными кривыми на автомобильных дорогах. - М.: Транспорт , 1983. - 292 с.
5. ГОСТ Р 21.1701-97. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог. - М.: Госстрой России, 1997.-30 с.
6. СНиП 2.01.01 -82. Строительная климатология и геофизика/Госстрой СССР.-ЦИТП Госстроя СССР, 1983.-136 С.
7. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Изыскания и проектирование транспортных сооружений» для студентов специальности 270205. Сост. Е. А. Острекина. Магнитогорск: ГОУ ВПО «МГТУ им. Г. И. Носова», 2006. 27с.
8. ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог.-М.: Стандартинформ, 2006. – 7с.
9. Силков В. Р., Браславский В. Д..Земляное полотно автомобильных дорог. СОЮЗДОРПРОЕКТ 56 с., 1987г.