ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

ДЗЕРЖИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

Кафедра

АВТОМАТИЗАЦИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

Создание автоматизированной информационной системы «Автомотизированное рабочее место «Диспетчер такси»

наименование темы проекта или работы

Пояснительная записка

к курсовой работе по дисциплине «Проектирование информационных систем»

вид документа – проект дипломной, курсовой, исследовательская работа или часть и т.п.

РУКОВОДИТЕЛЬ

		Липин И. А..
подпись		фамилия, и., о.
			дата

Студент

			Поляшов Н.В.
подпись			фамилия, и., о.
		дата			07-ИСТ
				группа или шифр

Проект защищен				дата
Протокол №
С оценкой

Оглавление

1.Введение…………..……………………………………….………..………......3

2.Техническое задание…………………………………………………..……….4

3 Разработка проекта ИС для заданной предметной области….………….......8

3.1 Назначение и цели создания ИС……………………………………………..8

3.2 Анализ предметной области. ………………………………………………...8

3.3 Обоснование состава задач АРМ...................................................................11

3.4 Организационно-экономическая сущность задачи.…………………….....13

3.5. Описание проектирования ИС………………………….………………….14

3.5.1 Структура ИС………………………………………………….………...…14

3.5.2 Обеспечивающие подсистемы ИСи…………...........................................14

3.5.2.1. Техническое обеспечение…………………...………..………………...14

3.5.2.2. Программное обеспечение…………………………….….……………14

3.5.2.3 Информационное обеспечение………………………………………….15

3.6 Проектирование базы данных.…………………………………….….....19

3.7 Проектирование экранных форм………………………………….……..21

3.8 Проектирование отчётов.…………………………..……………….........25

3.9 Программная реализация проекта.…………………..…………………..26

4. Инструкция пользователя АРМ «Отдел кадров» ……….………………….27

5. Заключение и анализ результатов………………….…….…………………..28

6. Список литературы ...........................................................................................29

1. Введение

Целью курсового проектирования является получение практических навыков в проектировании локального автоматизированного рабочего места (АРМ) управленческого персонала. В качестве предметной области мною выбрана диспетчерская таксомоторного предприятия. Проектирование АРМ диспетчера осуществляется с использованием реляционных баз данных (на основе СУБД Microsoft Access).

2. Техническое задание.

1. Введение

1.1. Наименование программы.

АРМ «Диспетчерская такси».

1.2. Назначение и область применения

Автоматизация деятельности диспетчерской службы такси.

2. Требования к программе

2.1. Требования к функциональным характеристикам

-Регистрация поступающих заявок:

а) Ввод адреса заказа;

б) Ввод номера автомобиля водителя;

в) Ввод даты и времени;

-Изменение справочной информации

- Просмотр, корректировка и удаление данных из базы

-Формирование отчетов по различным параметрам.

2.2. Требования к надежности

Система должна быстро восстанавливаться после сбоев.

Основной контроль входной и выходной информации возлагается на пользователя.

Система должна обеспечивать целостность данных в базе, запрещать ввод недопустимых или нарушающих требования уникальности значений.

Необходимо создание системы подсказок, информирования об ошибках.

3. Условия эксплуатации

Система предназначена для эксплуатации ООО «Такси».

Требования к квалификации персонала: навыки работы с компьютером и операционной системой Windows.

4. Требования к составу и параметрам технических средств

Технические средства должны обеспечивать возможность работы с операционной системой Windows ХР, Vista и Windows 7 и пакетом прикладных программ Microsoft Office 2010.

5. Требования к информационной и программной совместимости, защите информации и программ

Система должна функционировать под управлением операционных систем Windows XP, Windows Vista и Windows 7.

6. Требования к программной документации

6.1. Предварительный состав программной документации

Состав программной документации должен включать в себя: 61.1. техническое задание; 6.1.2. руководство пользователя;

7. Экономические преимущества разработки

Программа позволяет принимать и обрабатывать заявки, что ускоряет работу такси и повышает качество обслуживания. Также появляется возможность быстрее получать отчетные данные, чем если бы выборка производилась вручную. Таким образом, приложение позволяет экономить время на подготовку внутренней отчетности.

8.1. Стадии разработки

Разработка должна быть проведена в три стадии: 1. разработка технического задания; 2. рабочее проектирование; 3. внедрение.

8.2. Этапы разработки

На стадии разработки технического задания должен быть выполнен этап разработки, согласования и утверждения настоящего технического задания. На стадии рабочего проектирования должны быть выполнены перечисленные ниже этапы работ:

1. разработка программы; 2. разработка программной документации; 3. испытания программы.

На стадии внедрения должен быть выполнен этап разработки подготовка и передача программы.

На этапе разработки технического задания должны быть выполнены перечисленные ниже работы: 1. постановка задачи; 2. определение и уточнение требований к техническим средствам; 3. определение требований к программе; 4. определение стадий, этапов и сроков разработки программы и документации на неё; 5. согласование и утверждение технического задания. На этапе разработки программы должна быть выполнена работа по программированию (кодированию) и отладке программы. На этапе разработки программной документации должна быть выполнена разработка программных документов в соответствии с требованиями к составу документации. На этапе испытаний программы должны быть выполнены перечисленные ниже виды работ: 1. разработка, согласование и утверждение и методики испытаний; 2. проведение приемо-сдаточных испытаний; 3. корректировка программы и программной документации по результатам испытаний. На этапе подготовки и передачи программы должна быть выполнена работа по подготовке и передаче программы и программной документации в эксплуатацию на объектах Заказчика.

9. Порядок приемки и контроля

Сдача-приемка отдельных этапов и работы в целом осуществляется при личной встрече Заказчика и Разработчика. Результаты фиксируются двусторонним Актом приемки-сдачи работы.