5. Проектирование календарного графика

Чтобы построить календарный график надо рассчитать количество дней по формуле:

t_i = V_i / Q_э· t_см,

где V_i – объем земляных работ на соответствующем участке в м³

t_см = 8,2 ч – количество часов работы в сутки

Q_э – производительность ведущей машины на участке (в данном случае экскаватора)

t₁ = V₁ / Q_э·t_см= 92000/108,32*8,2=104 дня

t₂ = V₂ / Q_э·t_см = 79000/108,32*8,2=89 дней

t₃ = V₃ / Q_э·t_см = 132000/108,32*8,2=149 дней

5. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

   При проектировании земляного полотна в проектах должны предусматриваться конструкции и технологии производства работ, способствующие снижению отрицательного воздействия строительства на окружающую природную среду.

Основные конструктивные решения земляного полотна должны обеспечивать наименьшую потребность в отчуждении земель, наибольшую сохранность флоры и фауны в процессе строительства и эксплуатации, в том числе за счет:

- наименьшего раскрытия выемок в скальных и рыхлых грунтах;

- устройства насыпей с крутыми откосами, создаваемыми путем соответствующего их закрепления;

- сооружения вместо выемок тоннелей, а вместо насыпей эстакад;

- использования (вместо традиционных) новых конструктивных решений и материалов при проектировании и строительстве земляного полотна, упрощающих технологию и в меньшей степени воздействующих на окружающую среду.

Наименьшее раскрытие выемок и полувыемок за счет придания их откосам крутого очертания при сохранении необходимого уровня надежности осуществляется с учетом всей совокупности инженерно-геологических условий. При этом в экологическом плане уменьшается объем разрабатываемого грунта, что способствует уменьшению при строительстве:

- запыленности ландшафтов в процессе разработки грунтов;

- рассеивания взрывчатых веществ;

- уровня шумов, выбросов различных вредных веществ при работе СДМ и механизмов.

Факторами, влияющими на окружающую среду при сооружении земляного полотна, являются:

- нарушение занимаемых земель, отведенных под устройство насыпей и выемок, строительных площадок и территорий временных поселков;

- загрязнение воздуха выбросами вредных веществ от работы строительных машин, механизмов, строительной пылью;

- загрязнение водоемов хозяйственно-бытовыми, производственными и дождевыми сточными водами;

- загрязнение строительных площадок и территорий временных поселков бытовыми и строительными отходами;

- Вибрация и шум от работы строительных машин и механизмов.

Проектом должно предусматриваться:

- предварительное снятие почвенного слоя на участках сооружения земляного полотна и на территориях, предназначенных под строительные площадки и временные поселки;

- рекультивация нарушаемых полезных земель резервами, карьерами, отвалами, землевозными дорогами, временными строительными площадками и поселками.

5. Техника безопасности при возведении земляного полотна

Применяемые механизмы, машины и оборудование должны соответствовать характеру выполняемой работы, быть подготовлены к работе в зимних условиях и находиться в исправном состоянии.

Непосредственными исполнителями мероприятий по охране труда и ответственными за их исполнение являются производители работ, дорожные мастера и линейные механики.

В темное время суток объекты работ должны быть обеспечены средствами освещения от стационарных или передвижных электростанций. Особое внимание следует уделять вопросу освещения карьеров грунта и участков отсыпки насыпи, т.е. участков с наибольшим скоплением строительной техники.

При рыхлении грунтов в карьерах взрывами необходимо руководствоваться Инструкцией по технике безопасности на буровзрывных работах в строительстве. Радиус опасной зоны при взрывных работах: для людей - не менее 200 м; для машин и механизмов - не менее 100 м.

Запрещается предварительно делать врубы в забое карьера в целях обрушения вышележащей толщи мерзлых грунтов.

При рыхлении мерзлого грунта экскаватором не разрешается находиться людям в радиусе 50 м. При одновременной работе двух экскаваторов (один из которых рыхлит мерзлый грунт, а второй разрабатывает его) они должны находиться на расстоянии не менее 60 м друг от друга.

Список используемой литературы:

1.Производство работ по сооружению железнодорожного земляного полотна: Учебное пособие / А.М. Призманов, Э.С. Спиридонов; под редакцией доц. А.М. Призманова. – М.: МИИТ, 1997.-85 с.

2. http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-162-master-stroitel/13.htm

3. http://www.altayauto.ru/ru/catalogue/rossija_1/katok_vk24.html

4. http://www.h-p-s.ru/stroitelstvo/vidi_rabot/zemlyznie/yplotnenie_grynta

Приложение 1

Группа грунта	I	II	III
Коэффициент разрыхления	1,1	1.2	1.25

Приложение 2

Число циклов экскаватора в минуту при разработке грунта в выемках и карьерах
Емкость ковша, м3	Способ разработки грунта
	С погрузкой в транспортное средство			навымет
	Группа грунта
	I	II	III	I	II	III
Прямая лопата
0,5	3,03	2,5	2,38	3,14	2,81	2,54
0,65	2,88	2,44	2,19	3,03	2,91	2,6
0,8	2,81	2,36	2,21	2,95	2,64	2,53
1	2,45	2,16	1,97	2,62	2,31	2,24
1,25	2,5	2,14	2,07	2,78	2,5	2,31
2,5	2,22	1,91	1,71	2,37	2,02	1,88

Приложение 3

Коэффициент наполнения ковша экскаватора
Грунт	Группа грунта	Прямая лопата	Обратная лопата
Глина: средняя	II	1.08-0.18	0.98-1.06
влажная	III	1.3-1.5	1.18-1.28
тяжелая	IV	1-1,1	0,95-1
Суглинок при естественной влажности	II	1,05-1,12	0,8-1
Песок и гравий	I,II	1,15-1,23	1,1-1,2

Приложение 4

Расчетная продолжительность разгрузки, вспомогательных операций и перерывов в течение рейса автомобиля-самосвала в минутах
Грузоподъемность самосвала	Разгрузка автосамосвала с опусканием кузова на раму	Установка самосвала под		Перерыв в течение рейса на
		погрузку	выгрузку	Ожидание самосвала у экскаватора	Пропуск встречного самосвала на разъездах при однопутном движении
4,5-5,0	1,00	0,3	0,6	0,25	1
7,0-11,0	0,83	0,3	0,6	0,25	1
25	1,33	0,5	1,0	0,40	1

Приложение 5

Расчетная продолжительность пробега автосамосвала от места загрузки грунтом

до места разгрузки и обратно в забой

Дальность транспоро-вания, км	Марка автосамосвала и его грузоподъемность,т
	ЗИЛ-585 (3,5)		МАЗ-205 (6,0)		КамАЗ-55111 (13,0		КрАЗ-256Б (11,0)		МАЗ-525 (25)
	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2
0,3	10,8	3,5	9,5	3,8	8,4	4,3	10,3	3,5	-	-
0,5	12,7	4,7	11,8	5,1	10,3	5,8	12,7	4,7	-	-
0,6	13,6	5,3	12,8	5,6	11,1	6,5	13,6	5,3	-	-
0,7	14,5	5,8	13,7	5,4	12	6,2	14,5	5,8	-	-
0,8	15,3	6,3	14,5	6,6	12,7	7,6	15,3	6,3	-	-
0,9	16,1	6,7	15,3	7,1	13,4	8,1	16,1	6,7	-	-
1	16,8	7,2	16	7,5	14	8,6	16,8	7,1	11	10,9
1,2	18,2	7,9	17,4	8,3	15,4	9,4	18,2	7,9	11,8	12,2
1,4	19,5	8,6	18,6	9	16,6	10,1	19,5	8,6	12,4	13,5
1,6	20,6	9,3	19,7	9,7	17,6	10,9	20,6	9,3	13	14,8
1,8	21,7	10	20,8	10,4	18,5	11,7	21,7	10	13,6	15,9
2	22,7	10,6	21,8	11	19,4	12,4	22,7	10,6	14	17,1

Приложение 6

Расчетная продолжительность погрузки автомобилей-автосамосвалов экскаваторами прямая лопата(данные для среднеувлажненных грунтов)

Группа грунтов		Время погрузки
Автосамосвалы грузоподъемностью 5-8 т и емкостью ковша 0,5 м3
I		1.52
II		1.63
III		1.58
Автосамосвалы грузоподъемностью 10-12 т и емкостью ковша 0.65 м3
I		3.26
II		3.26
III		3.42
Автосамосвалы грузоподъемностью 10-12 т и емкостью ковша 0,8 м3
I		2.56
II		2.62
III		3.12
Автосамосвалы грузоподъемностью 10-12 т и емкостью ковша 1-1.25 м3
I	1.71
II	1.95
III	2.00

0