2.3. Структурно-логическая схема дисциплины «Информационное обеспечение автотранспортных систем»

№ п/п

Название раздела (темы)

Продолжительность изучения раздела (темы) (из расчета – 4 часа в день)

Введение

0,75 дн.

1

Раздел 1. Основы использования информа-ционных технологий на автомобильном транспорте

5 дн.

2

Раздел 2. Влияние информационных технологий на эффективность работы автотранс-портных предприятий

5 дн.

3

Раздел 3. Подсистемы АСУ на автотранс-портных предприятиях

7 дн.

4

Раздел 4. Информационно-телеком-муникационная инфрастуктура, сети ЭВМ

4,5 дн.

5

Раздел 5. Назначение и область исполь-зования систем определения местопо-ложения и связи

5 дн.

6

Раздел 6. Информационные технологии конечного пользователя.

Заключение

5,25 дн.

В том числе: 2 контрольные работы

4 дн.

ИТОГО

32,5 дн.

Номер и название темы

Наименование практических занятий

Форма обучения

очная

Очно-заочная

заочная

Кол-во часов

ауд/ДОТ

ауд/ДОТ

ауд/ДОТ

5.2. Системы подвижной связи и определения координат

№1. Изучение технологии определения координат подвижных объектов и прокладки маршрута. (На примере ГИС РУССА)

8/2

4/4

4/4

Номер и название раздела (темы)

Наименование лабораторной работы

Кол-во часов

Ауд./ДОТ

3.1. Системы управления базами данных

Лабораторная работа №1. Разработка базы данных с использованием Microsoft Access

12/2

6.2. Пользователь-ский интерфейс и его виды

Лабораторная работа №2. Разработка презентаций с использованием Microsoft PowerPoint

12/2

Номер и название раздела (темы)

Наименование лабораторной работы

Форма обучения

Очно-заочная

Заочная

Количество часов

Ауд/Дот

Ауд/Дот

3.1. Системы управления базами данных

Лабораторная работа №1. Разработка базы данных с использованием Microsoft Access

6/6

4/4

6.2. Пользо-вательский интерфейс и его виды

Лабораторная работа №2. Разработка презентаций с использованием Microsoft PowerPoint

6/6

-