5.1.5. Системы подвижной связи

Аналоговые системы подвижной сотовой связи

Аналоговые системы – системы первого поколения. В России получил распространение стандарт NMT – 450i, работающий в диапазоне частот 453-457,5; 463-467,5 МГц. Разнос каналов приема и передачи 10 МГц. Принцип работы системы подвижной связи основан на взаимодействии с телефонной сетью общего пользования.

Цифровые системы сотовой связи

Цифровые системы сотовой подвижной связи представляют собой системы второго поколения. В РФ распространение получили стандарты: GSM; D-AMPS.

Стандарт GSM. Этот стандарт предназначен для работы на частотах 800, 900, 1800 и 1900 МГц. В РФ распространение получил стандарт GSM 900/1800 МГц. По сравнению с другими широко распространенными цифровыми стандартами GSM обеспечивает лучшие энергетические характеристики, более высокое качество связи, ее безопасность и конфиденциальность.

Стандарт CDMA – стандарт с цифровыми шумоподобными сигналами и кодовым разделением каналов, теория которого была предложена в нашей стране. Замечательное свойство цифровой связи с шумоподобными сигналами — защищенность канала связи от перехвата, помех и подслушивания.

В 1995 г. было принято решение об использовании систем сотовой связи стандарта СDМА для построения сетей фиксированного доступа.

5.1.6. Телефонные ретрансляторы (радиотелефоны)

В последнее время большую популярность обрели радиотелефоны, позволяющие пользоваться обычной телефонной связью не ограничивая свою свободу проводами. Радиотелефоны представляют собой радиостанции малой мощности. Обладатель такого устройства связывается с еще одной радиостанцией, представляющей вторую часть данной индивидуальной системы связи, которая обычным образом подключена к телефонной линии.

5.1.7. Ближняя связь в диапазоне 27 мегагерц

В настоящее время часто используются средства ближней радиосвязи. Это переговорные устройства, которые позволяют общаться водителям между собой, в некоторых местах связываться с полицией и другими дорожными службами. Данное средство связи очень удобно для обмена информацией между водителями при движении в колонне или группой.

5.1.8. Связь в КВ диапазоне

Использование КВ радиостанций позволяет связываться на большем расстоянии, чем при применении раций 27 мегагерцового диапазона.

К сожалению, есть ряд недостатков и при применении КВ радиосвязи. Главным является надежность связи, КВ связь не может гарантировать надежную связь на большом расстоянии (более 50 километров).

5.1.9. УКВ радиосвязь

Радиоволны УКВ диапазона распространяются на небольшие расстояния, практически в пределах прямой видимости. Поэтому их использование для целей связи с транспортными средствами и контроля за их движением возможно только для местной связи. Даже при поднятии базовой радиостанции на высокую башню радиус связи не превышает 50 км.

5.1.10. Транковая связь

Транковая связь представляет собой систему, построенную на сети базовых станций - ретрансляторов, объединённых в единую логическую структуру. Однако это производственная связь, и она имеет ряд ограничений.

Прежде всего, это ограничение по площади. Здесь не ставится задача охватить всю территорию страны, а лишь территорию данного производственного комплекса или нескольких комплексов, или некоторого района, в котором необходима связь с подвижными объектами. Кроме того, имеется ряд ограничений по возможностям выхода во внешние сети связи, по продолжительности переговоров.

Вопросы для самопроверки

1. Что такое спутниковое позиционирование?

2. На какие классы подразделяются используемые системы подвижной связи?

3. Что такое роуминг? Его виды.

4. Какая основная идея, на которой базируется система сотовой связи?

5. Каков алгоритм функционирования систем сотовой связи?

6. Что подразумевается под «временным уплотнением каналов»?

7. Что входит в состав сетей сотовой связи?

8. Чем принципиально отличается стандарт сотовой связи 3 поколенья от 2?