
- •Введение к электронному курсу.
- •1. Определение и краткая характеристика основных механизмов и систем s / двс (кшм, грм, системы топлива подачи, смазки, охлаждения)
- •2. Основные термины: диаметр цилиндра; ход поршня; радиус кривошипа; у объем камеры сгорания; полный и рабочий объем; литраж двигателя; степень сжатия; рабочая смесь; такт; четырех- и двухтактный цикл
- •3.Классификационные признаки автомобильных поршневых двигателей.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 2 Компоновочные схемы поршневых двс (пд). Введение
- •1.Общие требования, предъявляемые к пд при выборе компоновки.
- •2. Рядные, V-образные, w-образные, X-образные, звездообразные компоновочные системы: краткая характеристика, преимущества, недостатки, применение
- •3. Особенности компоновки автотракторных поршневых двигателей (пд).
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 3 Конструкция и расчет деталей и систем Введение
- •1.Общие сведения о качествах конструкций
- •2. Нагруженность деталей двигателя и расчетные режимы
- •3. Циклическая прочности
- •4. Жесткость конструкции
- •5. Удельное давление и износ деталей
- •6. Оценка напряженного состояния деталей д. В. С. И прогнозирование запасов прочности.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 4. Термодинамические циклы поршневых двс Введение
- •1.Общие положения
- •2.Цикл со смешенным подводом теплоты
- •3.Цикл с подводом теплоты при постоянном объеме
- •4.Сравнение термодинамических циклов: а) при одинаковых s и q; б) при одинаковых максимальных Ттр7 и одинаковых минимальных Тара
- •5. Термодинамические циклы пд с наддувом
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 5 Действительные циклы и их индикаторные диаграммы. Введение
- •1.Условия реализации термодинамических циклов в двс
- •2. Действительные циклы пд и их основные отличия от теоретических
- •3.Индикаторные диаграммы четырех- и двухтактного цикла
- •Лекция 6 Процессы действительных циклов и их характеристика. Введение
- •1. Процесс наполнения и его параметры.
- •2. Процесс сжатия и его параметры.
- •3. Процесс сгорания в двигателе с принудительным воспламенением и факторы его определяюшие.
- •4. Фазы процесса сгорания в двигателях с самовоспламенения и факторы его определяющие.
- •5. Виды нарушений процесса сгорания и факторы их определяющие.
- •6. Процесс расширения и его параметры.
- •7. Процесс выпуска и его параметры.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 7 Эффективные и оценочные показатели двигателя. Введение
- •Показатели, характеризующие степень совершенства преобразования энергии топлива в индикаторную работу.
- •2. Механические потери и их показатели.
- •3.Эффективные показатели и их взаимосвязь с индикаторами.
- •4. Влияние различных факторов на эффективные показатели.
- •5. Показатели напряженности конструкции, степени форсирования, массогабарттные.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 8
- •Введение
- •1. Скоростные характеристики двигателя: определение, цель и условия получения, анализ, влияние типа двигателя.
- •2. Нагрузочные характеристики двигателя: определение, цель и условия получения, анализ, влияние типа двигателя.
- •3.Регулировочные характеристики: определение, цель и условия получения, анализ.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 9. Мощностные, экономические и экологические показатели работы двигателей, причины их изменения. Введение
- •1. Мощностные показатели: влияние различных факторов и способы повышения индикаторной, эффективной и литровой мощности.
- •2. Экономические параметры: влияния различных факторов и способы снижения удельного индикаторного и эффективного расходов топлива.
- •3.Экологические показатели: влияние состава смеси, нагузки, скоросного и температурного режимов, технического состояния.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 10 Силовые и термические нагрузки на детали двигателя. Введение
- •1. Силы и моменты нагружающие детали кшм
- •2.Температурные напряжения и деформации
- •3. Температурное состояние деталей цилиндропоршневой группы
- •1. Силы и моменты нагружающие детали кшм
- •2.Температурные напряжения и деформации
- •3. Температурное состояние деталей цилиндропоршневой группы
- •4. Тепловые нагрузки на детали двигателя и их тепловая напряженность
- •1. Общие предпосылки к выбору типа двигателя и его компоновки
- •2.Выбор отношения хода поршня к диаметру цилиндра и радиуса кривошипа к длине шатуна.
- •3 Предпосылки к выбору двигателя с учетом эксплуатационно-технических показателей мощности, типа системы охлаждения
- •Контрольные вопросы:
- •Чем ограничивается максимальное значение в пд с искровым зажиганием?
- •Чем ограничивается максимальное значение в пд с самовоспламенением?
- •В чем состоят преимущества и недостатки пд с разными отношениями ?
- •Лекция 12.
- •Введение
- •1.Основные показатели и условия эксплуатации поршневых двигателей.
- •2. Эксплуатационные требования к двигателю.
- •3.Требования к системам охлаждения ,смазки, топливоподачи.
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция 13 Модернизация двс для применения альтернативных видов топлива.
- •1. Возможные заменители нефтяных топлив на автомобильном транспорте.
- •Эффективность мероприятий по переводу двс на газовое топливо.
- •Применение генераторов конверсии.
- •Использование синтетических топлив в двс.
- •Особенности применение в двигателе.
- •Работа двигателя на водородном топливе.
- •Контрольные вопросы:
- •Список литературы
Контрольные вопросы:
1. Что такое термодинамический цикл?
2. В чем физический смысл понятия «термический кпд»?
3. Какие циклы реализуются в ПД с принудительным зажиганием и самовоспламенением?
4. В чем сущность наддува?
5. Каковы основные способы привода компрессора при наддуве?
6. Что такое теоретический цикл ПД и чем он отличается от термодинамического?
7. Как влияет степень сжатия на КПД цикла?
Лекция 5 Действительные циклы и их индикаторные диаграммы. Введение
Осуществление термодинамического цикла сопровождается непрерывным изменением термодинамических параметров рабочего тела: давления р, температуры Т, объема V, т. е. изменением состояния рабочего тела. Эти изменения состояния рабочего тела называются процессами. Для преобразования теплоты в работу, кроме соблюдения основных условий, необходима определенная последовательность протекания термодинамических процессов: сжатие рабочего тела — подвод тепла — расширение — отвод тепла. Последовательно протекающая совокупность термодинамических процессов, в результате совершения которых рабочее тело переходит в свое первоначальное термодинамическое состояние, называется рабочим циклом теплового двигателя.
Действительный рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания отличается от теоретического прежде всего тем, что в реальном двигателе невозможно выполнить те условия и ограничения, которые характеризуют теоретические циклы.
Мощностные и экономические показатели работы двигателей в значительной мере зависят от организации и характера протекания рабочих циклов в целом и отдельных \х процессов цикла в частности
Условия реализации термодинамических циклов в ДВС
Действительные циклы ПД и их основные отличия от теоретических
Индикаторные диаграммы четырех- и двухтактного цикла
1.Условия реализации термодинамических циклов в двс
Принцип работы теплового двигателя основан на осуществлении в его цилиндрах термодинамических рабочих циклов. Для совершения термодинамического цикла необходимо наличие следующих основных условий: 1) тепловой энергии; 2) газообразного рабочего тела, способного изменять свой объем; 3) замкнутой емкости изменяющегося объема, позволяющей газам расширяться для совершения механической работы. Кроме того, для совершения теоретических циклов требуется, чтобы соблюдались некоторые другие условия: 1)подвод и отвод теплоты при постоянном объеме или давлении, 2) отсутствие теплообмена со стенками, 3) поддержание постоянной температуры газов при их сжатии или расширении.
Осуществление термодинамического цикла сопровождается непрерывным изменением термодинамических параметров рабочего тела: давления р, температуры Т, объема V, т. е. изменением состояния рабочего тела. Эти изменения состояния рабочего тела называются процессами. Для преобразования теплоты в работу, кроме соблюдения основных условий, необходима определенная последовательность протекания термодинамических процессов: сжатие рабочего тела — подвод тепла — расширение — отвод тепла. Последовательно протекающая совокупность термодинамических процессов, в результате совершения которых рабочее тело переходит в свое первоначальное термодинамическое состояние, называется рабочим циклом теплового двигателя.