1.4.3 Определение наименьшей допустимой угловой скорости вала

Определение наименьшей угловой скорости со проводится при известных значениях размеров подшипника а также нагрузки Р и температурно - вязкостной характеристики масла .

1.4.3.Пример к заданию

Данные для расчета:

средняя температура смазочного слоя принимается в диапазоне 90... 110 °С (в примере t_m=100 °C); остальные данные из примера 1.5.1.

Определить: при h_min – h_кp.

Решение:

а) Определяем относительный эксцентриситет:

б) Для полученного значения х находим коэффициент нагруженности Ф, коэффициент сопротивления шипа вращению , коэффициенты q_m,

Ф=0,44; =4; q_т=0,25: =0,2.

в) Угловая скорость определяется как

= 10⁴(5 10^-4)²(0,025 0,05 0,008 0,44) = 568рад/с, частота вращения

n= = 5426 об/мин.

Ответ: наименьшая угловая скорость вала при условии обеспечения жидкостного трения =568 рад/с (частота вращения 5426 об/мин).

1.4.4 Определение диаметрального зазора при условии обеспечения жидкостного трения

Определение диаметрального зазора А проводится при известных размерах подшипника d, l, нагрузки Р, угловой скорости и средней температуры смазочного слоя . В этом случае изменяют значения относительного зазора , для которых определяют безразмерные характеристики Искомую величину определяют для Ф, , удовлетворяющих уравнению теплового баланса.

1.4.4.1 Пример к заданию

Данные для расчета: t_m= 100 °С (принимается из диапазона 90 - 110 °С); остальные данные из примера 1.5.1.

Определить: при h_min = h_кp.

Решение: Определим составляющие уравнения теплового баланса для нескольких предполагаемых значениях относительного зазора.

Таблица 1.4 - Результаты расчёта составляющих уравнения теплового баланса для нескольких предполагаемых значений относительного зазора

Определяемая величина	Обозначение и расчетная формула		Результат
Относительный зазор		4 10-4	5 10-4	6 10-4
Коэффициент нагруженное™		0,510	0,796	1,146
Относительный эксцентриситет		0,63	0,7	0,75
Коэффициент сопротивления шипа вращению		4,2	4,46	5,0
Коэффициент		0,217	0.225	0,240
Коэффициенты торцевого расхода		0,26	0,29	0,32
		0,016	0,027	0,041
		0,276	0,317	0,361
Количество масла, циркулирующего через подшипник, М3/С		1,08 10-6	1,57 10-6	2,12 10-6
Количество теплоты выделяющееся в подшипнике, кДж/с		0,061	0,049	0,035
Количество теплоты отводимое маслом, кДж/с		0,06	0,087	0,117

Из теплового баланса:

Ответ: диаметральный зазор 20 мкм при условии обеспечения жидкостного трения.