
- •Курсовой проект по дисциплине теория механизмов и машин
- •Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине теория механизмов и машин
- •Содержание
- •Введение
- •Динамический синтез рычажного механизма
- •1.1 Исходные данные для проектирования
- •1.2 Задачи динамического синтеза рычажных механизмов
- •1.3 Структурный анализ механизма
- •1.4 Метрический синтез рычажного механизма
- •1.5 Построение 12 планов положения механизма
- •1.6 Построение 12 повернутых планов скоростей
- •1.7 Описание динамической модели машинного агрегата
- •1.8 Определение приведенной силы сопротивления и приведенного момента сопротивления
- •1.9 Определение приведенного момента инерции
- •Определение избыточной работы механизма и
- •1.16 Определение положения максимальной нагрузки машинногоагрегата
- •1.17 Определение углового ускорения
- •2 Динамический анализ рычажного механизма
- •2.1 Задачи второго листа
- •2.2 Построения плана ускорения рычажного механизма
- •2.3 Определение инерционной нагрузки звеньев
- •2.4 Силовой анализ методом планов сил
- •2.5 Силовой анализ методом Жуковского
- •2.6 Потери мощности на трение в кинематических парах
- •2.7 Мощность двигателя
- •3. Синтез и анализ зубчатой передачи и планетарного редуктора
- •3.1 Цели и задачи третьего листа. Классификация зубчатых механизмов
- •3.2 Геометрический расчёт рядовой цилиндрической зубчатой передачи
- •3.3 Построение картины эвольвентного зацепления
- •3.4 Построение зубчатого зацепления; определение активных профилей зубьев; определение активной линии зацепления и коэффициента торцового перекрытия аналитическим и графическим способами
- •3.5 Определение общего передаточного отношения заданного привода, а также простой и планетарной ступени зубчатого механизма
- •3.6 Построение плана линейных скоростей
- •3.7 Построение плана частот вращения зубчатых колёс. Определение частоты вращения зубчатых колёс аналитическим методом
- •4 Синтез и анализ кулачкового механизма
- •4.1 Цели и задачи четвертого листа
- •4.2 Построение кинематических графиков по заданному закону движения толкателя
- •4.3 Определение масштабных коэффициентов графиков
- •4.4 Определение минимального радиуса кулачка
- •4.5 Построение профиля кулачка
- •Список использованной литературы:
1.9 Определение приведенного момента инерции
Приведенным моментом инерции называется момент инерции вращающегося вместе со звеном тела, кинетическая энергия которого в каждом рассматриваемом положении механизма равна сумме кинетических энергий всех его звеньев и обозначается .
(1.9.1)
где
- кинетическая энергия машинного
агрегата.
-
угловая скорость кривошипа,
Где Т1 - кинетическая энергия кривошипа,
Т3 - кинетическая энергия 3-го звена,
Т4 - кинетическая энергия 4-го звена,
Т5 - кинетическая энергия 5-го звена,
(1.9.2)
где Тдв – кинетическая энергия двигателя,
-угловая
скорость двигателя,
(1.9.3)
Tма=Тдв+Ткр+Т3+Т4+Т5=61,62+1478,94+6,96+0,11+56,158=1603,81Дж
Аналогично определяются приведенные моменты инерции в остальных 11 положениях. Данные заносим в таблицу:
Таблица 1.8. Приведенные моменты инерции .
I3, IS4, IП, Тзв., ТМ.А № пол.
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7’ |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||
I3,кг·м2 |
0,45 |
|||||||||||||||||
I4,кг·м |
0,0058 |
|||||||||||||||||
Iдв,кг·м |
0,08 |
|||||||||||||||||
Iкр,кг·м |
3 |
|||||||||||||||||
ТДВ,Дж |
61,62 |
|||||||||||||||||
Т1, Дж |
1478,94 |
|||||||||||||||||
Т3, Дж |
0 |
6,9 |
14,5 |
19,1 |
19,7 |
17,2 |
11,9 |
2,88 |
0 |
2,95 |
57,6 |
105 |
24,3 |
|||||
Т4, Дж |
0 |
0,1 |
0,13 |
0,03 |
0,00 25 |
0,07 |
0,14 |
0,06 |
0 |
0,07 |
0,43 |
0,07 |
0,35 |
|||||
Т5, Дж |
0 |
56,1
|
156,
|
223, 66 |
252 |
227, 91 |
158, 42 |
40,95 |
0 |
43,7 1 |
716, 31 |
1282 ,71 |
230
|
|||||
ТМех.,Дж |
154 0,56 |
1603
|
1711
|
1783 ,35 |
1812 ,31 |
1785 ,81 |
1711 ,11 |
1584 ,45 |
154 0,5 |
1587 ,29 |
2314 ,9 |
2929 |
179 5,2 |
|||||
IП,кг·м2 |
3,12 |
3,25 |
3,47 |
3,62 |
3,68 |
3,62 |
3,47 |
3,21 |
3,1 |
3,22 |
4,70 |
5,94 |
3,6 |
1.10-1.14 Построение графиков
Строим график зависимости
Масштабный
коэффициент
(1.10.1)
Интегрируем график методом хорд, строим график работы сил сопротивления и график работы движущих сил . Для интегрирования графика методом хорд выбираем полюсное расстояние и масштабный коэффициент работы:
(1.10.2)
График работы движущих сил сопротивления представляет собой прямую, перпендикулярную, соединяющую начало и конец графика .
Строим график
(1.10.3)
Затем строим график приведенных моментов сопротивления
Масштабный
коэффициент
Из графиков и методом общей переменной строим график - кривая Виттенбауэра.