8. Основные особенности конструкции грщ

Главный комбинированный щит (ЩГК или ГРЩ) выполнен свободностоящим, защищенного исполнения, состоит из 5-ти панелей, закрытый сверху и с боков стальными листами, со свободным проходом сзади.

Лицевая сторона панелей изготовлена из стальных, коробчатых крышек: верхних и нижних – открывающихся на петлях, средних – съемных на невыпадающих болтах.

На лицевую сторону щита выведены шкалы измерительных приборов, глазки сигнальных ламп, рукоятки регулирующих и коммутационно – защитных аппаратов.

Голые сборные шины, корпуса приборов и аппаратов расположены внутри щита.

Проход за щит закрыт дверцей: спереди и сзади щита установлены деревянные поручни.

Щит установлен в машинном отделении перпендикулярно ДП в районе 149-150 шпангоутов.

Принципиальная схема ГРЩ предусматривает раздельную работу всех генераторов переменного тока. Шины щита секционированы посредством включения в их разрез трехполюсного контактора, посредством которого осуществляется автоматическое отключение грузовых насосов при работе генераторов мощностью 30 квт и 50 квт.

Параллельная работа генераторов 50 квт и 30 квт исключается посредством электрической блокировки их автоматов.

Автоматическое поддержание постоянного напряжения осуществляется посредством регуляторов РУН, подключаемых в цепь обмотки возбуждения возбудителей. Генератор типа ЕСС82-4М101 имеет систему возбуждения от полупроводниковых выпрямителей.

Питание на топливный насос, масляный насос, вентилятор машинного отделения и сепаратор масла осуществляется от отдельных шин, которые могут быть отключены от шин распределительного щита посредством контактора, управляемого из ходовой рубки.

Освещение судна осуществляется от отдельных шин, получающих питание от понижающего трехфазного трансформатора ТС3-7,5/0,5 напряжением 220/133 вольта.

Защита генераторов от перегрузки по току и короткого замыкания выполнена посредством автоматов АВ-4см и тепловых реле типа ТРТ, защита отходящих фидеров – посредством установочных автоматов типа АЗ100 и автоматов АП50.

9. Схема основного генератора.

10. Схема отопительного котла.

11. Таблица нагрузки валогенератора.

12. Автоматическое включение на шины основного генератора.