Переміщення гірських порід скіпами та іншими видами транспорту

Підйом на поверхню гірничої маси, спуск-підйом гірників, матеріалів, устаткування по стволах шахт виконують підйомними установками, кожна з яких складається з підйомної машини, підйомних посудин, підйом­них канатів, копра, шківів, засобів сигналізації та управління.

За родом підйомних посудин розрі­зняють клітьові та скіпові підйомні установки (рис. 4.13), а за призначенням та операціями, що виконуються - вантажно-людські та вантажні. За кількістю підйомних канатів – одноканатні та багатоканатні.

Підйомні машини на рудних шахтах застосовують барабанні одноканатні та багатоканатні з приводними шківами тертя. За родом застосовуваних машин розрізняють і системи підйому.

Одноканатні машини мають барабан циліндричної (тип Ц) або біциліндричної (тип БЦК) форми, на які навиваються і звиваються підйомні канати.

Машини з циліндричними барабанами застосовують на шахтах з невеликою річною продуктивністю при глибині робіт до 600–700 м.

Ці машини випускають з барабанами діаметром від 4 до 6 м та шириною від 1,7 до 4,7 м.

При збільшенні глибини робіт від 500 до 1500 м застосовують підйомні машини типу БЦК з діаметрами великого і малого циліндрів відповідно 8–9 та 4,5–5 м. Барабани зі змінним діаметром дозволяють краще врівноважити систему і піднімати вантаж з великої глибини.

Барабанні підйомні машини встановлюють у спеціальних будівлях поблизу стволів шахт.

Багатоканатні підйомні машини застосовують при глибині підйому від 700 м до 2000 м з кінцевим навантаженням 40–120 тонн.

Підйомна посудина навішується на декілька (парна кількість 4, 6, 8) канатів порівняно невеликого діаметра, при цьому половина повинна мати праву звивку, а друга половина - ліву.

Вантажні канати охоплюють приводний шків тертя підйомної машини. Для врівноваження системи застосовують плоский хвостовий канат.

Багатоканатні машини встановлюють у верхній частині баштових копрів над стволом шахти. Всі підйомні машини мають електричний привод, систему робочого та аварійного гальмування, систему автоматизації управління та сигналізації.

Підйомні посудини. Для вантажного підйому на шахтах продуктивністю більше 1 млн. тонн застосовують скіпи - металічні ящики місткістю 2–20 м³ прямокутної форми і висотою 3–8 м, які встановлюють на рамах.

Скіпи невеликої місткості роблять перекидними, а великої місткості - такими, щоб відхилялися від осі з розвантаженням через дно.

При вантажному скіповому підйомі корисна копалина із вагонів у приствольному дворі розвантажується в прийомну ємкісну частину підземного бункера (рис. 4.13), а звідти порціями, рівними місткості дозатора, потрапляє в дозатор. Коли скіп підходить до лотока дозатора, відкривається засув і скіп завантажується рудою.

На поверхні корисна копалина із скіпів розвантажується в прийомний бункер. Місткість і кількість скіпів у шахті визначається річною продуктивністю та глибиною підйому.

Кліть являє собою металеву платформу на каркасній рамі і застосовується для вантажного і в основному для допоміжного підйому. Розмір кліті визначається розміром вагонів, які застосовуються на шахті. Кліті бувають одно- і двоповерхові.

Всі кліті повинні мати парашутний пристрій, який служить для зупинки кліті на випадок обриву каната, який кожної доби повинен оглядатися, а раз на півроку встановлюється на відкидні посадочні кулаки.

Всі підйомні посудини підвішують до канатів за допомогою причіпних пристроїв з великим запасом міцності (10–13 кратне).

Підйомні канати - на підйомних установках застосовують стальні дро­тяні канати діаметром 0–65 мм. До канатів пред'являються жорсткі вимоги.

Мінімальний запас міцності бе­реться таким, який дорівнює: для людських підйомів - 9, для вантажо-людських - 7,5, для вантажних - 6,5 та для багатоканатного вантажолюдського – 8.