- •Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет Кафедра Автоматизированных Технологических Систем
- •Курсовой проект
- •Содержание
- •Задание
- •Основные требования к оформлению работы
- •Вариант 3, задание 7
- •Введение
- •1 Функциональная схема сар положения
- •2. Выбор электродвигателя и преобразователя энергии:
- •3 Выбор электропривода
- •4 Определение передаточной функции электродвигателя
- •5 Определение передаточной функции датчика тока
- •6 Определение передаточной функции датчика положения
- •7 Определение передаточной функции датчика скорости
- •8 Определение передаточной функции тиристорного преобразователя
- •9 Определение коэффициента разомкнутой системы
- •10. Настройка контура тока
- •11 Расчёт регулятора скорости
- •10 Настройка контура позиционирования
- •11 Структурная схема сар положения
- •12 Исследование и анализ переходных процессов
- •13 Заключение
- •Список литературы
Курсовой проект
по дисциплине
«Автоматизированный электропривод»
-
202 2 128 000 000 ПЗ
(обозначение документа)
Группа АТП-415 |
Фамилия, И.,О. |
Подпись |
Дата |
Оценка |
Студент |
Губайдуллин Р.Р. |
|
|
|
Консультант |
Коуров Г.Н. |
|
|
|
Принял |
Коуров Г.Н. |
|
|
|
Уфа
2004
Содержание
Задание 3
Введение 5
1 Функциональная схема САР положения 6
2 Выбор электродвигателя и преобразователя энергии 7
3 Выбор электропривода 8
4 Определение передаточной функции электродвигателя 13
5 Определение передаточной функции датчика тока 16
6 Определение передаточной функции датчика положения 16
7 Определение передаточной функции датчика скорости 17
8 Опрделение передаточной функции тиристорного преобразователя 17
9 Определение коэффициента разомкнутой системы 18
10 Настройка контура тока 19
11 Расчет регулятора скорости 20
12 Настройка контура позиционирования 22
13 Структурная схема САР положения 26
14 Исследование и анализ переходных процессов 27
15 Заключение 28
16 Список литературы 29
Задание
По исходным данным необходимо:
Выбрать тип и рассчитать требуемую мощность электродвигателя с учётом переходных процессов при пуске, торможении и изменении режимов работы двигателя;
В соответствии с исходными данными (мощностью, диапазоном регулирования скорости и другими параметрами), выбрать тип преобразователя;
Разработать принципиальную схему силовой части электропривода;
По паспортным данным, принципиальной схеме и характеристикам, приведённым в приложении к данной методике, рассчитать передаточные функции всех элементов электропривода (электродвигателя, преобразователя и т.д.) и составить его структурную схему;
Исследовать устойчивость и качество переходных процессов.
