Скачиваний:
19
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
667.14 Кб
Скачать

1 Функциональная схема сар положения

Упрощённая функциональная схема САР положения приведена на рисунке:

Рис.1 Функциональная схема САР

На рисунке:

РП регулятор положения

ДП датчик положения

ТГ тахогенератор

РС регулятор скорости

М двигатель (механизм)

ТП тиристорный преобразователь

ОВ обмотка возбуждения

2 Выбор мощности электродвигателя

Выбор мощности электродвигателя произведём по методу эквивалентных величин.

Предварительный выбор производится исходя из заданных значений максимальной нагрузки, максимальной скорости механизма и КПД редуктора:

.

По заданию, необходимо производить расчет для наиболее неблагоприятных режимов работы. Исходя из этого примем . Следовательно, мощность двигателя:

.

По заданию, максимальное число позиционирований механизма 100 в час, а максимальный коэффициент продолжительности цикла равен 0,7. Тогда:

- минимальное время цикла.

Режим работы механизма повторно-кратковременный, нагрузочная диаграмма выглядит следующим образом:

Рис.2 Нагрузочная диаграмма механизма

Относительный коэффициент продолжительности цикла:

=0.7, где tp=tp1+tp2=2tp1, tp+to=Tц

Откуда tp=12.6 с, tp1=tp2=6.3c.

Таким образом время отдыха определим из формулы:

to=Tц-tp=18-12.6=5.4 c.

Для анализа переходного процесса определим нагрузочную диаграмму двигателя, так как она учитывает изменение момента в переходных режимах.

Учитывая режим работы механизма (повторно кратковременный ), построим нагрузочную диаграмму двигателя.

Mcmax=500 Hm, Mcmin примем равным 10% Mcmax, тогда эквивалентное значение мощности момента для стандартного значения относительной продолжительности цикла 0.6 вычисляются по следующим формулам:

Мощность на валу механизма вычислим как произведение момента на скорость вращения: Pмехmax=500*2=1 кВт, Pмехmin=50*2=100 Вт, тогда:

Рэмех=767.57 Вт=0.767 кВт

Мэмех=383.785 Нм

Далее, учитывая КПД редуктора 20%, получим Рэдв=3.837 кВт. Выбираемый электродвигатель должен удовлетворять следующим условиям:

Рном дв >= Рэ дв

Мном дв >= Мэ дв

3. Выбор и проверка электропривода

В качестве привода подач для обеспечения реверса примем электропривод типа ЭТЗР.

В состав электропривода входят следующие элементы:

-электродвигатель со встроенным тахогенератором;

-преобразователь;

-силовой трансформатор .

Таблица 1-Технические данные электропривод типа ЭТЗР

Напряжение питания, В; частота сети, Гц

380; 50

Тип трансформатора

ТТ

Мощность трансформатора

6-25

Тип двигателя

ПГТ, ПБСТ , 2П

Напряжение якорной цепи номинальное, В

66 - 220

Частота вращения двигателя номинальная, об/мин

750-3000

Мощность двигателя, кВт

0,6 11

Диапазон изменения скорости

1000

Силовая схема преобразователя в цепи якоря

Две трехфазные нулевые

Структурная схема

Одноконтурная с обратной связью по скорости

Количество рабочих квадрантов

4

Способ изменения направления вращения

Реверс поля

Способ управления комплектами вентилей

Согласованное

Соседние файлы в папке Курсовой проект [вариант 2, задание 14]
  • #
    02.05.2014667.14 Кб192-14.doc
  • #
    02.05.201447.71 Кб11Спецификация Бориса ЭМС.SPW
  • #
    02.05.2014138.1 Кб15ЭМС схема Бориса.cdw