Выбираем асинхронный электродвигатель серии mtFс фазным ротором:

Тип двигателя	Рном, кВт	nном, об/мин	cosном	ном, %	I2, А	U2ф, В	Jp, кгм2
MTF512-6	55	960	0,79	88	105	340	1,03

Производим проверку выбранного двигателя из условия соответствия теплового режима двигателя конкретным режимам работы механизма по формуле:

. (2.4)

где η₀=0,81 – эквивалентный базовый КПД ( для электропривода с фазным ротором при торможении противовключен.);

э=0,74 – эквивалентный КПД , определяемый по кривым η_э=ƒ[n_вк J_Σ/(1,2J_д)] для приведенного числа включений в часn΄_вк, которое находится по формуле:

n΄_вк=n_вкJ_Σ/(1,2J_д), (2.5)

где n_вк=120– число включений механизма в час (для среднего режима работы (С) );

J_д – момент инерции двигателя, кг·м² ;

J_Σ – суммарный момент инерции двигателя и механизма (кг·м²), который находим по формуле:

J_Σ =1,2J_дв+(2.6)

где  - угловая скорость электродвигателя, определяемая по формуле (1.5):

=1/с;

J_Σ =1,2*1,03+=1,25 кг*м²;

n΄_вк==121,36.

k_н=1,15– коэффициент, учитывающий изменение потерь холостого хода при колебаниях напряжения сети переменного тока в пределах ±15% номинального напряжения (строительные краны и др.);

k_э=0,77– коэффициент, учитывающий степень загрузки электродвигателя (режим работы С);

ПВ_д=40% ПВ_м – относительные положительности включения двигателя;

ПВ_м - относительные положительности включения механизма, определяемые по формуле:

ПВ_м=_р*100%=0,40*100%=40%;

k_0­ =1,0– коэффициент, характеризующий изменение потерь холостого хода в зависимости от ПВ_д;

k_р – коэффициент, учитывающий увеличение потерь на регулировочных характеристиках для систем с параметрическим управлением, k_р=1÷1,2; k_Д=1,25– коэффициент, учитывающий влияние динамических потерь энергии на нагрев двигателя .

Подставляем численные значения:

Рном;

Таким образом, выбранный асинхронный электродвигатель MTF512-6

удовлетворяет тепловому режиму нагрева двигателя и, следовательно подходит для данного механизма подъема.

Статическая мощность на валу электродвигателя механизма горизонтального передвижения крана (тележки) определим по следующей формуле:

(2.7)

где G— масса передвигающегося механизма (крана, тележки), кг;

v_г— ско­рость передвижения груза, м/с;

—КПД механизма, =0,7..0,85;

m_к— число механизмов передвижения.

Подставляем численные значения и определяем по формуле (2.7) статическую мощность на валу электродвигателя механизма горизонтального передвижения тележки:

Р_ст==49,4 кВт;

Рассчитываем мощность электродвигателя механизма горизонтального передвижения тележки по формуле (2.3):

Рном=38 кВт.

Выбираем асинхронный электродвигатель серии mtFс фазным ротором:

Тип двигателя	Рном, кВт	nном, об/мин	cosном	ном, %	I2, А	U2ф, В	Jp, кгм2
MTF512-6	55	960	0,79	88	105	340	1,03

Теперь по формуле (2.7) определяем статическую мощность на валу электродвигателя механизма горизонтального передвижения крана:

Р_ст==55,84 кВт;

Рассчитываем мощность электродвигателя механизма горизонтального передвижения тележки по формуле (2.3):

Рном=42,95 кВт.