- •Задание
- •Частная обстановка.
- •Боевое распоряжение №13/2 командира 25 омостб
- •Уяснение задачи
- •Расчет времени
- •Указания командира 3 монр. По подготовке подразделения к выполнению задачи
- •Оценка обстановки
- •Решение командира 3 монр на строительство моста из комплекта марм в период с 24.05 по 25.05
- •Приказ 3 монр на строительство моста из комплекта марм в период с 24.05 по 25.05
Приказ 3 монр на строительство моста из комплекта марм в период с 24.05 по 25.05
ПУ Кейса (232;96) ОВ 24 мая 2011 г.
Карта М 1:200 000 издания 1990 г.
Показатель |
Ед. изм. |
Значение показателя |
1 |
2 |
3 |
1 Противник, отступая, наносит авиационные и ракетные удары по нашим войскам, объектам тыла и транспортным коммуникациям. Возможно применение противником ОМП. |
время, дата |
|
1.2 Последствия: |
|
|
разрушен железобетонный мост через реку. Мана в районе н.п. Нидена |
координаты: |
(252; 116) |
1.3 Действуют диверсионные группы противника: |
|
|
в районе Бейлар численностью 5-10 человек. |
координаты: |
(260;164) |
2. 3 монр поставлена задача совершить марш и возвести низководный мост из комплекта МАРМ через р. Мана |
|
|
в районе н.п. Нидена |
координаты |
(252; 116) |
срок готовности |
время, дата |
00.30 25.05 |
3. 3 монр придается отделение разведки: |
время, дата |
16.00 24.05 |
3.1 Силами воинской части, к: |
|
|
4 Решил: |
|
|
4.1 Основные усилия подразделения сосредоточить на: совершении марша в РМС;
сборке пролетных строений и опор моста |
время, дата |
17.30-19.30 24.05 20.0024.05 –00.30 25.05 |
4.2 Резерв иметь, с: |
время, дата |
20.30 24.05 |
водолазное отделение – в районе строительство моста |
чел |
6 |
5 Приказываю: |
|
|
3 монр совершить марш в РСМ н.п. Нидена |
время, дата |
с 17.30 -19.30 24.05 |
5.1Подразделению : 1 монтв: развертывание перегрузочной площадки, перегрузка блоков моста на специально оборудованный автомобиль, монтаж пролетных строений и опор, геодезическое обеспечение сборки моста; 2 монв: установка тормозных продольных связей, укладка деформационных щитов и колесоотбоев, установка перильного ограждения, отдельные вспомогательные работы; 3 автв: разбивка осей моста, осей опор и закрепление их, промер глубины реки, подвоз материальной части моста к перегрузочной площадке и на створ сборки моста; водолазной станции: обследование русла реки, мест установки опор, резерв. |
время, дата |
20.0024.05 –00.30 25.05
|
5.1.1 отделение разведки провести разведку маршрута движения местности в районе строительства моста: |
|
17.00-20.00 24.05 |
5.1.2 В дальнейшем, быть в готовности к выполнению задачи по техническому прикрытию района наводки моста: |
|
|
5.1.3 Взаимодействие осуществлять, с |
время, дата |
19.30 24.05 |
осуществлять взаимодействие с 1 дкр 22 одкб |
|
|
вопрос взаимодействия |
|
|
по вопросу регулирования движения в районе моста |
|
|
ПУ Бунас |
координаты |
(248;116) |
между монтажными взводами - по соблюдению технологической последовательности сборки пролетных строений и проезжей части ( – по срокам натяжения тормозных связей на смонтированных пролетах моста; между монтажным и автомобильным взводами — по срокам и типам подаваемых на сборку пролетных строений и опор, монтажного оборудования и др. |
|
20.00 24.05 |
6 Материальное и техническое обеспечение организовать |
|
|
силы и средства: |
|
|
наименование |
|
|
количество |
|
|
(и т.д. по всем силам и средствам) |
|
|
7 Защиту, оборону, охрану и маскировку осуществить: |
|
|
В ходе наводки моста силами разведывательного отделения |
|
20.0024.05 –00.30 25.05 |
В последующем своими силами и средствами: - для отражения нападения наземного противника организовать круговая оборона района сборки моста; - для защиты от воздушного противника отрыть щели (по одной на отделение); - охранение моста организовать парным патрулированием на наиболее опасных направлениях |
|
|
8 Готовность к выполнению задачи |
время, дата |
17.00 24.05 |
9 Управление подразделениями в ходе выполнения работ осуществлять через ПУ роты и ПУ взводов в районе строительства моста н.п. Нидена: |
время, дата |
с 19.30 24.05 |
порядок работы средств связи |
|
|
с КП батальона и по радио. |
|
|
с ПУ взводов – проводную связь, а также назначить посыльных для дублирования |
|
|
Донесения осуществлять через каждые 2 часа, в случае изменения обстановки - сообщать немедленно |
|
|
10 В случае выхода ПУ роты из строя, управление подразделениями передать ПУ 1 монв: |
|
|
Командир 3 монр
капитан Петров
24 мая 2011 г
Состав расчетов при монтаже моста.
Расчет |
Выполняемая задача |
Оснащение |
|
№ |
состав |
|
|
1 |
1-0-3 |
Разбивка оси моста, осей опор и закрепление их. Промеры глубины реки. Контроль за установкой береговых опор на исходном берегу. Вспомогательные работы в процессе монтажа моста. |
Автомобиль МАЗ или лодка ДЛ- 10-1. Нивелир -1. Рейки - 2. Лента мерная - 1. Рулетка металлическая 10м - 1. Шнур трассировочный длиной 100-120М-1. Кувалды 2кг. - 2. Топор - 1. Лот, багор или шест - 1 Материал для закрепления разбивки (вехи - 15шт., колышки - 20 шт.) |
2 |
0-1-4 |
Подсыпка грунта под аппарели. Забивка свай. Устройство въезда. Вспомогательные работы в процессе монтажа моста. |
Лопаты - 4. Кувалды 8кг. - 4. Ломы - 2. |
3 |
1-1-9 |
Установка крана на аутригеры. Строповка блоков. Отстегивание стяжек Т6. Расчаливание блоков. Установка блоков на ригели опор. Крепление серег и установка соединительных талрепов. Снятие расчалок и строп. |
Кран К-162 -1. Щиты под аутригеры крана - 4. Строп С1 - 1. Строп С2 - 2. Расчалки - 4. Ломики монтажные - 4. Электромегафон - 1. Молотки - 2. |
4 |
0-1-12 |
Установка (если требуется) монтажных лестниц. Установка талрепов связей. Натягивание троса связи с помощью веревок (находясь на верху пролетных строений). Соединение тросов с талрепами. Натягивание связей. |
Монтажные ломики - 8. Расчалки - 4. Монтажные пояса - 6. Полулодки ДЛ-10 - 2 или монтажные лестницы с подмостями - 4(применяются при возвышении низа пролетного строения над уровнем воды более 2м). |
5 |
0-1-3 |
Установка деформационных щитов. Установка колесоотбоев. Установка перильного ограждения. |
|
6 |
1-0-5 |
Снятие стяжек Т5 крепления блоков на транспортных автомобилях. Разгрузка блоков с транспортных автомобилей и переворачивание их при необходимости. Расчаливание блоков. Погрузка и крепление блоков на специально обстроенные автомобили или паром. Пристегивание связей к башмакам опор и крепление свободных концов на ригеле опоры. Пристегивание талрепов связей и серег к цапфам пролетного строения. Проверка высоты опор и при необходимости установка требуемой высоты. |
Кран К-162 - 1. Автомобиль ЗИЛ-130, обстроечный для поперечной подачи блоков - 2. Расчалки - 4. Рулетка металлическая 10м - 1.
При погрузке на паром. Паром из понтонов парка ЛПП и ТПП - 2. Автомобиль БАВ или катер БМК-90 - 1 |
Итого л/с: 3-4-36
