
- •Пояснительная записка
- •1. Введение
- •2. Потребление и покрытие потребности в активной мощности
- •Потребление и покрытие потребности в реактивной мощности
- •3. Выбор схемы, номинального напряжения и основного электрооборудования линий и подстанций сети
- •3.1 Выбор схемы сети по протяженности и длине трассы
- •3.2 Проверка отобранных вариантов по допустимым потерям напряжения
- •Проверка варианта 1
- •Падение напряжения в аварийном режиме.
- •Проверка варианта 3
- •Падение напряжения в аварийном режиме.
- •Проверка варианта 4
- •4. Технико-экономическое сравнение вариантов
- •Вариант 1
- •Вариант 3
- •Вариант 4
- •5. Уточненный баланс реактивной мощности.
- •6. Расчет основных режимов работы сети и определение их параметров
- •Режим максимальных нагрузок
- •Расчет для линий
- •Послеаварийный режим
- •7. Регулирование напряжений
- •8. Технико-экономические показатели
Вариант 1
1) Выбор трансформаторов, по условию 40% перегрузки трансформаторов в аварийном режиме
МВА
- типовая мощность автотрансформатора
(т.е. трансформаторная)
-
коэффициент типовой мощности
автотрансформатора.
2) Определяем капитальные затраты на трансформаторы, устанавливаемые на подстанциях. Стоимость трансформаторов возьмем из таблицы 7.17 справочника:
ТИП |
Sном, МВА |
Пределы регулирования |
Uном, кВ |
Uк,% |
∆Pк, кВт |
∆Pх, кВт |
Ix,% |
Цена тыс. руб |
|||||||
ВН |
СН |
НН |
|||||||||||||
ТРДН 40000/220 |
40 |
±8х1,5% |
230 |
- |
11 |
12 |
170 |
50 |
0,9 |
400 |
|||||
АТДЦТН-125000/220/110 |
125 |
±6х2% |
230 |
121 |
11 |
* |
305 |
65 |
0,5 |
621 |
|||||
ТРДН 25000/110 |
25 |
±9х1,78% |
115 |
- |
10,5 |
10,5 |
120 |
27 |
0,7 |
222 |
|||||
ТДН 16000/110 |
16 |
±9х1,78% |
115 |
- |
11 |
10,5 |
85 |
19 |
0,7 |
172 |
А - автотрансформатор
Т – трансформатор напряжения трехфазный
Р – расщепленная обмотка низшего напряжения
Д – принудительная циркуляция воздуха и естественная циркуляция масла
Н – регулировка напряжения под нагрузкой
* - напряжение короткого замыкания для данного АТ:
;
;
Суммарная расчётная стоимость трансформаторов:
п/ст
1:
тыс. руб.
п/ст 2:
тыс. руб.
п/ст 3:
тыс. руб.
п/ст 4:
тыс. руб.
п/ст 5:
тыс. руб.
тыс.руб
3) Выбор линии ВЛ и определение капитальных затрат на их сооружение.
Район по гололеду -II по условию задания на проектирование. Выбираем стальные опоры, двухцепные согласно схеме, напряжения 110 и 220 кВ.
Кл. = Кл.уд∙lл. , тыс. руб.
Участок РЭС-1: Unom = 220 кВ, l = 43 км, АС-240; Кл.уд = 88 тыс. руб
Участок 1-3: Unom= 220 кВ, l = 29 км, АС-240; Кл.уд = 88 тыс. руб.
Участок 2-3: Unom = 110 кВ, l = 22 км, АС-185; Кл.уд = 72 тыс. руб
Участок 2-5: Unom = 110 кВ, l = 46 км, АС-95; Кл.уд = 64 тыс. руб
Участок 5-4: Unom = 110 кВ, l = 37 км, АС-70; Кл.уд = 64 тыс. руб
тыс.
руб.
Поправочный коэффициент сооружения ВЛ для Сибири равен 1,2
Тогда
тыс.
руб.
4) Выбор ОРУ и определение капитальных затрат на их сооружение
На ПС 1, 3 устанавливаются ОРУ-220 кВ. На ПС 2, 4, 5 устанавливаются ОРУ-110 кВ. Устанавливаем на данных ОРУ ячейки с масляными выключателями на отключаемый ток до ЗО кА. При Uном =220 кВ стоимость одной ячейки с выключателем составляет 210 тыс.руб, при Unom = 110 кВ – 75 тыс. руб. Общее количество выключателей составляет n = 6 шт на 220 кВ, 12 шт. на 110 кВ. На ПС 4 стоимость ОРУ возьмем из таблицы стоимости по блочным и мостиковым схемам на 110 кВ (4Н)– 198 тыс.руб. На ПС 3 стоимость ОРУ возьмем из таблицы стоимости по блочным и мостиковым схемам на 220 кВ (5Н)– 480 тыс.руб. также на ПС 3 построено ОРУ 110 кВ – его цену также можно принять из справочника (5Н) – 235 тыс.руб.
Тогда
тыс. руб.
5)Определяем постоянную часть затрат по подстанциям.
Постоянная часть затрат по подстанциям приведена в табл.7.28 справочника в зависимости от напряжения подстанции и схемы электрических соединений на стороне ВН.
ПС 1: сборные шины 220/10 – 780 тыс.руб
ПС 2: мостик 220/10 – 610 тыс.руб. и мостик 110 кВ– 360 тыс.руб.
ПС 3, 5: сборные шины 110 кВ – 490*2 тыс руб.
ПС 4 – мостик 110/10 кВ – 360 тыс.руб
тыс. руб.
С учетом поправочного коэффициента 1,2:
тыс. руб.
6) Определяем общие капитальные затраты эл.схемы варианта 1.
тыс. руб.
7) Определяем ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание элементов электрической сети в % от капитальных затрат.
а) Ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание ВЛ определяем по табл. 6.2 справочника, где % издержек для ВЛ-220 кВ на стальных опорах составляет 0,8 % от капитальных затрат на сооружение ВЛ. Следовательно:
тыс,руб.
б) Ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание ОРУ, трансформаторов: процент издержек для ОРУ и трансформаторов
для 110 кВ – 5,9% , для 220 кВ – 4,9% Следовательно:
тыс. руб
тыс. руб.
в) Определяем суммарные ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание элементов эл. сети варианта 1.
тыс. руб.
8)
Определяем годовые потери электроэнергии
в сети:
час.
-
суммарные потери активной мощности в
сети варианта 1
-
суммарные потери в линии.
суммарные
потери в трансформаторах.
а) Потери активной мощности в линиях сети для 1 варианта:
МВт
из предыдущего этапа.
б) Определяем потери активной мощности в трансформаторах сети варианта 1.
п/ст
1:
кВт
п/ст
2:
кВт
п/ст
3:
кВт
п/ст
4:
кВт
п/ст
5:
кВт
кВт
п/ст
1:
кВт
п/ст
2:
кВт
п/ст
3:
кВт
п/ст
4:
кВт
п/ст
5:
кВт
ПС
3:
SB=106,89 МВА; SC = 69,85 МВА;SH = 37,04 МВА
366,33
кВт
Тогда суммарные потери в трансформаторах сети варианта 1 составляют:
кВт
в) Следовательно, суммарные потери активной мощности в сети варианта 1:
3,339+0,726
= 4,065 МВт
Годовые потери электроэнергии в сети:
4,065·4280
= 17399,612 МВтч
9) Определяем издержки на потери электроэнергии в сети варианта 1.
коп
= 191,395 тыс. руб.
10) Определяем суммарные ежегодные издержки варианта 1.
тыс.
руб.
11) Определяем полные приведённые затраты варианта 1.
тыс.
руб