- •1. Боевые порядки частей и соединений авиации ввс
- •1.1. Основы построения противовоздушной обороны
- •1.2. Основы построения группировок истребительной авиации пво
- •2. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс. Классификация аэродромов
- •2.1. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс
- •2.2. Классификация аэродромов
- •1. По боевому предназначению:
2. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс. Классификация аэродромов
2.1. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс
Базирование авиационных частей на аэродроме должно обеспечивать:
- быстрое приведение их в боевую готовность;
- рассредоточенное и укрытое расположение самолетов (вертолетов) на аэродроме и быстрое выруливание их для взлета;
- возможность взлета самолетов при выводе из строя ВПП;
- укрытое размещение личного состава, техники, КП, средств управления, запасов горючего и боеприпасов;
- удобство подвоза и хранения материальных средств;
- благоприятные санитарно-эпидемиологические условия в районе аэродрома.
Таким образом, расположение авиационных частей на аэродроме должно удовлетворять:
- требованиям высокой боевой готовности;
- обеспечению живучести объектов в условиях нанесения противником ударов по аэродрому.
Факторы, влияющие на размещение объектов на аэродроме:
- сроки приведения авиационного полка в боевую готовность;
- свойства вероятных средств поражения применяемых противником по аэродромам данного класса;
- тип и назначение самолетов авиационного полка;
- характер выполняемых задач;
- роль и значимость каждого объекта в обеспечении боевой готовности полка;
- защитные свойства местности;
- наличие защитных сооружений.
2.2. Классификация аэродромов
Аэродромы классифицируют по следующим признакам:
1. По боевому предназначению:
ОСНОВНЫЕ – аэродромы, предназначенные для постоянной дислокации авиационных частей в мирных условиях и ведения боевых действий с них в военное время.
ОПЕРАТИВНЫЕ – аэродромы (независимо от ведомственной принадлежности), выделенные для создания авиационных группировок по замыслу проведения первых операций.
РАССРЕДОТОЧЕНИЯ – аэродромы, закрепленные за авиационными частями для их рассредоточения в особый период в целях снижения уязвимости от ударов противника с воздуха.
ЗАПАСНЫЕ – аэродромы, выделяемые авиационным частям (подразделению, экипажу) на случай невозможности использования основных.
МАНЕВРА – аэродромы, предназначенные для кратковременного базирования авиационных частей для обеспечения выполнения поставленных задач.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ – аэродромы, предназначенные для использования различными авиационными частями (подразделениями) при выполнении единой задачи.
ПОДСКОКА – аэродромы, расположенные вблизи линии боевого соприкосновения с противником и используемых для промежуточной посадки при полете к цели или возвращения с боевого задания, если радиус действия летательного аппарата не позволяет выполнить задачу с основного аэродрома.
ЗАСАДЫ – аэродромы, расположенные в непосредственной близости от линии фронта или вблизи вероятных маршрутов полета его летательных аппаратов и используемый для достижения наибольшей внезапности боевых действий.
ПЕРЕДОВЫЕ – аэродромы, расположенные ближе к противнику и используемые авиационной частью (подразделением) для временного базирования в целях увеличения глубины воздействия на объекты противника.
ТЫЛОВЫЕ – аэродромы, расположенные в глубине территории страны и предназначенные для формирования, переформирования авиационных частей, дополнительной подготовки летных экипажей, капитально-восстановительного ремонта авиатехники или других задач в военное время.
ДОЗАПРАВКИ – аэродромы для дозаправки самолетов горюче смазочными материалами, а также для отдыха летных экипажей при выполнении дальних перелетов.
ПОГРУЗКИ (ВЫГРУЗКИ) войск, боевой техники, материальных средств - аэродромы, назначенные ВТА для обеспечения перегруппировки (десантирования) войск воздушным транспортом.
2) по ведомственной принадлежности:
- военные – аэродромы ВВС, ПВО, ВМФ, РВСН, ВДВ, РОСТО.
- гражданские – аэродромы департамента ВД РФ, МАП и другие.
- совместного базирования - аэродромы военного и гражданских ведомств.
3) по географическим условиям расположения:
- полярные;
- горные;
- тундровые;
4) по степени оборудованности:
- постоянные – аэродромы, имеющие ВПП, рулежные дорожки и места стоянки с искусственным покрытием, капитальные сооружения и стационарное оборудование.
- полевые – аэродромы, имеющие ВПП, рулежные дорожки и места стоянки грунтовые или искусственного покрытия (сборно–разборного типа), минимум сооружений и передвижное оборудование.
5) по техническим характеристикам:
- внеклассные;
- 1 класса;
- 2 класса;
- 3 класса;
- посадочные площадки.
6) по типу покрытия ВПП:
- грунтовые;
- ледовые;
- с искусственным покрытием (бетонным, металлическим, асфальтобетонным).
7) по общему предназначению:
- боевые;
- морские;
- учебные;
- испытательные;
- ложные.
3. Основные элементы аэродрома и их характеристика
По современным требованиям самолеты на аэродроме должны располагаться в зонах рассредоточения, удаленных не менее чем на 1,5 – 2 км от концов ВПП (исключает существенное повреждение самолетов при взрыве ядерного боеприпаса в центре ВПП).
В зонах самолеты располагаются в простейших укрытиях или в ЖБУ на удалении:
- 50 – 80 м друг от друга при размахе крыла самолета до 25 метров;
- 100 – 120 метров при размахе крыла более 25 метров.
Взаимное расположение самолетов должно исключить размещение в одну линию более 3 - 4 самолетов и обеспечивать максимальную ориентацию выходов в укрытии в разные стороны.
В каждой зоне рассредоточения располагается следующая группа объектов:
- замаскированные самолеты в укрытиях;
- боекомплект подготовленных ракет или склад боеприпасов;
- отделение склада авиационного горючего, если зона удалена от основного склада;
- площадки для опробования двигателей самолетов;
- место стоянки средств АТО;
- убежища для личного состава;
- командный пункт эскадрильи;
Запасной командный пункт (ЗКП) полка располагается на удалении 3 - 5 км от центра ВПП. Возле КП расположена метеостанция и средства связи, химический наблюдательный пункт.
Командный пункт (КП) эскадрильи располагается на удалении 150- 200 м от места стоянки самолетов.
Командный пункт авиационно-технической части (КП АТЧ) располагается поблизости от КП полка или совместно с ним.
Штабы – авиационный и авиационно-технической части располагаются поблизости один от другого в небольших населенных пунктах на удалении 3 - 6 км от границ летного поля.
В районе расположения штабов развертывается узел связи, подразделения охраны, химической защиты, лазарет, столовая, продовольственный и вещевой склады.
Для кратковременного отдыха летного состава (между полетами) в зонах рассредоточения оборудуются специальные места, а так же для длительного отдыха используются населенные пункты, удаленные на 3 – 6 км от зон рассредоточения.
Инженерно-технический состав в зависимости от боевой обстановки располагается или в населенных пунктах (в зонах используются землянки и блиндажи).
Для длительного отдыха рядового состава выбираются места за естественными преградами относительно ВПП. При этом должна обеспечиваться возможность быстрого сбора по тревоге, защиты от различных средств поражения, удобство работы и отдыха.
ТЭЧ размещается вблизи рулежки в районе одной из зон рассредоточения.
Склады АТЧ размещаются у хороших внутри аэродромных дорог, в районах с надежной естественной маскировкой на возвышенных местах с сухим грунтом, на удалении 3 – 5 км от центра ВПП.
Для пункта спец. обработки готовятся 2-3 площадки вблизи водоемов. Для обработки самолетов в каждой зоне готовятся дезактивационные площадки.
Ответственность за сохранность и правильную эксплуатацию элементов аэродрома возлагается:
- за правильную эксплуатацию аэродрома отвечает командир части базирующейся на ней;
- за содержание аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности и своевременную подготовку его к полетам отвечает командир АТЧ (начальник комендатуры);
- за содержание сооружений на аэродроме в эксплуатационном состоянии отвечает командир подразделения авиационной, авиационно-техничес-кой и других частей, эксплуатирующих сооружение.
Заключение
Провести проверку качества усвоения материала занятия проведением краткого опроса студентов по следующим вопросам:
1. Перечислить факторы, влияющие на размещение объектов на аэродроме
2. Перечислить составные элементы аэродрома
3. Перечислить признаки, по которым классифицируют аэродромы
4. Классифицировать аэродромы по боевому предназначению
Обобщить в кратких формулировках целевые установки занятия.
Довести оценки за занятие, выдать задание на самоподготовку.
Дать указания по наведению порядка в аудитории.