Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мателиалы Л3.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
123.9 Кб
Скачать

2. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс. Классификация аэродромов

2.1. Требования, предъявляемые к базированию авиационных частей ввс

Базирование авиационных частей на аэродроме должно обеспечивать:

- быстрое приведение их в боевую готовность;

- рассредоточенное и укрытое расположение самолетов (вертолетов) на аэродроме и быстрое выруливание их для взлета;

- возможность взлета самолетов при выводе из строя ВПП;

- укрытое размещение личного состава, техники, КП, средств управления, запасов горючего и боеприпасов;

- удобство подвоза и хранения материальных средств;

- благоприятные санитарно-эпидемиологические условия в районе аэродрома.

Таким образом, расположение авиационных частей на аэродроме должно удовлетворять:

- требованиям высокой боевой готовности;

- обеспечению живучести объектов в условиях нанесения противником ударов по аэродрому.

Факторы, влияющие на размещение объектов на аэродроме:

- сроки приведения авиационного полка в боевую готовность;

- свойства вероятных средств поражения применяемых противником по аэродромам данного класса;

- тип и назначение самолетов авиационного полка;

- характер выполняемых задач;

- роль и значимость каждого объекта в обеспечении боевой готовности полка;

- защитные свойства местности;

- наличие защитных сооружений.

2.2. Классификация аэродромов

Аэродромы классифицируют по следующим признакам:

1. По боевому предназначению:

ОСНОВНЫЕ – аэродромы, предназначенные для постоянной дислокации авиационных частей в мирных условиях и ведения боевых действий с них в военное время.

ОПЕРАТИВНЫЕ – аэродромы (независимо от ведомственной принадлежности), выделенные для создания авиационных группировок по замыслу проведения первых операций.

РАССРЕДОТОЧЕНИЯ – аэродромы, закрепленные за авиационными частями для их рассредоточения в особый период в целях снижения уязвимости от ударов противника с воздуха.

ЗАПАСНЫЕ – аэродромы, выделяемые авиационным частям (подразделению, экипажу) на случай невозможности использования основных.

МАНЕВРА – аэродромы, предназначенные для кратковременного базирования авиационных частей для обеспечения выполнения поставленных задач.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ – аэродромы, предназначенные для использования различными авиационными частями (подразделениями) при выполнении единой задачи.

ПОДСКОКА – аэродромы, расположенные вблизи линии боевого соприкосновения с противником и используемых для промежуточной посадки при полете к цели или возвращения с боевого задания, если радиус действия летательного аппарата не позволяет выполнить задачу с основного аэродрома.

ЗАСАДЫ – аэродромы, расположенные в непосредственной близости от линии фронта или вблизи вероятных маршрутов полета его летательных аппаратов и используемый для достижения наибольшей внезапности боевых действий.

ПЕРЕДОВЫЕ – аэродромы, расположенные ближе к противнику и используемые авиационной частью (подразделением) для временного базирования в целях увеличения глубины воздействия на объекты противника.

ТЫЛОВЫЕ – аэродромы, расположенные в глубине территории страны и предназначенные для формирования, переформирования авиационных частей, дополнительной подготовки летных экипажей, капитально-восстановительного ремонта авиатехники или других задач в военное время.

ДОЗАПРАВКИ – аэродромы для дозаправки самолетов горюче смазочными материалами, а также для отдыха летных экипажей при выполнении дальних перелетов.

ПОГРУЗКИ (ВЫГРУЗКИ) войск, боевой техники, материальных средств - аэродромы, назначенные ВТА для обеспечения перегруппировки (десантирования) войск воздушным транспортом.

2) по ведомственной принадлежности:

- военные – аэродромы ВВС, ПВО, ВМФ, РВСН, ВДВ, РОСТО.

- гражданские – аэродромы департамента ВД РФ, МАП и другие.

- совместного базирования - аэродромы военного и гражданских ведомств.

3) по географическим условиям расположения:

- полярные;

- горные;

- тундровые;

4) по степени оборудованности:

- постоянные – аэродромы, имеющие ВПП, рулежные дорожки и места стоянки с искусственным покрытием, капитальные сооружения и стационарное оборудование.

- полевые – аэродромы, имеющие ВПП, рулежные дорожки и места стоянки грунтовые или искусственного покрытия (сборно–разборного типа), минимум сооружений и передвижное оборудование.

5) по техническим характеристикам:

- внеклассные;

- 1 класса;

- 2 класса;

- 3 класса;

- посадочные площадки.

6) по типу покрытия ВПП:

- грунтовые;

- ледовые;

- с искусственным покрытием (бетонным, металлическим, асфальтобетонным).

7) по общему предназначению:

- боевые;

- морские;

- учебные;

- испытательные;

- ложные.

3. Основные элементы аэродрома и их характеристика

По современным требованиям самолеты на аэродроме должны располагаться в зонах рассредоточения, удаленных не менее чем на 1,5 – 2 км от концов ВПП (исключает существенное повреждение самолетов при взрыве ядерного боеприпаса в центре ВПП).

В зонах самолеты располагаются в простейших укрытиях или в ЖБУ на удалении:

- 50 – 80 м друг от друга при размахе крыла самолета до 25 метров;

- 100 – 120 метров при размахе крыла более 25 метров.

Взаимное расположение самолетов должно исключить размещение в одну линию более 3 - 4 самолетов и обеспечивать максимальную ориентацию выходов в укрытии в разные стороны.

В каждой зоне рассредоточения располагается следующая группа объектов:

- замаскированные самолеты в укрытиях;

- боекомплект подготовленных ракет или склад боеприпасов;

- отделение склада авиационного горючего, если зона удалена от основного склада;

- площадки для опробования двигателей самолетов;

- место стоянки средств АТО;

- убежища для личного состава;

- командный пункт эскадрильи;

Запасной командный пункт (ЗКП) полка располагается на удалении 3 - 5 км от центра ВПП. Возле КП расположена метеостанция и средства связи, химический наблюдательный пункт.

Командный пункт (КП) эскадрильи располагается на удалении 150- 200 м от места стоянки самолетов.

Командный пункт авиационно-технической части (КП АТЧ) располагается поблизости от КП полка или совместно с ним.

Штабы – авиационный и авиационно-технической части располагаются поблизости один от другого в небольших населенных пунктах на удалении 3 - 6 км от границ летного поля.

В районе расположения штабов развертывается узел связи, подразделения охраны, химической защиты, лазарет, столовая, продовольственный и вещевой склады.

Для кратковременного отдыха летного состава (между полетами) в зонах рассредоточения оборудуются специальные места, а так же для длительного отдыха используются населенные пункты, удаленные на 3 – 6 км от зон рассредоточения.

Инженерно-технический состав в зависимости от боевой обстановки располагается или в населенных пунктах (в зонах используются землянки и блиндажи).

Для длительного отдыха рядового состава выбираются места за естественными преградами относительно ВПП. При этом должна обеспечиваться возможность быстрого сбора по тревоге, защиты от различных средств поражения, удобство работы и отдыха.

ТЭЧ размещается вблизи рулежки в районе одной из зон рассредоточения.

Склады АТЧ размещаются у хороших внутри аэродромных дорог, в районах с надежной естественной маскировкой на возвышенных местах с сухим грунтом, на удалении 3 – 5 км от центра ВПП.

Для пункта спец. обработки готовятся 2-3 площадки вблизи водоемов. Для обработки самолетов в каждой зоне готовятся дезактивационные площадки.

Ответственность за сохранность и правильную эксплуатацию элементов аэродрома возлагается:

- за правильную эксплуатацию аэродрома отвечает командир части базирующейся на ней;

- за содержание аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности и своевременную подготовку его к полетам отвечает командир АТЧ (начальник комендатуры);

- за содержание сооружений на аэродроме в эксплуатационном состоянии отвечает командир подразделения авиационной, авиационно-техничес-кой и других частей, эксплуатирующих сооружение.

Заключение

Провести проверку качества усвоения материала занятия проведением краткого опроса студентов по следующим вопросам:

1. Перечислить факторы, влияющие на размещение объектов на аэродроме

2. Перечислить составные элементы аэродрома

3. Перечислить признаки, по которым классифицируют аэродромы

4. Классифицировать аэродромы по боевому предназначению

Обобщить в кратких формулировках целевые установки занятия.

Довести оценки за занятие, выдать задание на самоподготовку.

Дать указания по наведению порядка в аудитории.