![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1. Проверка ежо за 1 квартал 2012 на соответствие Положению о раскрытии информации 2012 г.
- •2. Карта-памяти оао "Авиакор-авиационный завод".
- •3. Описание видов деятельности и используемых технологий.
- •4. Анализ финансовой устойчивости и инвестиционной привлекательности оао.
- •4.1. По отчету за 1-й квартал 2012 г. (2011 г. По отношению к 2010 г.)
- •4.2. По отчету за 2-й квартал 2012 г. (6 мес. 2012 г. К 6 мес. 2011 г.)
- •4.3. Анализ курсов акций оао на биржах
- •5. Анализ сайта оао "Авиакор-авиационный завод"
- •6. Сравнительный финансовый анализ оао «Авиакор-авиационный завод» с другими предприятиями данной отрасли.
- •6.1 Сравнительный финансовый анализ оао «Авиакор-авиационный завод» с оао «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол».
- •6.2 Сравнительный финансовый анализ оао «Авиакор-авиационный завод» с открытым акционерным обществом Lockheed Martin
- •7. Сравнительный анализ рисков оао «Авиакор-авиационный завод» с оао «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол».
- •8. Информационные ресурсы
6.2 Сравнительный финансовый анализ оао «Авиакор-авиационный завод» с открытым акционерным обществом Lockheed Martin
На основании, проведенного сравнительного финансового анализа ОАО «Авиакор-авиационный завод» с ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», проведем данный анализ.
1. Коэффициенты ликвидности. Тот факт, что Lockheed Martin имеет более высокие коэффициенты ликвидности, говорит о том, что Lockheed Martin имеет лучшую способность погашать как краткосрочные, так и долгосрочные обязательства, чем Авиакро. Ликвидных активов у Lockheed Martin больше и платежеспособность выше.
|
2011 Авиакор |
2011 Lockheed Martin |
Lockheed Martin-Авиакор |
Больший показатель |
Общ.коэф.покрытия (кф.тек.ликв.) |
0,84031078 |
1,161912613 |
0,321601833 |
Lockheed Martin |
Коэф.срочной ликвидности |
0,455769418 |
1,161912613 |
0,706143195 |
Lockheed Martin |
Коэф.абс.ликвидности |
0,010170622 |
0,295548228 |
0,285377606 |
Lockheed Martin |
Соотношение заемн.и собств.ср-в |
15,93153824 |
36,87012987 |
20,93859163 |
Lockheed Martin |
Коэф.автономии(фин.независ) |
0,059061379 |
0,026406036 |
-0,032655344 |
Авиакор |
Коэф.концентрац.привлеч.капитала |
0,940938621 |
0,973593964 |
0,032655344 |
Lockheed Martin |
Рентаб.продаж |
-59,71570277 |
5,709800211 |
65,42550298 |
Lockheed Martin |
Рентаб.продукции |
-67,1554858 |
6,272489946 |
73,42797575 |
Lockheed Martin |
Рентаб.собств.капит. |
-68,98246634 |
118,0524678 |
187,0349341 |
Lockheed Martin |
Рентаб.активов |
-6,543506149 |
7,271880692 |
13,81538684 |
Lockheed Martin |
Коэф.обор-ти активов |
10,95776462 |
127 |
116,4001187 |
Lockheed Martin |
Оборач-ть активов (дни) |
33,3097135 |
2,86593959 |
-30,44377391 |
Авиакор |
|
|
|
|
|
У данной компании этот показатель лучше |
|
|
|
|
У данной компании этот показатель хуже |
|
|
|
|
2. Коэффициенты финансовой устойчивости (показатели структуры капитала).
Все коэффициенты финансовой устойчивости у Lockheed Martin хуже, чем у авиакора. Это говори о том, что Авиакор по сравнению с Lockheed Martin долгосрочная платежеспособность предприятия Авиакор и стабильность его деятельности выше, Авиакор меньше зависит от внешних кредитов.
3. Коэффициенты рентабельности.
Lockheed Martin имеет более высокие показатели рентабельности. Главный вывод, который можно из этого сделать, что Lockheed Martin более выгоден для и инвесторов, а главное он прибылен, в отличие от Авиакора.
4. Показатели оборачиваемости.
Оборачиваемость активов оказывает влияние на платежеспособность предприятия. Высокая скорость оборота активов компании в случае Lockheed Martin отражает высокий производственно-технический потенциал предприятия, что является плюсом для данного предприятия по сравнению с Авиакором. Остальные коэффициенты не были рассчитаны, ввиду нехватки информации.
Здесь без сомнения можно говорить об инвестиционной привлекательности Lockheed Martin. Об этом свидетельствуют все показатели. Одна о финансовой устойчивости Lockheed Martin ничего хорошего сказать нельзя, хотя это проблема всех предприятий США. Все же, нашим русским авиастроительным компаниям есть к чему стремиться, и пример этому Lockheed Martin.