- •Введение
- •Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
- •Технические характеристики и область применения заданного пс
- •Расчет планируемого годового грузооборота
- •Технологический расчет атп
- •Выбор и корректирование нормативов периодичностей то и ресурса пс, построение цикловых графиков
- •Определение коэффициента технической готовности, годового пробега пс, годовой и суточной производственной программы
- •2.3 Определение трудоемкостей ео, то, тр, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам Нормативные значения трудоёмкости установлены для типичных условий эксплуатации, а именно:
- •Расчет численности атп.
- •Расчёт числа постов ео, то, тр
- •Расчёт площадей зон ео, то, тр участков, складов, вспомогательных и технических помещений
- •Выбор оборудования для зон и участков атп
- •Определение форм и методов организации и управления производством
- •3 Разработка планировочных решений атп
- •3.1 Разработка планировочного решения производственного корпуса
- •3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях
- •3.3 Проектирование зоны то-2
- •3.3.1 Разработка компоновочного решения подразделения. Выбор технологического оборудования
- •3.3.2 Описание производственного процесса
- •3.3.3 Требования охраны труда и техники безопасности в зоне то-2
- •3.4 Генплан атп, расчет площади участка под строительство и показателей генплана
- •3.5 Описание генплана и маршрута движения пс по территории
- •4 Расчет основных технико-экономических показателей
- •5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность в основном производственном корпусе, на разрабатываемом участке и в целом на атп
Расчёт числа постов ео, то, тр
Число механизированных постов ЕОС для мойки, включая сушку и обтирку, определяется по формуле:
, 3434\* MERGEFORMAT ()где КП — коэффициент пикового возврата ПС с линии (КП =0,7); NЕОс с — суточная производственная программа ЕОс с; Твоз — время пикового возврата ПС с линии в течение суток , ч; Nу — производительность механизированной мойки, авто/ч.
Принимаем Твоз=3,7 ч; Nу =20 авто/ч. Тогда получим:
Принимаем 1 пост.
Число постов ЕОС, ЕОТ, Д, ТО-1, ТО-2 по видам работ, кроме механизированных, определяется по формуле:
3535\* MERGEFORMAT ()
где — годовой объём работ конкретного соответствующего обслуживания, чел-ч; — коэффициент неравномерности загрузки постов; — продолжительность смены, ч; — число смен; — среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел; — коэффициент использования рабочего времени поста.
Количество постов ТР рассчитываем для наиболее загруженной смены по формуле:
3636\* MERGEFORMAT ()
где — коэффициент учитывающий долю работ в наиболее загруженную смену (0,5…0,6). Принимаем .
Определяем количество постов для уборочных работ ЕОС:.
Для регулировочных и разборочно-сборочных работ:
.
Аналогично производим расчет для других видов работ и результаты сводим в таблицу 2.12.
Таблица 2.12 — Расчёт количества постов
Вид технических воздействий и работ |
, чел-ч |
Крез |
|
,ч |
|
, чел |
|
Количество постов |
|||
расчетное |
принятое |
||||||||||
ЕОс |
|||||||||||
-уборочные |
1401,37 |
1,5 |
302 |
10,5 |
1 |
2 |
0,98 |
0,34 |
1 |
||
-заправочные |
2179,90 |
1,5 |
302 |
10,5 |
1 |
1 |
0,98 |
1,05 |
1 |
||
- контрольно- диагностические |
2491,32 |
1,5 |
302 |
10,5 |
1 |
1 |
0,98 |
0,60 |
1 |
||
-ремонт |
7318,24 |
1,5 |
302 |
10,5 |
1 |
2 |
0,98 |
1,77 |
2 |
||
ВСЕГО |
13390,83 |
|
|
|
|
|
|
3,76 |
4 |
||
ЕОт |
|||||||||||
-моечные |
738,50 |
1,5 |
252 |
10,5 |
1 |
1 |
0,9 |
0,47 |
1 |
||
-уборочные |
492,33 |
1,5 |
252 |
10,5 |
1 |
2 |
0,98 |
0,14 |
|||
ВСЕГО |
1230,83 |
|
|
|
|
|
|
0,61 |
1 |
||
Д-1 |
|||||||||||
- при ТО-1 и ТР |
2741,16 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
2 |
0,9 |
0,72 |
1 |
Продолжение таблицы 2.12
Д-2 |
|
|||||||||
- при ТО-2 и ТР |
3281,91 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
2 |
0,9 |
0,86 |
1 |
|
ТО-1 |
||||||||||
- крепежные, регулировочные, смазочные |
18035,58 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
3 |
0,93 |
3,05 |
3 |
|
ТО-2 |
||||||||||
- крепежные, регулировочные, смазочные |
22902,32 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
3 |
0,93 |
3,88 |
4 |
|
ТР |
||||||||||
-регулировочные, разборочно-сборочные |
25802,29 |
1,5 |
252 |
10,5 |
1 |
1,5 |
0,97 |
5,53 |
6 |
|
-сварочные |
2211,62 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
1,5 |
0,98 |
0,71 |
1 |
|
-жестяницкие |
2211,62 |
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
1,5 |
0,98 |
0,71 |
1 |
|
-окрасочные |
4423,25 |
1,5 |
252 |
10,5 |
1 |
2 |
0,9 |
1,39 |
1 |
|
-дерево-обрабатывающие |
|
1,25 |
252 |
10,5 |
1 |
1,5 |
0,98 |
|
|
|
ВСЕГО |
2211,62 |
|
|
|
|
|
|
8,34 |
8 21 |
|
Общий итог |
4423,25 |
|
|
|
|
|
|
21,22 |
Таблица 2.13 – Сводная таблица постов.
Вид тех. воздействий и работ |
Расчетное количество постов |
Принят. |
Специализация и размещение постов |
|
|
|
|
|
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
||||||
ЕОс |
|
|
|
|
|
|
||||||||
Моечные |
0,78 |
1 |
специализированный проездной пост мех. мойки |
|
|
|
|
|
||||||
Уборочные |
0,34 |
1 |
специализированный проездной пост |
|
|
|
|
|
||||||
Заправочные |
1,05 |
1 |
специализированный проездной пост |
|
|
|
|
|
||||||
Контрол. –диагностич. |
0,60 |
1 |
специализированный проездной пост |
|
|
|
|
|
||||||
Ремонтные |
1,77 |
1 |
специализированный проездной пост |
|
|
|
|
|
||||||
Всего: |
|
5 |
|
|
|
|
|
универсальный проездной пост |
||||||
ЕОт |
|
|
|
|
|
|||||||||
Моечные по двигателю |
0,47 |
1 |
специализированный проездной пост |
|
|
|
|
|
||||||
Уборочные |
0,14 |
|
|
|
|
|
||||||||
Всего |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Д-1 |
0,72 |
1 |
проездной универсальный диагностический пост |
|
|
|
|
|
||||||
Д-2 |
0,86 |
1 |
Оснащенный комбинированным оборудованием |
|
|
|
|
|
||||||
ТО-1 |
3,05 |
3 |
3 проездных специализированных поста |
|
|
|
|
|
||||||
ТО-2 |
3,88 |
4 |
4 проездных специализированных поста |
|
|
|
|
|
||||||
Продолжение таблицы 2.14 |
|
|
|
|
|
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
||||||
ТР |
|
|
|
|
|
|
||||||||
регулиров., разбор.-сборочные |
5,53 |
6 |
6 тупиковых универсальных постов |
|
|
|
|
|
||||||
сварочные |
0,71 |
2 |
2 универсальных тупиковых поста |
|
|
|
|
|
||||||
жестяницкие |
|
|
|
|
|
|||||||||
окрасочные |
1,39 |
1 |
универсальный тупиковый пост |
|
|
|
|
|
||||||
Число КПП |
0,46 |
1 |
При въезде на предприятие |
|
|
|
|
|
||||||
Всего по постам: |
29 |
|
|
|
|
|
|
Определяем количество КПП по формуле:
3737\* MERGEFORMAT ()
где — коэффициент пикового возврата ПС с пинии; — продолжительность работы поста, ч; — пропускная способность поста, авто/ч.
Принимаем авто/ч.
Тогда:
.
Принимаем 1 пост КПП, 2 механика КПП.