- •4. Единый народнохозяйственный комплекс России.
- •5. Классификация отраслей хозяйства по назначению продукции и по характеру предметов труда.
- •6. Особенности отраслевой и территориальной структуры народного хозяйства сзфо России.
- •7. Современное состояние управления енхк.
- •8. Понятие об эффективности размещёния промышленных предприятий.
- •9. Формы территориальной организации промышленности.
- •10. Тэк сзфо России.
- •11. Значение тэк в народном хозяйстве и его связь с другими комплексами.
- •12. Значение металлургического комплекса и его роль в народном хозяйстве.
- •17. Стройиндустрия и ее особенности.
- •13. Осн. Фонды, региональные особенности развития и размещения металлургического производства.
- •14. Машиностроительный комплекс и его особенности.
- •15. Специфика химико-лесного комплекса и его значение в народном хозяйстве.
- •16. Строительный комплекс, его состав и структура.
- •18. Легкая промышленность.
- •19. Состав агропромышленного комплекса.
- •20 Сельское хозяйство.
- •21. Основные факторы размещения апк.
- •22. Роль транспорта в народном хозяйстве страны.
- •23. Технико-экономические особенности видов транспорта.
- •25. Уровень развития и показатели обеспеченности транспортом территории.
- •26. Природно-ресурсный потенциал Северо-Западного федерального округа России.
- •24. Показатели, характеризующие работу транспорта.
- •27. Классификация природных ресурсов.
- •29. Агломерирование производства и населения.
- •28. Закономерности и принципы размещения производственных сил.
- •31. Демографическая проблемы.
- •30. Население региона (город, поселок).
- •32. Национальная характеристика.
- •33. Профессиональная характеристика.
- •34. Трудовые ресурсы и их размещение.
- •35. Национальный состав сзфо России.
- •36. Приграничные территории, проблемы и формы территориального управления.
- •37. Свободные экономические зоны и их характеристика.
- •38. Региональные особенности размещения населения.
- •39. Характеристика Северо-Западного региона.(сзр)
- •40. Характеристика Северного региона.
- •41. Город Санкт-Петербург.
- •42. Ленинградская область.
- •43. Псковская область.
- •44. Новгородская область.
- •45. Калининградская область.
- •46. Вологодская область.
- •47. Мурманская область.
- •48. Архангельская область.
- •49. Республика Карелия.
- •50. Республика Коми.
- •51. Ненецкий автономный округ.
- •52. История развития и освоения данной территории.
- •53. Порты Северо-Западного федерального округа - проблемы, перспективы и их значение для страны.
- •54. Сзфо и его роль во внешнеэкономических связях России.
- •55. Основные отечественные и зарубежные инвестиционные потоки в основные отрасли и отдельные крупные предприятия округа.
- •3. Государственная региональная политика и её аспекты.
- •1. Метод и задачи регионалистики.
- •2. Регионализация, понятие о регионе, виды регионов.
6. Особенности отраслевой и территориальной структуры народного хозяйства сзфо России.
Отраслевая структура – это совокупность отраслей народнохозяйственного комплекса, характеризующихся определенными пропорциями и взаимосвязями. В отраслевом плане структура единого народнохозяйственного комплекса представлена двумя сферами: материального производства и нематериального производства. Производственная сфера включает: 1. Отрасли, создающие материальные блага – промышленность, сельское хозяйство, строительство. 2. Отрасли, доставляющие материальные блага потребителю, транспорт и связь. 3. Отрасли, связанные с процессом производства в сфере обращения, торговля, общественное питание, материально-техническое снабжение, сбыт, заготовки. Непроизводственная сфера состоит из следующих отраслей: 1. Отрасли услуг, к которым относят: жилищно-коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, транспорт и связь, связанные с обслуживанием населения. 2. Отрасли социального обслуживания – здравоохранение, физическая культура, социальное обеспечение. 3. Образование, культура, искусство. 4. Наука и научное обслуживание. 5. Кредитование, финансы и страхование. 6. Аппарат органов управления. 7. Прочие отрасли. Для современной структуры народного хозяйства России характерной чертой является наличие не только отраслевых, но и межотраслевых комплексов. Под территориальной структурой понимается деление системы народного хозяйства по территориальным образованиям – зонам, районам разного уровня, промышленным центрам, узлам. Становление рыночной экономики в России требует решения важнейшей задачи – совершенствование ее отраслевой структуры, характеризующейся высоким удельным весом топливно-сырьевых отраслей при сравнительно низком удельном весе сектора высокотехнологичных, наукоемких производств, что явно не соответствует структуре экономики высокоразвитых государств мира. В связи с этим необходим переход от утяжеленной базовыми отраслями экономики к хозяйственной структуре, ориентированной на удовлетворение потребностей населения. Современная промышленность характеризуется высоким уровнем специализации. В результате углубления общественного разделения труда возникло множество отраслей, подотраслей и видов производств, образующих в своей совокупности отраслевую структуру промышленности.
7. Современное состояние управления енхк.
В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и надежности во многом зависят: трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность. Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народно-хозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории. Современное машиностроение представляет собой множество взаимосвязанных отраслей и производств. Отрасль машиностроения представляет собой совокупность производственных объединений и предприятий, для которых характерны единство экономического назначения изготовляемой продукции, однородность производственно – технической базы, специфичность состава кадров и условий труда. Признаком, сыгравшим решающую роль для объединения предприятий в отрасль тяжелое машиностроение, явилась необходимость использовать крупногабаритное оборудование в связи с крупными размерами и большим весом выпускаемых изделий. В зависимости от особенностей взаимодействия таких факторов, как материалоемкость и трудоемкость выделяют тяжелое, общее, среднее и приборостроение. Если выделением в отрасль тяжелого машиностроения послужила металлоемкость, то для приборостроения главным фактором было трудоемкость производства и малая металлоемкость, необходимость для производства наличие высококвалифицированных кадров.