5. Новейшее время. Внедрение информационных технологий

Конец XX, начало XXI века ознаменовалось повсеместным внедрением информационных технологий. Не осталась в стороне и индустрия снабжения продовольствием.

Появились новые методы оплаты, в виде пластиковых карт. Помимо прочих очевидных преимуществ новых электронных средств оплаты в контексте данной работы стоит выделить те, что помогли автоматизировать, ускорить и упростить процесс совершения продуктовых покупок в рамках систем массового обслуживания.

Повсеместное внедрение в крупных продуктовых магазинах терминалов оплаты с помощью банковских карт позволило сократить время, необходимое на совершение покупки. У кассира отпала необходимость пересчёта денег каждого покупателя и отсчёта сдачи.

Другим важным и интересным нововведением автоматизации обслуживания в продуктовых магазинах и гипермаркетах стало повсеместное внедрение считывателей штрих кодов. Впервые появившаяся на конвейерных производствах, данная система нашла своё активное применение в автоматизации обслуживания клиентов продовольственных магазинов. Вместо того, чтобы помнить стоимость каждого продукта в огромном перечне наименований товаров, теперь кассирам необходимо лишь считать штрих код с этикетки. Вклад данной технологии в систему автоматизации обслуживания огромного количества покупателей продовольственных сетей, сложно переоценить.

Системы компьютерной централизации учёта товара позволили создать такое понятие, как крупные продовольственные сети. Работа подобных сетей в высшей степени автоматизирована, а для их расчётов используются сложные программы компьютерного моделирования. Это позволяет регламентировать и рассчитывать крупные закупки товара, сетями продовольственных гипермаркетов. Это, в свою очередь, позволяет снизить стоимость предлагаемой продукции, путём снижения издержек с товара, пользующегося низким спросом.

Путём компьютерного анализа данных статистики с продаж, крупные продовольственные сети могут поставлять в требуемые конкретные магазины именно те продукты, которые пользуются там наибольшим спросом.

Нововведения, связанные с повсеместным внедрением и развитием новых информационных технологий внесли заметный вклад в процесс обеспечения населения продовольствием в условиях мегаполиса. До всех открытий этой эпохи обеспечить многомиллионный город продовольствием было бы практически невозможно.

1.3 Метод обеспечения населения продовольствием, принятый в наши дни

В предыдущем параграфе была кратко рассмотрена значимость методов автоматизации в сфере обеспечения человека продовольствием с исторической точки зрения. Так же были разобраны наиболее значимые этапы, предпринятые в данном направлении в прошлом. Пришло время более подробно разобрать систему обеспечения продовольствием, принятую в наши дни.

Современный человек, так или иначе, для обеспечения продовольствием себя и своих близких, не использует случайные возможности. Индивид формирует определённую систему, согласно которой осуществляет удовлетворение первоочередных задач поиска продовольствия. Это необходимо, для успешного планирования будущего и высвобождения личного времени индивида.

Согласно статистическим данным, в наши дни городской житель выполняет за день больше различных задач, чем средний житель XVIII века выполнял за год. Подобный темп повседневной жизни требует максимальной рационализации и автоматизации каждого повседневного процесса на высшем уровне. А если вы собрались распланировать свой день, такая общая потребность, как обеспечение продовольствием, должна быть обязательно предусмотрена заранее и удовлетворена. Каждый человек сам ищет для себя оптимальное решение задачи поиска продовольствия. Приведём наиболее распространённый методы само обеспечения населения продовольствием, существующий в наши дни.

Ключевыми факторами в процессе обеспечения продовольствием являются периодичность и энергозатратность. Разберём более подробно, что в дальнейшем будет подразумеваться под данными понятиями.

1. Периодичность. Питаться необходимо регулярно. Следовательно, пополнять запасы продовольствия следует с такой периодичностью, чтобы не возникало ощутимых периодов отсутствия продовольствия.

2. Энергозатратность. К данному критерию можно причислить, например расстояние до источника продовольствия, время и количество ресурсов, затрачиваемое в среднем для выполнения требуемой задачи и т.д. Ведь, в случае, если столь регулярный процесс будет требовать слишком много энергозатрат в реализации, рано или поздно встанет вопрос о целесообразности поиска новых источников пополнения продовольственных запасов.

Такой важный параметр, как цена, так же относится к данному фактору, т.к. финансы – эквивалент энергии. Например, в дорогих продуктовых магазинах, как правило, нет очередей, но за продовольствие приходится переплачивать.

Кроме двух основных перечисленных критериев, в наше время человек при выборе подходящего для себя продовольственного источника, руководствуется и рядом второстепенных параметров:

1. Разнообразие спектра предлагаемой продукции.

2. Разнообразие вариантов оплаты.

Для поиска необходимых продуктов питания современный городской житель, как правило, использует крупные сети продуктовых гипермаркетов. В первую очередь этот выбор обусловлен экономией времени и широтой предлагаемого ассортимента продукции. Кроме того, крупные продовольственные сети являются организациями с огромным капиталооборотом, что позволяет им совершать крупные оптовые сделки непосредственно с производителем продуктов питания. Это позволяет сетям гипермаркетов предлагать более выгодную конечную цену на продукт, на что не способны более мелкие предприниматели.

Не маловажным критерием выбора в данном направлении для многих конечных потребителей является качество приобретаемой продукции. Как правило, крупные продуктовые сети дорожат своей репутацией и потому тщательно следят за качеством предлагаемого ассортимента. Исходя из этих соображений, большинство покупателей в плане качества предлагаемых продуктов питания доверяют более крупным организациям.

Наиболее распространённый среди современных городских обывателей метод само обеспечения продовольствием. При этом данный процесс рассматривается, как некий структурированный алгоритм действий, не зависящий от средств реализации. Т.е. не важно, использует ли при этом человек автомобиль или идёт до магазина пешком, суть процесса не меняется.