- •Билет 1. Стропильные и подстропильные фермы. Общая характеристика и классификация ферм. Фонари
- •2 . Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при нежесткой кровле
- •Билет 2 Определение нагрузок на ферму. Определение усилий в стержнях фермы. Порядок расчета стропильных ферм.
- •2. Большепролетные балочные конструкции покрытий. Опорные закрепления балочных конструций.
- •Билет 3. Определение расчетных длин и предельных гибкостей стержней фермы. Выбор типа сечений стержней фермы
- •2. Пространственные конструкции покрытий зданий. Структурные конструкции
- •2. Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов.
- •Билет 5 Сопряжение фермы с колонной. Расчет и конструирование решетчатого прогона
- •2. Крановые рельсы и их крепление к подкрановым балкам. Крановые упоры
- •Билет 6 Поперечная рама одноэтжного производственного здания. Рекомендации по выбору конструктивной и расчетной схемы каркаса
- •2. Проверка устойчивости стенки подкрановой балки.Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •Билет 7 Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов
- •2. Сплошные подкрановые балки. Подбор сечения и проверка прочности подкрановой балки
- •Билет 8 Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий. Компоновка конструктивной схемы каркаса. Размещение колонн в плане.
- •2. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •Билет 9 Компоновка поперечных рам. Размеры по вертикали. Особенности компоновки многопролетных рам.
- •2. Купольные покрытия. Ребристые купола. Ребристо-кольцевые купола. Сетчатые купола
- •Билет 10. Продольная компоновка каркаса промышленных зданий. Связи между колоннами
- •2. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •2) Сплошные подкрановые балки.
- •Билет 12
- •1) Вертикальные связи между фермами.
- •2)Проверка устойчивости стенки подкрановой балки. Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •Билет 13
- •1) Особенности расчета поперечных рам.
- •2) Подкрановые конструкции.
- •Билет 14
- •1) Конструкции покрытия.
- •2)Особенности определения внутренних усилий в элементах ферм (жесткое и шарнирное сопряжение ферм с колоннами).
- •Билет 15
- •1)Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при жесткой кровле.
- •2) Газгольдеры
- •Билет 16
- •1) Типы колонн.
- •2) Сплошные подкрановые балки.
- •Билет 17
- •1) Расчет и конструирование стержня колонны.
- •2) Однопоясные висячие покрытия и металлические оболочки – мембраны.
- •Билет 18
- •1) Определяют расчетную длину колонны в плоскости рамы для верхней и нижней частей отдельно:
- •2) Резервуары повышенного давления.
- •Билет 19
- •1) Проверяют устойчивость верхней части колонны в плоскости действия момента
- •2) Вертикальные цилиндрические резервуары низкого давления
- •Билет20
- •1 .Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •Требуемая площадь сечения
- •2. Листовые конструкции. Классифиция листовых конструкций. Работа и расчет плоских пластинок. Краевой эффект.
- •Билет 21
- •1Соединение верхней части колонны с нижней (траверса).
- •Билет 22
- •1.База колонны.
- •2 Стальные каркасы многоэтажных зданий
- •Билет23
- •1.Определение расчетных длин колонны
- •2.Компоновка каркасов большепролетных покрытий
- •Билет 24
- •1.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •2. Большепролетные арочные конструкции. Сквозные арки. Опорные и ключевые шарниры арочных конструкций.
- •Билет25
- •1Расчет решетки подкр части колонны
- •2. Пространственные конструкции покрытий зданий
- •Билет 26
- •1Соединение верхней части колонны с нижней (траверса).
- •2.Большепролетные покрытия с плоскими несущимиконструкциями. Область применения, основные особенности
- •Билет 27
- •1.Проверяют устойчивость верхней части колонны из плоскости действия момента
- •2. Высотные сооружения
- •Билет 28
- •1.Стальные каркасы многоэтажных зданий
- •2.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •Требуемая площадь сечения
2.Компоновка каркасов большепролетных покрытий
При больших пролетах и отсутствии подкрановых балок целесообразно увеличивать расстояния между основными несущими конструкциями до 12 – 18 м.
К омпоновка рамных покрытий бывает поперечная, когда несущие рамы ставят поперек здания, и продольная, характерная для ангаров. При продольной компоновке основная несущая рама ставится в направлении большего размера плана здания и на нее опираются поперечные фермы.
Верхние и нижние пояса несущих рам и поперечных ферм развязываются крестовыми связями, обеспечивающими их устойчивость.
В арочных системах шаг арок принимается 12 м. и более; по аркам укладываются главные прогоны, на которые опираются поперечные ребра, поддерживающие кровельный настил.
При больших пролетах и высотах основных несущих систем (рам, арок) применяются пространственно устойчивые блочные конструкции путем спаривания соседних плоских рам или арок (рис.8), а также применением трехгранных сечений арок. Арки соединяются в ключе продольными связями, значение которых для жесткости сооружения особенно велико при большой стреле подъема арок, когда повышается их общая деформативность.
Поперечные связи, расположенные между крайней парой арок, рассчитывают на давление ветра, передаваемого с торцовой стены арочного покрытия.
Билет 24
1.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
для нижней части lx1= l1; для верхней части lx2= l2,
г де l1 и l2 – геометрические длины соответственно нижней и верхней частей колонны; и – коэффициенты приведения расчетной длины, определяемые по СНиП или таблицам в учебнике.Расчетная длина нижней части колонны из плоскости рамы
ly1=l1.Расчетная длина верхней части колонны из плоскости рамы
ly2=l2 – hп.б.,где hп.б.– высота подкрановой балки.Подбор сечения верхней части колонны.
Для верхних надкрановых частей ступенчатых колонн применяются, как правило, симметричные двутавры.
Требуемая площадь сечения колонны определяется по формуле
где N – продольная сила для верхней части колонны, определяемая из расчета рамы;
– коэффициент снижения расчетного сопротивления при внецентренном сжатии.
– зависит от условной гибкости стержня и приведенного эксцентриситета , где – гибкость верхней части колонны относительно оси x-x;
– коэффициент влияния формы сечения;
– относительный эксцентриситет, здесь – ядровое расстояние;
– эксцентриситет приложения силы N.
Для симметричного двутаврового сечения можно принять:
где h – высота сечения верхней части колонны, назначенная при компоновке рамы.
Тогда ;
По полученным значениям mx и по таблицам определяют .
В первом приближении можно принять соотношение площадей полки и стенки.
Зная величину приведенного эксцентриситета и условную гибкость , по таблицам определяют значение ., а затем и требуемую площадь сечения Атр
2. Большепролетные арочные конструкции. Сквозные арки. Опорные и ключевые шарниры арочных конструкций.
При наличии затяжки опоры воспринимают (в основном) вертикальные нагрузки и поэтому получаются более легкими.
С квозные арки делают или с параллельными поясами или, при большой высоте арки, с переломом наружного пояса, который над опорами имеет вертикальные участки (Рис. 5) Около опор пояса арок сближаются и заканчиваются опорным устройством – шарниром. Сквозные арки проектируются аналогично легким фермам. Пояса их компонуются из двух уголков или из двух легких швеллеров Сквозные арки в целях упрощения изготовления могут иметь ломаное очертание. В арках применяется также предварительное напряжение или регулирование усилий
Опорные шарниры могут быть трех типов: плиточные, пятниковые и балансирные.
Плиточные шарниры имеют наиболее простую
конструкцию. Применяются они при сравнительно небольших опорных давлениях и преимущественно при вертикальном положении примыкающей к шарниру части арки.
Пятниковые шарниры имеют специальное опорное гнездо – пятник, в который вставляется закругленная опорная часть арки. Пятник делают литым или сварным из листовой стали.
Б алансирные шарниры применяют в тяжелых арках. Конструкция шарнира состоит из верхнего и нижнего балансиров, в гнезда которых укладывают плотно пригнанную цилиндрическую цапфу. Арку крепят к верхнему балансиру через плиту, которую приваривают к контуру опорного сечения арки и притягиваю болтами к балансиру. Торцы опорных сечений арки обычно фрезеруют.