Заключение

В главе 1 данной работы мы познакомились с понятием основных средств. В первом параграфе дана классификация их по видам, а также определен общий порядок учета и оценки основных средств. Второй параграф посвящен определению понятия ремонта основных средств, классификации его видов, выделению их отличительных особенностей, в частности – капитального ремонта. Определено отличие в определении понятий «ремонт» и «модернизация».

Третий параграф главы 1 знакомит с общим правилами ведения учета капитального ремонта и модернизации основных средств, а также раскрывает возможные способы проведения капитального ремонта.

Последний параграф главы 1 посвящен порядку документального оформления ремонта и модернизации основных средств.

Изученный теоретический материал позволяет перейти к практическому изучению деятельности рассматриваемого предприятия в рамках контроля и учета затрат на капитальный ремонт и модернизацию основных средств.

В главе 2 дана характеристика рассматриваемого предприятия, в частности описаны история развития предприятия, ассортимент выпускаемой продукции, организационная структура управления.

Второй параграф посвящен анализу основных финансовых показателей. Анализ выявил, что финансовое состояние сопряжено с нарушением платежеспособности, баланс был определен как неликвидный, а также выявлено снижение основных показателей рентабельности, связанных с деятельностью предприятия. Вывод по данному параграфу – ухудшение основных финансовых показателей ТТФ «Мехстроймост», которое может быть обусловлено кризисной ситуацией в стране и спадом спроса на продукцию.

В третьем параграфе был проведен анализ показателей использования основных средств предприятия. Данный анализ показал, что эффективность управления предприятием своими основными средствами за рассматриваемый год снизилась, а их техническое состояние ухудшилось. Актуальна проблема обновления основных фондов, особенно активной их части, т.е. оборудования. Имеет место снижение эффективности использования основных средств.

Последний параграф главы 2 посвящен изучению порядка ведения бухгалтерского и налогового учета основных средств на предприятии, в том числе порядка учета затрат на проведение капитального ремонта и модернизации.

Анализ показателей использования основных средств предприятия, а также изучение порядка бухгалтерского и налогового учета затрат на проведение капитального ремонта и модернизации позволили выработать рекомендации по совершенствованию учета и контроля затрат на капитальный ремонт и модернизацию основных средств.

Глава 3 посвящена разработке рекомендаций по совершенствованию бухгалтерского и налогового учета, а также контроля затрат на капитальный ремонт и модернизацию основных средств.

В рамках главы были даны следующие рекомендации по направлениям.

1) Создание резерва на капитальный ремонт основных средств.

ТТФ «Мехстроймост» является крупным строительным предприятием со значительными ежегодными расходами на капитальный ремонт основных средств. Потому списание средств на ремонт за счет резерва в бухгалтерском учете выгодно. Это позволит исключить резкий рост себестоимости продукции, как если бы расходы были списаны единовременно. Это особенно актуально, если дорогостоящие капитальные ремонты проводится в течение отчетного периода неравномерно.

С точки зрения налогового учета необходимо проанализировать график ремонтов, запланированных на текущий год. Создание резерва на ремонт выгодно, если большая часть работ производится в конце года. Это позволит уменьшить налогооблагаемую базу по налогу на прибыль. Если же большая часть расходов на ремонт планируется на начало года, резерв создавать невыгодно, так как отсрочит момент признания уже появившихся расходов на конец года, т.е. увеличит базу по налогу на прибыль в начале года.

Целесообразно также установить равные размеры резерва в бухгалтерском и налоговом учете, чтобы облегчить учетную работу и избежать образования отложенных налоговых активов и обязательств.

Кроме того, не всегда можно точно предсказать, когда именно будет произведен капитальный ремонт. Такая неопределенность может привести к тому, что без создания резерва на ремонт основных средств бухгалтер не может заранее рассчитать, каким образом расходы по ремонту отразятся на размере налогооблагаемой прибыли. В случае создания резерва в уменьшение прибыли ежемесячно будут списываться одинаковые суммы ремонтных расходов и бухгалтер сможет с большей точностью рассчитать размер налоговых платежей.

Таким образом, можно сделать вывод, что создание резерва на предстоящий ремонт основных средств ТТФ «Мехстроймост» выгодно как с точки зрения бухгалтерского, так и с точки зрения налогового учета.