4 Расчет качественных показателен использования

ргр t-i ¹ 'нетто

^дин 2nS_rp.

Рдин ~ динамическая нагрузка груженого вагона, т/вагон.

Ti Р/нетто ^— Грузооборот, Т-КМ. X nS_rр — груженый пробег вагонов, ваг-км.

^рдин = = 46,01 = 46 т/ваг

^дин 281,06*10^б '

4.2 Динамическая нагрузка рабочего ваогна - это количество тонн груза, приходящихся на 1 груженый вагон рабочего парка на всем пути следования.

_Dpa6 _ ZPI

'нетто

^ДИН ZnSrp+InSnop.'

где

Рд^Рин ^— динамическая нагрузка рабочего вагона, т/ваг; X nS_rp — груженый пробег вагонов, ваг-км. X nS_n0р — порожный пробег вагонов, ваг-км.

_{раб =} 12931,8.10* ₌ Д^ин 281,06+28,43

4.3 Нагрузка брутто - это вес вагоны с учетом тары;

р £ Р^нетто

брутто - _2п5общ

Рбрутто ^— нагрузка брутто, т-км X Р/нетто ^— грузооборот бруТТО, Т-КМ И я5_общ — общий пробег вагонов, ваг-км

Лист

где

гр.

общ. X ⁿnop.

а " =

^П0Р' 2

^а°ор* ^— коэффициент порожного пробега вагонов в пробеге груженых вагонов. 2 тс^общ. ^— общий пробег вагонов ваг-км; И я5_пор — порожный пробег вагонов, ваг-км.

гр. 28,43*10^б _nini -in -in/

⁼ = ^{0Д01 или 10Д %}

Общ. ₌ 28,43*10^б _{= или}

^П°Р- 309,49*10⁶

4.5 Полный рейс вагона - расстояние, которое проходит вагон за оборот в груженом и порожном состоянии от нагрузки до очередной нагрузки.

_ 2 п5_0бщ.

ПОЛИ.

где

/_полн - полный рейс вагона, км; X я5_общ - общий пробег вагонов, ваг-км. X V - работа дороги, ваг;

. 309,49*10^б

полн = г^- = 396,78 км

ПОЛИ. 780*10³

4.6 Груженый рейс вагона - это расстояние, которое проходит вагон от погрузки до выгрузки

_ £ П5_гр, 'гр. - ^у '

18193,13*10

= 58,8 т/вагон

гр. _ Е ГСпор.

а

пор.

коэффициент порожнего пробега вагонов в пробеге груженых вагонов

или в общем пробеге вагонов.

I

/_полн. — груженый рейс вагона, км;

Лист

Изм Лист

№ докум

Подпись

Дата

КП230106.25.000ГО

Разраб.

Бол овин И. В.

Пров.

Пригодич М.В.

Н. контр.

Пригодич М.В.

Уте.

Годовой план работы подвижного состава на условном отделении дороги

Лит.

У

Лист

1

Листов

37

МКЖТ МОВТ-451