2. Креслення пристосування (стенда) - а2 - а1

Викреслюєте пристосування в повних проекціях та згідно розмірів.

Спеціальне завдання

До спеціального завдання входить:

1. розробка технологічної карти, певного технологічного процесу в яку входить виконання операції за допомогою стенду в даному відділенні ;

2. складання структурного графіку ТО і Р дорожніх машин на певний місяць;

3. складання місячного плану графіку.

Деяке з завдань викладач може самостійно змінювати чи корегувати.

2. Місячний план-графік то і ремонтів машин

Місячним планом-графіком ТО, Р машин встановлюється дата зупинки кожної машини на технічне обслуговування чи ремонт і тривалість простою в днях .

Для складання місячного плану-графіку необхідно мати слідуючі похідні дані :

• склад парку машин (заданий в завданні);

• напрацювання кожної машини на початок місяця (задано в завданні);

• планове напрацювання на розрахунковий місяць;

Планове напрацювання на розрахунковий місяць кожної машини визначається на основі планового напрацювання на рік (табл. 1.3.) з врахуванням розподілу використання машин по кварталам .

Наприклад : Планове напрацювання на рік автогрейдера важкого типу Нп=1775 маш/год. Травень місяць відноситься до другого кварталу на який припадає 25% річного напрацювання. Тоді планове напрацювання на травень буде :

Нп= =146маш/год. Середньодобовий пробіг автомобіля ЗІЛ-130 П_сд = 210 км.

Тоді місячний пробіг автомобіля Нп=210Кр

де Кр – кількість робочих днів за місяць (визначається згідно діючого законодавства).

• види і періодичність обслуговування і ремонту; ( табл. 4.).

• тривалість простою в ТО чи ремонті ( табл. 4).

В пояснювальній записці при складанні місячного плану-графіку ТО і Р дату зупинки однієї-двох машин на ТО чи Р, необхідно визначити розрахунковим методом. Приклад розрахунку приведений нижче

Порядковий робочий день місяця Дтор, в який проводиться технічне обслуговування чи ремонт визначається по формулі :

Дтор= (12)

де Кдр – кількість робочих днів в плановому місяці, визначається по календарю з врахуванням встановленого режиму роботи.

Нпл – напрацювання планове на місяць, маш/год.

Тп – періодичність виконання відповідного виду обслуговування чи ремонту , по якому ведеться розрахунок, маш/год.

Нф – величина фактичного напрацювання на початок планового місяця з часу проведення останнього , аналогічного розрахунковому, виду технічного обслуговування чи ремонту, маш/год.

Для визначення фактичного напрацювання з часу проведення КР, ПР, ТО-2, ТО-1, необхідно фактичне напрацювання на початок місяця з початку експлуатації розділити на періодичність капітального ремонту . Залишок і буде фактичним напрацюванням на капітальний ремонт. Потім цей залишок ділиться на періодичність поточного ремонту , а отриманий залишок і буде напрацювання фактичне на поточний ремонт. Отримане напрацювання ділиться на періодичність ТО-2 - залишок буде фактичним напрацюванням на ТО-2. Фактичне напрацювання на ТО-2 ділиться на періодичність ТО-1 – отримане напрацювання на ТО-1.

Наприклад : Екскаватор Е-652Б відпрацював на початок плануємого року 5660 год.

Періодичність проведення : КР – 7680 год.

ПР – 960 год.

ТО-2 – 240 год.

ТО-1 – 60 год.

Фактичне напрацювання на капітальний ремонт : Нф^кр=Нф – п Тп^кр (13)

де п – ціле число, яке показує скільки разів величина Тп^кр вміщується в величині Нф -

Нф^кр=5660-07680=5760 годин. На поточний ремонт- Нф^пр=5760-5980=820 годин,

на ТО-2 - Нф^ТО-2=820-3240=140 годин, на ТО-1 - Нф^ТО-1=140-260=20 годин.

Отримані дані підставити в формулу 12. Якщо при розрахунках по цій формулі Дтор виявиться більше, ніж кількість робочих днів в плановому місяці – відповідний вид ТО чи ремонту в цьому місяці не проводиться.

Для визначення календарного дня місяця, в який повинно початися ТО чи ремонт пропускають вихідні, святкові та дні простою машин в ТО чи ремонті.

При розрахунках порядкового робочого дня зупинки машини для проведення ТО чи ремонту другий раз на місяць, його періодичність при підстановці формули (12) збільшується в два рази, третій раз – в три рази, тощо .

Якщо при визначенні часу постановки машини на ТО чи ремонт виявиться, що окремі дні плануємого місяця завантажені не рівномірно, допускається корегування часу проведення ТО чи ремонту в межах одного-двох днів.

Для полегшення знаходження дати проведення ТО чи ремонту, необхідно побудувати структурний графік ТО і ремонтів машин. Структурний графік однієї машини для прикладу виконується на аркуші міліметровки формату А4. На ньому показується початок і кінець плануємого місяця. Структурний графік – це графічне зображення ремонтного циклу в масштабі.

Умовні позначення :

ТО-1 ТО-2 ПР І ТО-3 КР