- •Понятие логистики как экономической науки. Цели и задачи логистики. Объект и предмет логистики.
- •Логистическая цепь. Звенья логистической цепи. Понятие материального потока. Логистические операции
- •Логистическая цепь. Характеристика функциональных областей логистики
- •Подходы к определению логистики. Управленческий, экономический и финансовый аспекты логистики
- •Факторы развития логистики
- •Функции логистики
- •Основные этапы развития логистики как экономической науки
- •Понятие логистической системы. Виды логистических систем. Элементы логистической системы
- •Логистический подход к рассмотрению издержек. Критерий оптимальности Парето
- •Метод Парето в логистике. Анализ авс
- •Сущность и задачи логистики снабжения
- •Цели управления закупками
- •Планирование закупок. Выбор метода закупок
- •Задача выбора поставщика. Методы выбора поставщика
- •Понятие производственной логистики. Цели производственной системы
- •Принципы эффективной организации производства
- •Тянущие и толкающие системы управления материальными потоками в производстве
- •Понятие материального запаса. Виды запасов
- •Цели создания запасов. Факторы увеличения объема запаса
- •Управление запасами. Задача логистики запасов. Критерии определения оптимального размера запаса
- •Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Функции и задачи распределительной логистики
- •Логистические каналы распределения. Факторы, определяющие структуру каналов распределения
- •Роль посредников в логистике распределения. Типы посредников
- •Транспортная логистика: сущность и задачи. Понятия транспортировки и транспортной услуги
- •Сравнительная характеристика отдельных видов транспорта.
- •Модели организации перевозки грузов. Транспортная экспедиция
- •Транспортные тарифы. Фрахтование
- •Таможенное оформление грузов. Инкотермс
- •Место складской логистики в логистической цепи. Задачи складской логистики
- •Понятие склада. Функции склада
- •Понятие склада. Классификации складов
- •Задача эффективного функционирования складской сети
- •Логистический процесс на складе
- •Информационные системы в логистике. Принципы построения информационных логистических систем
- •Использование штрихового кодирования в логистике
- •Сервис в логистике. Виды сервисного обслуживания
- •Роль логистики в установлении целей и задач обслуживания потребителей
Функции логистики
Логистика – это форма оптимизации рыночных связей, гармонизация интересов всех участников процесса товародвижения. Целью логистики является совершенствование управления материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции на основе системного подхода и применения экономических компромиссов с целью получения максимального эффекта.
Основная задачи логистики заключается в совершенствовании управлении товародвижением
С этой задачей сопряжено решение таких проблем, как:
контроль за движением материального потока и передача данных о нем в единый центр;
определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;
соответствие друг другу материальных, информационных и финансовых потоков;
определение объема производства, транспортировки и складирования;
расхождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.
В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее функций: оперативные и координационные.
Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сферах снабжения, производства и распределения.
К функциям логистической координации относятся: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства, анализ рынков поставщиков и потребителей, прогнозирование развития потенциальных рынков, обработка данных, касающихся заказов и потребностей заказчиков. Также к координационной функции логистики относится оперативное планирование, продиктованное стремлением сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности фирм
Основные этапы развития логистики как экономической науки
Можно выделить следующие этапы развития логистики:
дологистический период (до 1950-х гг.);
период классической логистики (1960-е – до 1980-х);
период неологистики ( с 1980-х по настоящее время).
В дологистический период управление материальным распределением носило фрагментарный характер. Транспорт и материально-техническое обеспечение рассматривались как две не связанные между собой сферы деятельности. В 1950-е годы происходит развитие нерельсового транспорта, внимание уделяется оптимизации перевозок. Управление грузовыми перевозками становится более разносторонним и закладывает фундамент для развития логистики.
Период классической логистики характеризуется развитием основных логистических принципов в организации товародвижения и применением этих принципов в хозяйственной деятельности компаний. Проблема рационального движения материалов, сырья и готовой продукции всегда была предметом изучения. Новизна логистики заключается в смене приоритетов: именно управление процессом товародвижения стало занимать центральное место в хозяйственной практике фирм. Во-вторых, стал использоваться комплексный подход к вопросам товародвижения. В-третьих, стала использоваться теория компромиссов в хозяйственной практике фирм. Все это в целом позволило отойти от обособленного управления функциями товародвижения и осуществить их интеграцию.
Отличительная черта классической логистики – вместо организации оптимальных перевозок стали создаваться логистические системы. В период классической логистики формулируется принцип минимума общих затрат на материальное распределение. Наиболее ярким примером применения данного принципа на практике является увеличение затрат на транспортировку и сокращение затрат на управление запасами и складирование. Также в данный период намечается переход к критерию извлечения максимальной прибыли от логистических операций, т.е. ориентация и на затраты, и на спрос.
Развитие логистики в период неологистики приводит к формированию оптимальной системы управления распределением, критерием которой является максимальная прибыль всех участников процесса товародвижения от логистических операций. Акцент делается на межфирменные компромиссы.
Также в неологистический период завершается интеграция производства в логистическую цепь. Производство и сфера обращения воспринимаются как единое целое с точки зрения процесса товародвижения. Логистическая цепь получает современный вид: снабжение – производство – сбыт.